2012 International 4400

  • 212817 millas
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2012 International 4400 DuraStar 4x2 Flatbed Dump Truck

  • 212817 millas
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  • #A1446626
Precio solicitado$20,000
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Sobre este equipo

2012 International 4400 DuraStar 4x2 Flatbed Dump Truck Las horas y el estado se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, póngase en contacto con un representante acerca de esta pieza de equipo para una lectura actualizada.

Funciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
  • Motor diesel International MaxxForce DT de 6 cilindros y 7,6 L

  • Etiqueta US EPA 2011

  • 8177 Horas motor

  • Aire acondicionado

  • Control de crucero

  • Transmisión automática Allison

  • Eje delantero de 12000 lb

  • 20000 lb Traseros

  • 32000 libras GVWR

  • Neumáticos delanteros 11R22.5

  • Neumáticos traseros 11R22.5

  • Suspensión neumática

  • 152 de distancia entre ejes

  • TOMA DE FUERZA

  • Cuerpo de acero de 16 pies de largo x 1 pie de alto

  • Enganche de perno

Especificaciones

Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
  • Potencia del motor: 260 CV

  • Tipo de motor: Diesel

  • Transmisión: Automática

  • Capacidad de combustible: 70 gal

  • GVWR: 33.000 libras

  • Distancia entre ejes: 152 pulgadas

  • Capacidad del volquete: 10-12 pies cúbicos

  • Peso del eje delantero: 12.000 libras

  • Peso del eje trasero: 21.000 libras

  • Longitud total: 22 pies

  • Número de serie / VIN: 1HSMKAAN8CH623231

  • Cuentahoras / Cuentakilómetros: 212817 mi

  • Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

  • Luces exteriores: Operativas

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-RI-D T-LI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 20/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D Acero: T-RO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D

  • Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2011

  • Compresor de aire acondicionado: El compresor no engrana

  • Golpe (observación visual subjetiva): Menor

  • Arranque: Operativo

  • Compresor de aire: Funcionamiento

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

  • Comprobación de funcionamiento limitada: Después de arrancar, el motor funcionó. El motor no volvió a arrancar después de apagarse sin arrancarlo.

  • Horas motor: 8177 Horas motor

  • Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

  • Cinturones de seguridad: Operativo

  • Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

  • Presión del aceite: 30 PSI

  • Luces de advertencia: En funcionamiento

  • Calibradores: Operativo

  • Control de los frenos: Operativo

  • Control de la TDF: Operativo

  • Millas ECM: 212687.9 millas ECM

  • Aire acondicionado: Inoperable

  • Calentador: Inoperable

  • Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

  • Transmisión: Operativa

  • Toma de fuerza: operativa, eléctrica

  • Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

  • Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

  • Enganche de perno: No comprobado operativamente

  • fecha de análisis: 30 de marzo de 2026

  • Silicio: 4,48 PPM

  • Estaño: 0,59 PPM

  • Plata: 0,03 PPM

  • Aluminio: 118,31 PPM

  • Cromo: 0,78 PPM

  • Plomo: 1,12 PPM

  • Cobre: 3,47 PPM

  • Níquel: 0,35 PPM

  • Hierro: 90,14 PPM

  • Glicol: NEG

  • El agua: NEG

  • Combustible: <5

  • fecha de análisis: 30 de marzo de 2026

  • Silicio: 0 PPM

  • Estaño: 2,94 PPM

  • Plata: 0,02 PPM

  • Aluminio: 13,27 PPM

  • Cromo: 0,03 PPM

  • Plomo: 3,74 PPM

  • Cobre: 7,42 PPM

  • Níquel: 0,26 PPM

  • Hierro: 94,73 PPM

  • Glicol: N/A

  • Agua: N/A

  • Combustible: <5

  • Número de serie / VIN: 1HSMKAAN8CH623231

  • Cuentahoras / Cuentakilómetros: 212817 mi

  • Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

  • Luces exteriores: Operativas

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-RI-D T-LI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 20/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D Acero: T-RO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D

  • Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2011

  • Compresor de aire acondicionado: El compresor no engrana

  • Golpe (observación visual subjetiva): Menor

  • Arranque: Operativo

  • Compresor de aire: Funcionamiento

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

  • Comprobación de funcionamiento limitada: Después de arrancar, el motor funcionó. El motor no volvió a arrancar después de apagarse sin arrancarlo.

