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2014 John Deere 210K

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2014 John Deere 210K

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Sobre este equipo

El cargador basculante John Deere 210K es una máquina diseñada para tareas eficientes de manipulación y clasificación de materiales. Esta máquina en particular, fabricada en 2014, se ha utilizado durante aproximadamente 7.714 horas y tiene un peso operativo de 10.936 lb. Cuenta con un cucharón de cargador frontal J.D. GP de 86", una hoja de caja trasera J.D. y un conjunto de 8 escarificadores. Accionado por un motor John Deere 4045HT072, este cargador tiene una transmisión powershift de 4 velocidades y capacidad 4WD. Durante la inspección, la máquina mostró varios aspectos positivos, incluyendo un compartimento del motor limpio y seco, sin fugas activas, y una transmisión bien mantenida. El chasis y el bastidor están en buenas condiciones, y los conductos y accesorios hidráulicos están limpios y funcionan correctamente. La cabina tiene suelos, paneles y techo sólidos, con pantallas y controles del operador que funcionan. La máquina tiene algunos problemas menores que pueden solucionarse con un mantenimiento y reparaciones adecuados. Necesitaba un arranque rápido y emitía pequeñas cantidades de humo negro al arrancar y bajo carga. También había una holgura excesiva en la conexión entre el cubo delantero izquierdo y el eje principal. Hay pequeñas fugas y aceite residual en algunos cilindros hidráulicos, pero el sistema hidráulico funciona bien. Para obtener más información, consulte el informe de inspección detallado y el vídeo del recorrido.

  • Pala cargadora frontal de 86" J.D. GP

  • Cuchilla de caja trasera J.D.

  • 8 Scarifer Set

  • Neumáticos delanteros macizos

  • Marquesina

  • Motor: John Deere 4045HT072 - 4.5 L - 4 Cil. - 70 CV - Diesel

  • EPA Tier 4i

  • Transmisión directa Powershift de 4 velocidades

  • 4X4

  • Alivio hidráulico: 2.750 lbs

  • Capacidades: Aceite Motor - 14 qt/Combustible - 27 gal/Sistema Refrigeración - 26 qt/Sistema Hidráulico - 23.6 gal/ Depósito Hidráulico - 9.8 gal

  • Neumáticos: TongYong 33/12/20 & Firestone 16.9/24

  • Peso operativo: 10.936 libras

Resumen de la inspección

inspector

Inspeccionado por Boom & Bucket

  • 1200+ inspecciones
  • 50+ años de experiencia
  • 20+ certificaciones

Qué es genial

  • Compartimento del motor limpio y seco, sin fugas activas.
  • El motor arranca sin ruidos extraños
  • Los componentes de la transmisión están en buen estado; no hay ruidos ni vibraciones inusuales durante el funcionamiento.
  • Chasis y bastidor en buen estado; postura nivelada.
  • Los conductos y accesorios hidráulicos están limpios y en buen estado; no se producen ruidos extraños durante el funcionamiento.
  • Cilindros hidráulicos en buen estado
  • Sin daños visibles en los paneles de la carrocería; buen estado de la pintura y ajuste de los paneles.
  • Desgaste cosmético menor en las superficies de la cabina; suelos, paneles y techo sólidos.
  • Los indicadores y controles del operador funcionan y están en buen estado.

Qué necesita mejorar

  • La máquina ha tenido que arrancarse; se ha visto un poco de humo negro al arrancar y bajo carga.
  • Acumulación de aceite residual en la parte media y superior de la transmisión
  • Se observan fugas de aceite en el cilindro de la pala de la caja central. junta de vástago y pala de la caja trasera; el cilindro de inclinación del brazo de la pala cargadora delantera tiene una pequeña acumulación de aceite residual en la junta de vástago.

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Inspección de más de 150 puntos

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Fotografías detalladas en primer plano

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Maquinaria pesada, clientes satisfechos

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It was like old fashioned service.Joe Q - Georgia4/5I sent the video to my mechanic and he said go for it.Lee H - California5/5I was really impressed with the pictures.Bobby P - Georgia5/5Y'all got a good group of people that's keyAbe F - Texas5/5Each and every one of y'all was professional.Dan W - Texas5/5
better business bureau

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