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La topadora de orugas Caterpillar D8T está equipada con una cabina cerrada, aire acondicionado y preinstalación para control de nivelación. Funciona sobre zapatas de oruga de un solo garfio de 28 pulgadas y utiliza una hoja semi-U de 154 pulgadas de ancho con inclinación simple, junto con una barra de tiro y sistema hidráulico auxiliar trasero. Esta unidad requiere fluido de escape diésel y muestra 7,520 horas.
Cabina cerrada
Aire acondicionado
Preinstalado para control de nivelación
Requiere fluido de escape diésel
Hoja semi-U de 154 in de ancho con inclinación simple
Barra de tiro
Hidráulicos auxiliares traseros
Zapatas de oruga de un solo resalte de 28 in
Modelo de motor: Cat C15 ACERT
Norma de emisiones: U.S. EPA Tier 4 Final
Potencia neta: 354 hp a 1,900 rpm
Potencia máxima del motor: 394 hp a 1,600 rpm
Diámetro: 5.4 in
Carrera: 6.75 in
Desplazamiento: 928 cu in
Capacidad del tanque de combustible: 165 gal
Capacidad del sistema de enfriamiento: 22.7 gal
Capacidad del tren de potencia: 41.0 gal
Capacidad del tanque hidráulico: 19.8 gal
Tipo de bomba hidráulica: De pistón, desplazamiento variable
Caudal de la bomba de dirección: 75 gal/min
Caudal de la bomba de implementos: 64 gal/min
Ancho estándar de la zapata de la cadena: 24 in
Número de serie / VIN: CAT00D8TCFMC01233
Marca CE: No se encontró marca CE
Horómetro / odómetro: 7520 hrs
Luces exteriores: Operativas
Alarma de traslado: Inoperante
Claxon: Operativo
Cinturones de seguridad: Operativos
Bloqueo de seguridad/paro: Operativo
Manual actual del operador/mantenimiento: Sí
Luces de advertencia: Operativas
Indicadores: Operativos
Aire acondicionado: La temperatura ambiente está demasiado fría para verificar
Calefactor: No verificado operacionalmente
Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos según se indica.
Etiqueta de conformidad EPA de EE. UU.: No hay etiqueta EPA de EE. UU. presente; requiere fluido de escape diésel
Compresor de A/C: En su lugar; temperatura ambiente demasiado fría para verificar el funcionamiento
Blow-by (observación visual subjetiva): No se observa vapor ni presión
Arrancador: Operativo
Fugas de aceite: Sin fugas por goteo
Fugas de combustible: Sin fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: Sin fugas por goteo
Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Transmisión: Operativa
Verificación de función limitada (tren de rodaje): El tren de rodaje operó sin carga.
Tubería hidráulica auxiliar: No verificada operacionalmente, trasera
Cilindros de elevación de la hoja: Acumulación de aceite en los cilindros izquierdo y derecho
Verificación de función limitada: El sistema hidráulico fue operativo.
Pivote del brazo de empuje/trunnions del bastidor en C: Movimiento excesivo, calzas restantes
Pasadores y bujes del varillaje de inclinación: Movimiento excesivo
Trunnions/bujes de la hoja: Movimiento excesivo
Verificación de función limitada (bulldozer): Los componentes principales fueron operativos en una verificación limitada.
Altura de las zapatas izquierdas: 58 mm, múltiples zapatas de oruga completamente nuevas
Bujes de la oruga izquierda: Los bujes no han sido girados
Tensor de la oruga derecha: Fuga de fluido en el sello inferior
Altura de las zapatas derechas: 58 mm
Bujes de la oruga derecha: Los bujes no han sido girados
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1063 horas / 228 millas
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