  • Horas motor: 8177 Horas motor

  • Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

  • Cinturones de seguridad: Operativo

  • Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

  • Presión del aceite: 30 PSI

  • Luces de advertencia: En funcionamiento

  • Calibradores: Operativo

  • Control de los frenos: Operativo

  • Control de la TDF: Operativo

  • Millas ECM: 212687.9 millas ECM

  • Aire acondicionado: Inoperable

  • Calentador: Inoperable

  • Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

  • Transmisión: Operativa

  • Toma de fuerza: operativa, eléctrica

  • Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

  • Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

  • Enganche de perno: No comprobado operativamente

  • fecha de análisis: 30 de marzo de 2026

  • Silicio: 4,48 PPM

  • Estaño: 0,59 PPM

  • Plata: 0,03 PPM

  • Aluminio: 118,31 PPM

  • Cromo: 0,78 PPM

  • Plomo: 1,12 PPM

  • Cobre: 3,47 PPM

  • Níquel: 0,35 PPM

  • Hierro: 90,14 PPM

  • Glicol: NEG

  • El agua: NEG

  • Combustible: <5

  • fecha de análisis: 30 de marzo de 2026

  • Silicio: 0 PPM

  • Estaño: 2,94 PPM

  • Plata: 0,02 PPM

  • Aluminio: 13,27 PPM

  • Cromo: 0,03 PPM

  • Plomo: 3,74 PPM

  • Cobre: 7,42 PPM

  • Níquel: 0,26 PPM

  • Hierro: 94,73 PPM

  • Glicol: N/A

  • Agua: N/A

  • Combustible: <5

  • Número de serie / VIN: 1HSMKAAN8CH623231

  • Cuentahoras / Cuentakilómetros: 212817 mi

  • Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

  • Luces exteriores: Operativas

  • Eje de dirección: T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-RI-D T-LI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 20/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D Acero: T-RO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D

  • Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2011

  • Compresor de aire acondicionado: El compresor no engrana

  • Golpe (observación visual subjetiva): Menor

  • Arranque: Operativo

  • Compresor de aire: Funcionamiento

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

  • Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

  • Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

  • Comprobación de funcionamiento limitada: Después de arrancar, el motor funcionó. El motor no volvió a arrancar después de apagarse sin arrancarlo.

  • Horas motor: 8177 Horas motor

  • Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

  • Cinturones de seguridad: Operativo

  • Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

  • Presión del aceite: 30 PSI

  • Luces de advertencia: En funcionamiento

  • Calibradores: Operativo

  • Control de los frenos: Operativo

  • Control de la TDF: Operativo

  • Millas ECM: 212687.9 millas ECM

  • Aire acondicionado: Inoperable

  • Calentador: Inoperable

  • Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

  • Transmisión: Operativa

  • Toma de fuerza: operativa, eléctrica

  • Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

  • Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

  • Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

  • Enganche de perno: No comprobado operativamente

  • fecha de análisis: 30 de marzo de 2026

  • Silicio: 4,48 PPM

  • Estaño: 0,59 PPM

  • Plata: 0,03 PPM

  • Aluminio: 118,31 PPM

  • Cromo: 0,78 PPM

  • Plomo: 1,12 PPM

  • Cobre: 3,47 PPM

  • Níquel: 0,35 PPM

  • Hierro: 90,14 PPM

  • Glicol: NEG

  • El agua: NEG

  • Combustible: <5

  • fecha de análisis: 30 de marzo de 2026

  • Silicio: 0 PPM

  • Estaño: 2,94 PPM

  • Plata: 0,02 PPM

  • Aluminio: 13,27 PPM

  • Cromo: 0,03 PPM

  • Plomo: 3,74 PPM

  • Cobre: 7,42 PPM

  • Níquel: 0,26 PPM

  • Hierro: 94,73 PPM

  • Glicol: N/A

  • Agua: N/A

  • Combustible: <5

  • Número de serie / VIN: 1HSMKAAN8CH623231

  • Medidor de horas / Odómetro: 212817 mi

  • Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: Sí

  • Luces exteriores: Operativas

  • Eje Direccional: T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 16/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D

  • Eje trasero: T-LO-D0: 20/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

  • Información de Emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2011

  • Compresor de A/C: El compresor no se activará

  • Soplado (observación visual subjetiva): Menor

  • Inicial: Operacional

  • Compresor de aire: Operativo

  • Sistema de combustible: Operativo

  • Fugas de aceite: No hay fugas por goteo

  • Fugas de combustible: No hay fugas por goteo

  • Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo

  • Revisión de Funcionamiento Limitado: Después de arrancar con cables, el motor funcionó. El motor no volvió a arrancar después de apagarse sin usar cables de arranque.

