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2010 Link-Belt RTC-8050 SERIES II

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2010 Link-Belt RTC-8050 SERIES II

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Sobre este equipo

Esta Link-Belt RTC-8050 Serie II de 2010, ganadora del premio AEMP 2024 Fleet Masters Large Fleets Award, es una robusta grúa todoterreno de 50 toneladas que cuenta con una pluma telescópica hidráulica de tres secciones y una extensión de plumín, lo que garantiza un alcance máximo de 110 pies. Está propulsada por un fiable motor diésel Cat C6.6 y cuenta con transmisión Spicer, tracción en las cuatro ruedas y cabrestante Braden para un rendimiento superior. La cabina cerrada está equipada con aire acondicionado y calefacción para mayor comodidad del operador. Con 3390 horas, tiene un motor limpio, buenos neumáticos y un chasis sólido.

Los anuncios pueden mostrar accesorios que no están incluidos en la venta. Comuníquese con nuestro equipo de ventas para confirmar las características, especificaciones y configuración de la máquina.

Funciones

  • Pluma telescópica hidráulica

  • 3 secciones de la pluma

  • Greer LMI

  • Braden Winch

  • Plumín

  • Voladizos

  • Cabina cerrada

  • Aire acondicionado y calefacción

  • Manual del operador y de mantenimiento

Especificaciones

  • Motor: Cat C6.6 - Diesel

  • EPA Tier 3

  • Transmisión Spicer 3.5HR3261-032

  • 4X4

  • Capacidad de la grúa: 50 toneladas

  • Alcance máx: 110'

  • Ángulo de elevación máx.: 78 grados

  • Longitud del foque: 28,5'-51'

  • Neumáticos: Maxam 23.5R25

  • Peso operativo: 74.660 libras

inspector

Inspeccionado por Boom & Bucket

  • 1200+ inspecciones
  • 50+ años de experiencia
  • 20+ certificaciones

Qué es genial

  • Compartimento del motor limpio y seco, sin fugas activas.
  • El motor arranca sin ruidos extraños ni problemas de humo
  • Los componentes de la transmisión están en buen estado; no hay ruidos ni vibraciones inusuales durante el funcionamiento.
  • Neumáticos en buen estado, con el 70% del dibujo restante.
  • Chasis y bastidor en buen estado; postura nivelada.
  • Cilindros hidráulicos en buen estado; sin picaduras ni decoloración, sin fugas de aceite.
  • Sin daños visibles en los paneles de la carrocería; buen estado de la pintura y ajuste de los paneles.
  • Desgaste cosmético menor en las superficies de la cabina; suelos, paneles y techo sólidos.
  • Los indicadores y controles del operador funcionan y están en buen estado.

Qué necesita mejorar

  • Zonas de filtración seca observadas alrededor de los principales componentes giratorios.
  • Mangueras hidráulicas retorcidas, dobladas y aplastadas
  • Línea dura doblada al estabilizador trasero derecho

Guantera digital

Para su comodidad, hemos incluido estos documentos de descarga gratuita para que pueda tomar la mejor decisión.


Inspección de más de 150 puntos

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Análisis de aceite

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better business bureau

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