Equipo pesado Peterbilt usado a la venta

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El Peterbilt 337 2021 es un camión especializado altamente equipado, ideal para tareas exigentes gracias a su robusto motor diésel de 6,7 L y 350 CV, y a su transmisión automática.

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El Peterbilt 389 2019 es un robusto camión especializado impulsado por un motor diésel Cummins X15 de 6 cilindros y equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades. Cuenta con un alto GVWR de 76,500 lbs, apoyado por un sofisticado sistema de suspensión que incluye empujador de elevación neumática dirigible y ejes tag.

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El 2023 Peterbilt 389 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Incorpora un potente motor Paccar MX-13 de 510 CV y una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 velocidades.

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La Peterbilt 548 2025 es una excavadora robusta equipada con un motor diésel Paccar PX-9 8. 9L de 370 CV, conforme a las normas de la EPA estadounidense de 2024.

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El camión de servicio Peterbilt 567 2018 está equipado para tareas pesadas, con un robusto motor diésel Cummins ISX12 de 500 CV y una transmisión manual Eaton Fuller. Cumple las normas EPA y CARB de EE. UU. de 2017, que requieren DEF.

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El Peterbilt 379 2006 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largos recorridos. Cuenta con un potente Cat C15 14.

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El Peterbilt 579 2019 es un robusto camión especializado, diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de transporte. Cuenta con un potente motor Paccar MX-13 de 430 CV y una transmisión automática Allison TC10 de 10 velocidades.

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Este camión de servicio Peterbilt 579 2017, con un robusto motor Paccar MX-13 Diesel de 455 hp y 13,562 horas del motor, está diseñado para las necesidades de servicio pesado. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades, un GVWR de 50,000 lb y una diversa gama de características que incluyen aire acondicionado, control de crucero y ventanas eléctricas.

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El Peterbilt 386 2010 es un robusto camión especial diseñado para tareas pesadas. Este camión cuenta con un fiable motor Cummins con 21.863.

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El Peterbilt 379 2004 es un robusto camión especial diseñado para tareas exigentes. Cuenta con un potente motor Cat C15 y una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades, lo que garantiza un rendimiento fiable en condiciones variadas.

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El Peterbilt 365 de 2013 es un robusto camión especializado equipado con un motor Cummins ISX12 de 425 CV, y una transmisión manual Eaton Fuller FRO-16210C de 10 velocidades. Cuenta con una cabina dormitorio de techo medio de 80 pulgadas, suspensión neumática y depósitos de combustible dobles, apoyados en una distancia entre ejes de 255 pulgadas con llantas de aluminio.

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El Peterbilt 579 de 2014 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor Paccar MX-13 de 455 CV, conforme con las normas EPA de 2013 de EE. UU., y acoplado a una transmisión automatizada Eaton Fuller.

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El Peterbilt 567 2018 es un robusto camión volquete diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un motor diésel PACCAR MX-13 de 470 caballos de potencia y una transmisión manual de 10 velocidades.

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El dúmper Peterbilt 348 de 2018, con cero horas de funcionamiento, está diseñado para ofrecer un rendimiento robusto y comodidad. Equipado con un motor diésel PACCAR PX-9 de 350 CV y acoplado a una transmisión automática Allison 3000 RDS, garantiza un funcionamiento fiable y eficiente.

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El Peterbilt 579 2017 es un camión especializado bien equipado que cuenta con una cabina dormitorio de techo medio de 78 pulgadas, diseñada para la eficiencia y la comodidad en viajes largos. Opera con una transmisión automatizada Eaton Fuller de 10 velocidades, y es apoyado por un eje delantero de 13,200 libras y ejes traseros de 40,000 libras, sumando un GVWR de 53,200 libras.

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El camión grúa Peterbilt 365 de 2016, equipado con un potente motor diésel Paccar PX-9 de 6 cilindros y 8. 9L, está diseñado para la elevación de cargas pesadas y la estabilidad en diversos lugares de trabajo.

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El Peterbilt 388 2009 es un robusto camión especial diseñado para tareas pesadas. Cuenta con un potente motor diesel Cummins ISX con 485 caballos de fuerza y 1650 lb-pie de torque, emparejado con una transmisión manual de 10 velocidades.

