5 tendencias telemáticas en maquinaria de construcción pesada para 2021

Hace cuatro años escribí un artículo titulado5 predicciones para el futuro de la telemática en el que intenté reflexionar sobre cómo evolucionaría la tecnología telemática y cómo afectaría a la gestión de los equipos en el sector de la construcción. A grandes rasgos, mi tesis en aquel momento se centraba en que se producirían importantes mejoras en (i) la adquisición de datos (más datos de más activos), (ii) la accesibilidad a los datos (datos disponibles en tiempo real desde una aplicación web o a través de un dispositivo móvil o una aplicación), y (iii) la presentación e interpretación de los datos (información presentada de forma que sea más fácil de entender y de actuar en consecuencia).

¿Se han cumplido estas predicciones sobre los dispositivos telemáticos?

Mirando hacia atrás, es increíble vercuánto ha avanzado la industria. He aquí una lista de algunos de los cambios más notables que se han producido:

• En primer lugar, casi todas las máquinas Caterpillar y John Deere que salen de la cadena de montaje de fábrica están equipadas con hardware telemático que se conecta al software de gestión de flotas en el momento en que el concesionario se lo entrega al cliente.

• Además de las máquinas nuevas, todos los fabricantes de equipos originales han lanzado campañas de "conectividad" para instalar cajas telemáticas también en los equipos usados. Así que, aunque compres una máquina usada con muchas horas de uso en Machinery Trader o en una subasta de Ritchie Bros, puedes conectarla.

• Aplicaciones móviles como Cat Inspect permiten ahora a los operadores de equipos recopilar información crítica sobre el estado y la salud de la máquina, que luego se ingiere en plataformas de gestión de flotas como my.cat.com y VisionLink.

• El soporte de flotas mixtas y de activos más amplios ha mejorado enormemente. Independientemente del fabricante, ahora es posible conectar todo tipo de equipos, desde piezas principales (por ejemplo, bulldozers, excavadoras, retroexcavadoras, etc.) hasta otros vehículos, como camionetas.

• Tradicionalmente, las aplicaciones de gestión de flotas basadas en escritorio han lanzado interfaces web móviles y/o aplicaciones móviles complementarias. Por ejemplo, Caterpillar lanzó la aplicación Cat en 2018 como complemento tanto de my.cat.com como de VisionLink. Estas experiencias móviles hacen que sea más fácil obtener información sobre la marcha y mantenerse proactivo sobre los problemas de la flota a través de características tales como notificaciones push y alertas.

• La calidad del software de gestión de flotas ha mejorado. Antes, las aplicaciones se basaban simplemente en la visualización de los datos. Sin embargo, en los últimos años, las interfaces de software han pasado por un proceso de "consumerización" en el que se ha invertido mucho pensamiento y esfuerzo en pensar en las personas usuarias y en hacer que sea más eficiente abordar casos de uso específicos.

• Por último, pero no por ello menos importante, también hemos asistido al auge del mantenimiento preventivo telemático. En lugar de tener que estar pendiente manualmente de las máquinas que deben revisarse, ahora los programas informáticos pueden hacer un seguimiento de las horas de una máquina y notificar de forma proactiva a los responsables de los equipos cuándo se aproxima un intervalo.

¿Qué veremos en los dispositivos telemáticos en 2021?

Aunque es emocionante reflexionar sobre lo lejos que ha llegado el sector hasta la fecha, aún queda mucho trabajo por hacer y el canal de innovación sigue siendo sólido. A continuación se exponen cinco temas y tendencias específicos que deberían seguir desarrollándose a lo largo de 2021 en elespacio telemático de la construcción.

1. 1. Ventanilla única

La interoperabilidad y la portabilidad de datos seguirán desbloqueándose a medida que los proveedores de soluciones del sector continúen alejándose de un enfoque de jardín amurallado para adoptar un modelo más centrado en el cliente. Los clientes quieren poder agregar todos los datos telemáticos de sus flotas mixtas en un solo lugar y los estándares de datos proporcionados por organizaciones como elAEMP lo hacen posible. Por ejemplo,Tenna (una plataforma mixta líder de dispositivos telemáticos para flotas y gestión de equipos) es capaz deingesta de datos desde cualquier plataforma a través de API.

