El motor arranca sin ruidos extraños ni problemas de humo
Carcasa(s) del diferencial seca(s), sin ruidos extraños durante el funcionamiento.
Chasis y bastidor en buen estado; postura nivelada.
Los neumáticos traseros están en buen estado, y tienen un 50% de banda de rodadura restante
Los conductos y accesorios hidráulicos están limpios y en buen estado; no se producen ruidos extraños durante el funcionamiento.
Cilindros hidráulicos en buen estado; sin picaduras ni decoloración, sin fugas de aceite.
Los indicadores y controles del operador funcionan y están en buen estado.
Qué necesita mejorar
El análisis del aceite del motor indica altos niveles de desgaste de la región de los cilindros; los abrasivos están a un nivel alto - véase el informe del aceite para más detalles
Desgaste por filtraciones secas en todo el motor
Los neumáticos delanteros tienen menos del 10% de la banda de rodadura restante
Se observan algunos desajustes en los paneles; pintura desconchada o abolladuras visibles; se observan zonas de óxido superficial; el panel de la cubierta del motor se atasca / es difícil de abrir.
Peldaños Escaleras
Pasamanos
Espejos
Luces exteriores
Estación de control
Asiento
Asiento(s) con pequeñas manchas superficiales o pequeños desgarros; Cinturón de seguridad bien abrochado; Asiento flojo debido a que el cierre del asiento está suelto.
Controles Interruptores
Actividad del contador de horas
Actividad de otros medidores
Bocina
Motor
Batería
Como nuevo, sustituido recientemente
Radiador
Cinturones
Correas Mangueras
Bomba de agua
Aspecto del refrigerante
Aspecto del aceite
Transmisión
Componentes de transmisión
Freno de mano
Chasis
Marco
Posición
Eje delantero
Eje trasero
Brazo elevador
Pasadores de chasis a brazo
Varillaje de inclinación
Pasadores y bujes del varillaje de inclinación
Pasadores de cubo a brazo
Ruedas y neumáticos
Hidráulica
Líneas hidráulicas y accesorios
Bombas hidráulicas
Clavijas de montaje
Sobre este equipo
Esta CASE 570L XT de 1998, ganadora del premio AEMP 2024 Fleet Masters Large Fleets Award, es una robusta pala cargadora con 2.950 horas de funcionamiento. Cuenta con una cuchara de 6' 11", una pala de caja de 7', bloqueo del diferencial y una cabina abierta. Accionada por un motor diesel CASE 4-390 de 74 caballos de potencia y equipada con 2WD, esta máquina tiene un peso operativo de 10.508 libras. Está bien mantenida, con controles del operador funcionales, un motor en buen estado y un sistema hidráulico en buenas condiciones. El chasis y el bastidor son robustos con una postura nivelada. Mientras que los neumáticos traseros tienen un 50% de la banda de rodadura, los neumáticos delanteros están desgastados, y hay algunos daños cosméticos y pequeñas filtraciones del motor.
Funciones
Cuchilla de caja de 7
Cubo de 6' 11
Bloqueo del diferencial
Cabina abierta (OROPS)
Especificaciones
Motor: Case-4-390-4cyl-Diesel
Nivel 1
2WD
Neumático: Solideal 19.5L-24 R / 12-16.5 F
Peso operativo: 10.508 libras
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Maquinaria pesada, clientes satisfechos
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