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El Peterbilt 389 2022 es un robusto camión especializado equipado para tareas exigentes. Incorpora un potente motor Cummins X15 de 565 CV con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades.

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El Peterbilt 337 2018 es un robusto camión de servicio equipado con un motor diésel Paccar PX-7 6. 7L de 325 CV, complementado con una transmisión automática Allison 3000 de 6 velocidades.

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El Peterbilt 579 de 2014 es un robusto camión especializado, propulsado por un motor Paccar MX-13 de 455 CV, que se adhiere a las normas de emisiones de la EPA estadounidense de 2013. Cuenta con una transmisión automatizada Eaton Fuller, un elevado GVWR de 52.000 lb y un freno motor para mejorar el control.

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El Peterbilt 579 2013 es un camión especializado robusto, bien equipado para tareas de servicio pesado con un GVWR de 52,000 lbs y una distancia entre ejes de 186 pulgadas. Cuenta con un duradero motor Paccar MX-13 de 264 hp y muestra 16,887 horas de motor con 650,808 millas en el odómetro.

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El Peterbilt 579 2014 es un robusto camión especializado equipado con un motor Paccar MX-13 de 455 hp y una transmisión automatizada Eaton Fuller. Este vehículo cuenta con un chasis duradero con un eje delantero de 12,000 lb y ejes traseros de 40,000 lb, soportando un GVWR total de 52,000 lb.

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El Peterbilt 389 2012 es un robusto camión especial diseñado para el transporte pesado. Cuenta con un potente motor Cummins con 26.091.

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El Peterbilt 389 de 2016 es un camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado, con un robusto motor diésel Cummins X15 de 500 CV y una transmisión manual de 18 velocidades. Está construido con un bastidor reforzado, una configuración de ejes en tándem (12.000 libras delante, 40.000 libras detrás) y una distancia entre ejes de 260 pulgadas.

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El Peterbilt 579 2016 es un robusto camión especializado que cuenta con un motor Cummins ISX12 de 400 CV y una transmisión manual Eaton Fuller RTO-16908LL. Está diseñado para manejar cargas pesadas con un GVWR de 51,220 lb, soportado por un eje delantero de 13,220 lb y traseros de 38,000 lb.

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El Peterbilt 389 2019 es un camión especializado de alto rendimiento diseñado para brindar eficiencia y comodidad en recorridos largos. Cuenta con un potente motor Cummins X15 con caballos de fuerza que van de 450 a 605 y un torque entre 1650 y 2050 lb-pie.

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El Peterbilt 337 2020 es un versátil camión especial diseñado para ofrecer durabilidad y eficiencia en las operaciones de transporte. Cuenta con un robusto motor Paccar PX-7 6.

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El Peterbilt 579 2022 es un camión especial de alto rendimiento diseñado para la eficiencia en largas distancias. Incorpora un motor diésel Paccar MX-13 de 455 CV, que cumple las normas EPA de EE. UU. de 2021 con uso obligatorio de DEF.

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El camión de servicio Peterbilt 567 2020 está equipado con un robusto motor diesel Cummins ISX15 15L y una transmisión automatizada Paccar, diseñados para aplicaciones de servicio pesado. Este modelo cuenta con un GVWR de 60.000 libras con una distancia entre ejes de 252 pulgadas, suspensión de ballesta neumática y cajas de dirección dobles que mejoran su maniobrabilidad y estabilidad.

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El volquete Peterbilt 367 de 2016 cuenta con un robusto motor Paccar MX-13 12. 9 L Diesel de 500 CV, emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades.

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El camión de servicio Peterbilt 365 2020, equipado con un robusto motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12. 9L que produce 455 CV, está diseñado para ofrecer una alta eficiencia y cumplir con las normas EPA de EE. UU. de 2019.

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El Peterbilt 365 2020 es un robusto camión de servicio, equipado con un motor Paccar MX-13 6 Cylinder 12. 9 L Diesel de 455 CV, con una potencia de 13.530.