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2018 Atlas Copco QAS 70 T4F EB 56 kW Generador Móvil El último número de horas reportado fue 12060. Las horas y la condición se capturan en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
70 kVA/56 kW Salida Clasificada de 3 Fases
480 V / 240 V / 208 V Voltaje Clasificado
240 V / 120 V Voltaje Clasificado
240 V 6 120 V Enchufes
Tanque de Combustible Montado en la Parte Inferior
Nivel 4
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017
Motor Diésel Isuzu BR-4JJ1X de 4 Cilindros 71.0 kW
Requiere Líquido de Escape Diésel
Remolque Portador de Anillo Lunette
Frenos Eléctricos
Potencia del motor: 131 hp
Cilindrada: 276 pulg cúbicas
Capacidad del tanque de combustible: 79 gal
Clasificación de potencia primaria: 70 kVA
Clasificación de potencia de reserva: 77 kVA
Voltaje: 120/208 V
Frecuencia: 60 Hz
Nivel de presión sonora: 72 dB(A) a 23 pies
Peso: 4145 lbs
Dimensiones (LxWxH): 141 x 45 x 69 pulg
Número de serie / VIN: 4500G1113JR122038
Número de serie de la unidad: HOP122037
Contador de horas / Odómetro: 12060 hrs
Interruptor de desconexión: Funcional
Interruptor de apagado de emergencia: Ensamblaje faltante
Receptáculos: Operativos
Generación de energía: Los componentes principales parecen estar en su lugar. El generador está produciendo corriente eléctrica.
Medidores: Operativos
Presión de aceite del motor: El medidor registra en el rango operativo.
Luces de advertencia: Operativas, luz de advertencia y sirena encendidas. (7) Mensajes de fallos DTC actuales de ECU están en la pantalla de visualización.
Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Estado de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017
Blow-by (observación visual subjetiva): No se pudo realizar la captura de video
Motor de arranque: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Sistema de escape: Daños por fuego en el sistema DPF
Fugas de aceite: Sin fugas visibles
Fugas de combustible: Sin fugas visibles
Fugas en el sistema de enfriamiento: Sin fugas visibles Áreas visibles con manchas de residuo de refrigerante
Verificación de función limitada: Después de arrancar con cables, el motor funcionó. Los daños por fuego se encuentran principalmente en y alrededor del sistema DPF.
Tipo de freno: Frenos eléctricos
Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos no fueron verificados operativamente
Condición de resortes/soportes: Eje de torsión
Condición de enganche/gancho: Sin daños visibles
Condición de luces/cableado: No verificado operativamente
Condición de rieles de marco/vigas principales: Sin daños visibles
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
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