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2017 Gomaco 9500
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93
+90 mas2017 Gomaco 9500 Tracked Trimmer
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Sobre este equipo
Reclamadora de caminos Gomaco 9500 2017 con 7,123 horas y una banda transportadora plegable. Esta recortadora sobre orugas está construida sobre la plataforma 9500 de Gomaco, lo que ofrece a los compradores una máquina dedicada para trabajos de recorte y recuperación. La configuración de banda transportadora plegable facilita la manipulación de material dentro del proceso de recuperación.
Los anuncios pueden mostrar accesorios que no están incluidos en la venta. Comuníquese con nuestro equipo de ventas para confirmar las características, especificaciones y configuración de la máquina.
Funciones
Transportador de doble hoja
Especificaciones
Tipo de motor: diésel CAT C11 turboalimentado, posenfriado aire-aire, de cuatro tiempos
Potencia del motor: 385 hp a 1,850 rpm
Capacidad del tanque de combustible: 199.5 gal
Capacidad de aceite hidráulico: 221.5 gal
Sistema de orugas: Dos orugas de cadena cerradas, accionadas por engranajes planetarios, con accionamiento hidrostático
Longitud de la oruga: 13.7 ft
Ancho de la zapata de la oruga: 19.7 in
Velocidad máxima de desplazamiento: 130.3 fpm
Sistema de control: sistema de control electrónico sobre hidráulico G+
Transportador de transferencia frontal: 14 ft de largo con configuración de recortadora, 36 in de ancho, accionamiento hidrostático
Velocidad de la banda del transportador de transferencia frontal: 512 fpm
Transportador trasero: 35 ft de largo, 36 in de ancho, accionamiento hidrostático
Velocidad de la banda del transportador trasero: 512 fpm
Giro hidráulico del transportador trasero: 160 grados
Elevación máxima del transportador trasero: 16.2 ft
Número de serie / VIN: 905500-261
Medidor de horas / odómetro: 7123 hrs
Luces exteriores: Operativas
Presión de aceite del motor: El indicador de falla se apaga después de que aumenta la presión de aceite del motor.
Luces de advertencia: Operativas
Indicadores: Operativos
Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos, según se indica.
Blow-by (observación visual subjetiva): No se observa vapor ni presión notables
Arrancador: Operativo
Fugas de aceite: Sin fugas por goteo
Fugas de combustible: Sin fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: Sin fugas por goteo
Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Verificación de función limitada: El tren motriz estaba operativo.
Sistema de aplicación de agua/emulsión: No verificado operativamente
Tanque de agua: No verificado operativamente
Verificación de función limitada: Los componentes principales funcionaron con desgaste menor en todo momento.
Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.
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