  • Horas del motor: 8177 horas de motor

  • Controles de la ventana: Ambos manuales

  • Cinturones de seguridad: Operativos

  • Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

  • Presión del aceite: 30 PSI

  • Luces de advertencia: Operativas

  • Indicadores: Operativos

  • Control de frenos: Operativo

  • Control de PTO: Operativo

  • Millas ECM: 212687.9 mi ECM

  • Aire acondicionado: Inoperable

  • Calentador: Inoperable

  • Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se ha indicado.

  • Transmisión: Operativa

  • Toma de fuerza: Operacional, Eléctrica

  • Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.

  • Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

  • Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

  • Enganche de pivote: No se comprobó operativamente

  • fecha de análisis: 30 de marzo de 2026

  • Silicio: 4.48 PPM

  • Estaño: 0.59 PPM

  • Plata: 0.03 PPM

  • Aluminio: 118.31 PPM

  • Cromo: 0.78 PPM

  • Plomo: 1.12 PPM

  • Cobre: 3.47 PPM

  • Níquel: 0.35 PPM

  • Hierro: 90.14 PPM

  • Glicol: NEG

  • Agua: NEG

  • Combustible: \<5%

  • fecha de análisis: 30 de marzo de 2026

  • Silicio: 0 PPM

  • Estaño: 2.94 PPM

  • Plata: 0.02 PPM

  • Aluminio: 13.27 PPM

  • Cromo: 0.03 PPM

  • Plomo: 3.74 PPM

  • Cobre: 7.42 PPM

  • Níquel: 0.26 PPM

  • Hierro: 94.73 PPM

  • Glicol: No aplica

  • Agua: No aplica

  • Combustible: \<5%

  • Serial Number / VIN: 1HSMKAAN8CH623231

  • Hour Meter / Odometer: 212817 mi

  • Motor Vehicle Safety Standards Label: Yes

  • Exterior Lights: Operational

  • Steer Axle: T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 16/32"|Drum: B-R-D|Drum: B-L-D|Steel: T-RI-D|Steel: T-LI-D

  • Rear Axle: T-LO-D0: 20/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 20/32"|Drum: B-R-D|Drum: B-L-D|Steel: T-LO-D|Steel: T-RO-D|Steel: T-LI-D|Steel: T-RI-D

  • Emissions Information: 2011 US EPA Label

  • A/C Compressor: Compressor will not engage

  • Blow-by (subjective visual observation): Minor

  • Starter: Operational

  • Air Compressor: Operational

  • Fuel System: Operational

  • Oil Leaks: No dripping leaks

  • Fuel Leaks: No dripping leaks

  • Cooling System Leaks: No dripping leaks

  • Limited Function Check: After jump starting, the engine ran. The engine would not re-start after shutting down without jump starting.

  • Engine Hours: 8177 Engine hrs

  • Window Controls: Both Manual

  • Seat Belts: Operational

  • Horn: Air horn operational, Electric horn operational

  • Oil Pressure: 30 PSI

  • Warning Lights: Operational

  • Gauges: Operational

  • Brake Control: Operational

  • PTO Control: Operational

  • ECM Miles: 212687.9 ECM mi

  • Air Conditioner: Inoperable

  • Heater: Inoperable

  • Limited Function Check: The main components are in place and operational as noted.

  • Transmission: Operational

  • Power Take Off: Operational, Electric

  • Limited Function Check: The drivetrain was operational.

  • Limited Function Check: The hydraulic system was operational.

  • Limited Function Check - Brakes: The brake system functioned, stopping and holding the machine.

  • Pintle Hitch: Not operationally checked

  • date of analysis: Mar 30, 2026

  • Silicon: 4.48 PPM

  • Tin: 0.59 PPM

  • Silver: 0.03 PPM

  • Aluminum: 118.31 PPM

  • Chromium: 0.78 PPM

  • Lead: 1.12 PPM

  • Copper: 3.47 PPM

  • Nickel: 0.35 PPM

  • Iron: 90.14 PPM

  • Glycol: NEG

  • Water: NEG

  • Fuel: <5%

  • date of analysis: Mar 30, 2026

  • Silicon: 0 PPM

  • Tin: 2.94 PPM

  • Silver: 0.02 PPM

  • Aluminum: 13.27 PPM

  • Chromium: 0.03 PPM

  • Lead: 3.74 PPM

  • Copper: 7.42 PPM

  • Nickel: 0.26 PPM

  • Iron: 94.73 PPM

  • Glycol: N/A

  • Water: N/A

  • Fuel: <5%

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I'm not your biggest client, but I was treated like I was.Ed K - Texas5/5Everything went well.John L - New Mexico5/5Y'all got a good group of people that's keyAbe F - Texas5/5I was really impressed with the pictures.Bobby P - Georgia5/5It was like old fashioned service.Joe Q - Georgia4/5
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