2006 Peterbilt 357

Motor diesel Cat C11 de 6 cilindros

35237 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Transmisión manual

Eje delantero de 20000 lb

46000 lb Traseros

80000 libras GVWR

Cabina neumática

Ruedas delanteras de aluminio

Neumáticos delanteros 425/65R22.5

Neumáticos traseros 11R22.5

2 ejes de empuje dirigibles con elevación neumática

Eje elevador neumático dirigible

Cajas de dirección dobles

Chalmers Suspensión de caucho sobre traviesa

246 en distancia entre ejes

TOMA DE FUERZA

Mezclador McNeilus 12 cyd

0 Tolvas extraíbles

Mando a distancia con cable

Número de serie / VIN: 1NPALT0X66D879430

Segundo número de serie/VIN Foto: Cemet acumulación en el marco

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 347839 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 9/32"|T-RI-D0: 12/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 6/32"|T-LI-D0: 7/32"|T-RI-D0: 8/32"|T-RO-D0: 8/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 7/32"|T-LI-D0: 9/32"|T-RI-D0: 9/32"|T-RO-D0: 10/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Información sobre emisiones: Sin etiqueta US EPA

Compresor de aire acondicionado: No se ha podido comprobar su funcionamiento, falta el mando del climatizador.

Soplado (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión perceptibles

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Sistema de escape: Fuga del turbo

Fugas de aceite: Parte delantera del motor, parte trasera del motor, cárter de aceite

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 35237 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Izquierda Manual / Derecha Eléctrica

Asientos/reposabrazos: Asiento izquierdo roto

Cinturones de seguridad: Operativo

Control de la dirección: Gran holgura del volante

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Embrague: Engrana

Control de la TDF: Operativo

Aire acondicionado: No se ha comprobado su funcionamiento, falta el botón de control de velocidad del ventilador.

Calentador: No se ha comprobado el funcionamiento, falta el botón de control de la velocidad del ventilador.

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Componentes de la dirección: Goteo de las mangueras

Transmisión: Operativa

Bomba PTO: En funcionamiento

Eje de caída no motriz (1): Dirigible

Eje de caída no motriz (2): Dirigible

Eje descendente trasero no motriz: Dirigible

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Freno de estacionamiento

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

Tambor: Sin daños visibles

Rotador de vertedero: Manual, Filtración en la base

Depósito de agua: No comprobado operativamente

Comprobación limitada de funcionamiento (mezclador): Parece funcional en una prueba limitada de rotación hacia delante y hacia atrás sin carga.

fecha de análisis: 29 de mayo de 2025

Silicio: 5,73 PPM

Estaño: 0 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 0,64 PPM

Cromo: 0,42 PPM

Plomo: 0,92 PPM

Cobre: 3,88 PPM

Níquel: 0 PPM

Hierro: 12,56 PPM

Glicol: NEG

El agua: NEG

Combustible: <5