CCC W4284C on 1981 Corsair 400 10x4 Twin-Steer Water Well Drilling Rig

Detroit 60 serie 14 L 6 Cilindros Motor Superior

Martillo Down-The-Hole

Outriggers Rectos

Outriggers Traseros

Detroit 60 serie 6 Cilindros 14 L Diésel 600 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2002

3606 Horas de Motor

Transmisión Manual de 6 Velocidades

Bloqueo del Diferencial

Ruedas Exteriores de Aluminio

425/65R22.5 Neumáticos Frontales

11R24.5 Neumáticos Traseros

Suspensión de Viga Caminante

312 in Distancia entre Ejes

PTO

CCC 3 Tambor Drawworks

Consola de Control del Perforador Pemco

Piezas de Repuesto

(2) Tanques de Transferencia de Combustible

(2) Cajas de Herramientas

Número de serie / VIN: 1CYEEG582BT029949

Contador de horas / Odómetro: 3606 hrs

Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: No

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 17/322|T-RI-D0: 25/322|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LI-D0: 18/322|T-RI-D0: 25/322|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 20/322|T-LI-D0: 16/322|T-RI-D0: 15/322|T-RO-D0: 17/322|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 20/322|T-LI-D0: 18/322|T-RI-D0: 15/322|T-RO-D0: 20/322|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 16/322|T-LI-D0: 25/322|T-RI-D0: 13/322|T-RO-D0: 18/322|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2002

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Arrancador: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de enfriamiento: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 3606 hrs de motor

Controles de ventana: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire débil, claxon eléctrico inoperable

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas, la luz de verificación del motor permanece encendida

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de PTO: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Bolsas de aire de suspensión: No acumulará aire

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

Indicador de momento de carga: No se verificó operativamente con carga.

Gráficos de carga: Ninguno encontrado

Frenos de elevación: No se verificó operativamente

Indicador de rotación del tambor: Operativo

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico no pudo ser verificado operativamente.

Cabezal de perforación: No se verificó operativamente

Cambiador de varilla: No se verificó operativamente

Verificación de función limitada: Los componentes principales del chasis no pudieron ser operados.

fecha de análisis: 10 de agosto de 2026

Silicio: 0 PPM

Estaño: 0 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 0 PPM

Cromo: 0 PPM

Plomo: 1.53 PPM

Cobre: 0.02 PPM

Níquel: 0 PPM

Hierro: 0.55 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: 5%