Equipo pesado Peterbilt usado a la venta

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Este camión especializado 2022, modelo 579, cuenta con un robusto motor PACCAR MX-13 de 455 hp y un par de 1,650 lb-ft. Tiene un sistema de combustible diésel con tanques dobles que almacenan hasta 120 galones y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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Este camión de servicio Peterbilt 348 de 2011 cuenta con un motor diésel Paccar PX-8 de 6 cilindros que produce 330 hp, combinado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Funciona con una configuración de eje 6x4, un GVWR de 54,600 lbs y utiliza frenos de aire.

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Camión de servicio Peterbilt 337 2016 equipado con un motor diésel Paccar PX-9, 6 cilindros, 8.9 L que produce 300 hp.

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Camión especial Peterbilt 579 2022 equipado con un motor PACCAR MX-13 de 455 hp que proporciona 1,650 lb-ft de torque. Este modelo cuenta con una duradera transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades, frenos de disco de aire y una cabina para dormir de 72 pulgadas con literas.

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El camión de especialidad 2023 cuenta con un rango de potencia del motor de 380-500 hp con un desplazamiento de 12.9 L que produce de 1450 a 1850 lb-pie de torque.

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Este camión especializado 2022 cuenta con un motor Cummins X15 de 565 hp con una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2021 y una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-16918B de 18 velocidades. Ha completado 5530.

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El Peterbilt 579 2019 es un robusto camión especializado, diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de transporte. Cuenta con un potente motor Paccar MX-13 de 430 CV y una transmisión automática Allison TC10 de 10 velocidades.

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Este camión especial de 2018 cuenta con un robusto motor PACCAR MX-13 capaz de entregar 455 hp y 1,650 lb-pie de torque con una cilindrada de 12.9 L.

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Este camión de volteo 2005 está equipado con un motor diésel Cat C13 de 6 cilindros y ha registrado 37,659 horas de motor. Cuenta con aire acondicionado, control de crucero, freno de motor y una transmisión manual Eaton Fuller.

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Este modelo 567 de camión volquete 2023 cuenta con un motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12.9 L, con una potencia de 456 hp y cumple con los estándares de la EPA de EE. UU. de 2021.

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En venta: Camión Specialty 2021, modelo 567, equipado con un motor diésel PACCAR MX-13 de 12.9 L que entrega 450 hp.

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Este camión de servicio 2011 está impulsado por un motor diésel Cat C13 de 6 cilindros y cuenta con una transmisión automática Allison. Las especificaciones técnicas incluyen un GVWR de 66,000 lbs, un eje delantero de 20,000 lbs y ejes traseros de 46,000 lbs.

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Este Peterbilt 389 de 2018 está categorizado bajo camiones especiales y está equipado con un motor Cummins X15 que entrega 500 hp. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades, suspensión de aire y frenos de aire.

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En venta está un camión especial 2023, modelo 579. Está equipado con un motor PACCAR MX-13 de 455 hp y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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Esta excavadora Peterbilt 567 de 2016 está equipada con un motor diésel Cummins ISX15 de 6 cilindros y 15 L que entrega 450 hp, emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. La unidad cuenta con un GVWR de 66000 lbs con un eje delantero de 20000 lbs y traseros de 46000 lbs.

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El Peterbilt 378 2010 es un robusto camión especializado con un motor Cummins ISX de 450 CV y una cabina dormitorio de gran altura con literas, ideal para largos recorridos. Tiene una litera de 72 pulgadas, tanques de combustible duales, y una 5ta rueda deslizante de aire, sentada en una distancia entre ejes de 236 pulgadas con suspensión de aire y ruedas de aluminio.

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Este camión especializado 2023, modelo 579, está equipado con un motor Cummins X15 que entrega 500 hp, complementado por una transmisión automatizada Eaton Fuller EEO-XXF112C de 12 velocidades. Cuenta con un GVWR de 52000 lb con un eje delantero de 12000 lb y traseros de 40000 lb.

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El camión especial Peterbilt 320 de 2015 está diseñado para ofrecer un alto rendimiento y comodidad en entornos exigentes. Este vehículo con cero horas de uso y estado nuevo cuenta con un robusto motor de 260 CV, 8..

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Este Peterbilt 377 de 1988 es un camión de servicio robusto con características notables que se adaptan a la eficiencia y la potencia. Está equipado con un motor diésel Cummins de 6 cilindros que produce 450 hp y una transmisión manual Eaton Fuller de 9 velocidades.

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Descripción del equipo no disponible.

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Este camión especial 2020 incorpora un motor PACCAR MX-13 con una potencia de 510 CV y una cilindrada de 12,9 L.

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El Peterbilt 567 2020 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Incorpora un potente motor diésel PACCAR MX-13 de 510 CV con una cilindrada de 12...

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Este camión especial 2020 cuenta con un potente motor PACCAR MX-13 de 12,9 l y 510 CV, acoplado a una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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En venta: camión especial 2012, modelo 389S, equipado con un robusto motor Cat 3406 que entrega 550 hp y una etiqueta completa de la EPA de EE. UU. Esta unidad incluye una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-16918B de 18 velocidades de alto rendimiento, con un GVWR de 86,000 lbs respaldado por un eje delantero de 20,000 lbs y ejes traseros de 46,000 lbs.

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This 2009 Peterbilt 386 service truck is equipped with a Cummins ISX 6-cylinder 15.0 L diesel engine, delivering 485 hp, and paired with an Eaton Fuller RTLO-18913A 13-speed manual transmission.

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Esta excavadora 548 modelo 2024 cuenta con un motor diésel Paccar PX-9 de 6 cilindros y 9 litros con un total de 2184,8 horas de motor y cumple con las normas de cumplimiento 2023 US EPA y CARB.

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This 2013 specialty truck is powered by a Paccar MX-13 455 hp engine and features an Eaton Fuller 10-speed manual transmission. The engine, compliant with the 2012 US EPA standards, has accumulated 1830 engine hours.

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Este camión de servicio Peterbilt 579 2017, con un robusto motor Paccar MX-13 Diesel de 455 hp y 13,562 horas del motor, está diseñado para las necesidades de servicio pesado. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades, un GVWR de 50,000 lb y una diversa gama de características que incluyen aire acondicionado, control de crucero y ventanas eléctricas.

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Este Peterbilt 389 de 2019 está categorizado como un camión especializado y está equipado con un robusto motor Cummins X15 de 565 hp y una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-20918B de 18 velocidades. El vehículo incluye una etiqueta de 2018 de la EPA de EE. UU. con 18,583 horas de motor y presume un eje delantero de 20,000 lb, traseros de 46,000 lb y un GVWR de 80,000 lb.

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En venta está un camión remolque cisterna Peterbilt 567 de 2020 que cuenta con un robusto motor diésel Cummins X15 de 6 cilindros y 15L de 485 hp. Esta unidad ha registrado 9,846.

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Este modelo 2020 de un camión volquete cuenta con un robusto motor Cummins X15 de 6 cilindros y 15,0 L Diesel, que produce 450 CV, emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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Camión de servicio 2020 con un motor diésel Cummins X15 de 6 cilindros y 15,0 litros y 450 CV de potencia.