2. Crecimiento de la adopción por parte de los propietarios de flotas más pequeñas

Uno de los mayores retos para la adopción de dispositivos telemáticos por parte de las flotas más pequeñas ha sido el hecho de que el seguimiento de las máquinas no supone un gran problema si sólo se dispone de entre 5 y 10 equipos. Era mucho más difícil rentabilizar la inversión y muchos propietarios de flotas pequeñas decidieron esperar a ver qué pasaba. Sin embargo, en 2021 vivimos en un mundo en el que todo lo que poseemos está conectado. Desde el coche que conducimos hasta los 20 dispositivos inteligentes diferentes que tenemos en casa, la conectividad es omnipresente y la gente está más acostumbrada a consultar su teléfono para ver qué ocurre con sus dispositivos y activos. Aunque el propietario de una pequeña flota siempre sepa dónde se encuentra su excavadora Cat 320, querrá poder ver a distancia datos clave como los niveles de combustible, los códigos de avería y el próximo mantenimiento necesario. En muchos aspectos, la conectividad se está convirtiendo en una característica más de las máquinas.

3. Seguimiento de accesorios y herramientas más pequeños

El sector se ha vuelto muy sofisticado en lo que respecta al seguimiento de grandes máquinas, pero en una obra determinada puede haber también cientos de activos más pequeños, como accesorios y herramientas. Estos elementos más pequeños son muy difíciles de controlar y también son propensos al robo. Si bien el hardware telemático completo no es una solución adecuada para estos elementos (ya que a menudo no tienen una fuente de alimentación), los proveedores de telemática han ideado soluciones inteligentes que utilizan tecnologías como bluetooth y códigos QR para hacer posible que los "trabajadores sobre el terreno" realicen un seguimiento de estos activos utilizando sus teléfonos móviles. Por ejemploGato PL161 que es un localizador de implementos que comunica su ubicación a las plataformas de gestión de flotas a través de la Cat App.

4. Operaciones y formación de operadores

Uno de los elementos más infrautilizados de los sistemas telemáticos en la actualidad es la posibilidad de utilizar los datos como un bucle de retroalimentación para las operaciones. En 2021, veremos cómo los dispositivos telemáticos se utilizan cada vez más para mejorar la productividad en el lugar de trabajo, tanto identificando los activos que pasan demasiado tiempo parados (quemando combustible y sin trabajar) como utilizando los datos para determinar qué operarios no están manejando las máquinas de la forma más eficaz (y podrían necesitar formación adicional).

5. Servicios de desbloqueo de datos

Por último, pero no por ello menos importante, cada vez hay más interés en utilizar el historial de la máquina y los datos telemáticos para asociarse adecuadamente con otras entidades y servicios. Por ejemplo, muchos distribuidores de equipos están vendiendo acuerdos mejorados de servicio al cliente en los que asumen un mayor riesgo de tiempo de inactividad de la máquina. Para ello, el concesionario necesita un acceso ilimitado a los datos telemáticos, de modo que pueda ser proactivo y estar al tanto del mantenimiento para evitar fallos inesperados. Además, las aseguradoras están cada vez más interesadas en utilizar la telemática de vehículos para valorar el riesgo y determinar qué prima cobrar a los contratistas, tanto a nivel de activos como de empresa (por ejemplo, la probabilidad de que se produzca un siniestro en función de lo bien que se utilicen y mantengan los equipos de la flota).

¿Cómo afectan los dispositivos telemáticos a su empresa?

A nuestro equipo de Boom & Bucket le encantaría charlar con usted y comprender cómo está afectando el crecimiento de la telemática a su programa de operaciones de flota y a su negocio. Póngase en contacto con nuestro equipo en . Siempre estamos encantados de hablar con gente del sector de la construcción.