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Este camión ha sido mantenido por un departamento de servicio profesional. El tren de potencia tiene un montón de vida a la izquierda, y con un motor C13 CAT biturbo empujando este equipo, la durabilidad es nunca una pregunta.
Toma de fuerza Muncie montada en la transmisión
Freno motor de 2 posiciones
Bloqueo del diferencial
Equipado con filtro de partículas diésel
Overdrive
Calefacción y aire acondicionado
Radio
Control de crucero
Motor:
EPA Tier 4i
Transmisión: Eaton Fuller 10 Velocidades
6X4
Frenos de aire
Neumáticos: Delantero = Yokohama 315/80R/22.5, Trasero = Continental 11R 22.5
Peso nominal del eje de caída: 12.000 libras
Volquete: Rogue 14 'x 5'
Drop Axle Neumáticos: AmeriSteel 11R22.5
Distancia entre ejes: 21'
GVWR: 70.000 libras
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