Protección de la central eléctrica
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2016 Freightliner M2
- 43721 millas
- Envíos a todo el país
- #A8897033
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Sobre este equipo
Este 2016 Freightliner M2 volquete es impulsado por un motor Cummins ISB 6.7L 200 caballos de fuerza, y cuenta con un cuerpo de 10 pies Valew volcado. Está completamente inspeccionado por uno de los mecánicos diesel profesionales de Boom & Bucket, y está respaldado por nuestro plan de protección Powerhouse. ¡Echa un vistazo al informe de inspección para más detalles sobre su condición!
Funciones
10' Valew Dump Body
Toma de fuerza montada en la transmisión y accionada por cable
Equipado con filtro de partículas diésel y depósito de DEF
Control de crucero
Aire acondicionado y calefacción
Radio
Manual del operador y de mantenimiento
Especificaciones
Motor: Cummins - ISB6.7L - 6Cyl. - 200 HP - Diesel
EPA Tier 4F
Transmisión manual Eaton de 6 velocidades
Freno hidráulico
4x2
Volquete: L 10' x H 3' x W 8'
Altura del volquete: 7'2"
Neumáticos: Hankook 11R22.5
GVWR: 26.000 libras
Resumen de la inspección
Inspeccionado por Boom & Bucket
- 1200+ inspecciones
- 50+ años de experiencia
- 20+ certificaciones
Qué es genial
- El motor arranca sin ruidos extraños ni problemas de humo
- Los componentes de la transmisión están en buen estado; no hay ruidos ni vibraciones inusuales durante el funcionamiento.
- Las zapatas de freno tienen un 90% de grosor restante
- Los neumáticos están en buenas condiciones, y tienen más del 70% de banda de rodadura restante
- Chasis y bastidor en buen estado; postura nivelada.
- Los conductos y accesorios hidráulicos están limpios y en buen estado; no se producen ruidos extraños durante el funcionamiento.
- Cilindros hidráulicos en buen estado; sin picaduras ni decoloración, sin fugas de aceite.
- Buen estado y aspecto de la carrocería del vertedero
- Buen aspecto de la cabina; suelos, paneles y techo sólidos
- Los indicadores y controles del operador funcionan y están en buen estado.
Qué necesita mejorar
- Se observan pequeñas acumulaciones de aceite residual en la zona de la junta de la horquilla de la transmisión, en la parte superior de la caja de cambios de la transmisión y en el eje trasero; la toma de fuerza presenta signos de una pequeña fuga de aceite.
- Se ve aceite residual alrededor del motor pero no se ve ninguna fuga activa
- El freno de estacionamiento no funciona correctamente
Guantera digital
Para su comodidad, hemos incluido estos documentos de descarga gratuita para que pueda tomar la mejor decisión.
Inspección de más de 150 puntos
Fotografías detalladas en primer plano
Los listados pueden mostrar accesorios especializados que no están incluidos en la venta. Si tiene preguntas sobre la configuración de la máquina, comuníquese con nuestro equipo de ventas.
Maquinaria pesada, clientes satisfechos
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