2006 Freightliner M2

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2006 Freightliner M2

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Sobre este equipo

Este Freightliner M2 de 2006 se ha utilizado anteriormente como camión de alta capacidad. Esta unidad esta equipada con una grua Palfinger PSC 6000, haciendola ideal para una variedad de aplicaciones de manejo de materiales. El motor Mercedes MBE 900-230 proporciona 230 CV, y el camión también cuenta con frenos de aire, gatos estabilizadores, y una toma de fuerza. A pesar de algunos desgastes cosméticos y problemas menores, como una fuga de aceite y componentes de A/C y calefacción inoperativos, este camión está en buenas condiciones en general. El compartimento del motor está limpio, el arranque del motor es suave y los componentes de la transmisión están en buen estado. Los neumáticos tienen más del 50% de la banda de rodadura restante, y el chasis y el marco están en buena forma.

Funciones

  • Grúa Palfinger PSC 6000

  • TOMA DE FUERZA

  • Overdrive

  • Equipado con filtro de partículas diésel y depósito de DEF

  • Gatos estabilizadores

  • Control de crucero

  • Aire acondicionado y calefacción

  • Radio

  • Manual del operador y de mantenimiento

Especificaciones

  • Motor: Mercedes MBE 900-230 - 6,4 L - 230 CV - Diesel

  • EPA Tier 4F

  • 4x2

  • Frenos de aire

  • Neumáticos: Handcook 11R22.5

  • Distancia entre ejes: 240

  • GVWR: 12.000 libras

Resumen de la inspección

inspector

Inspeccionado por Boom & Bucket

  • 1200+ inspecciones
  • 50+ años de experiencia
  • 20+ certificaciones

Qué es genial

  • Limpiar y secar el compartimento del motor,
  • El motor arranca sin ruidos extraños ni problemas de humo
  • Los componentes de la transmisión están en buen estado; no hay ruidos ni vibraciones inusuales durante el funcionamiento.
  • Caja del diferencial seca, sin ruidos extraños durante el funcionamiento
  • Las zapatas de freno tienen un grosor restante del 50
  • Neumáticos en buen estado, con más del 50% del dibujo.
  • Chasis y bastidor en buen estado; postura nivelada.
  • Buen estado general de la carrocería de servicio
  • Desgaste cosmético menor en las superficies de la cabina; suelos, paneles y techo sólidos.
  • Los indicadores y controles del operador funcionan

Qué necesita mejorar

  • Fuga de aceite cerca de la parte inferior del motor
  • Pintura desconchada/abolladuras visibles, zonas de óxido superficial y algunos paneles desalineados en el exterior.
  • El pestillo de la caja de herramientas está suelto y se atasca; los peldaños de la parte trasera están doblados.

Guantera digital

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Inspección de más de 150 puntos

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Maquinaria pesada, clientes satisfechos

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I'm not your biggest client, but I was treated like I was.Ed K - Texas5/5It was almost too good to be true.Cleveland J - Texas5/5I sent the video to my mechanic and he said go for it.Lee H - California5/5Each and every one of y'all was professional.Dan W - Texas5/5It was like old fashioned service.Joe Q - Georgia4/5
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