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2018 John Deere 210G LC Excavadora sobre orugas El último número de horas reportado fue de 5350. Las horas y la condición se capturan en el momento del listado y están sujetas a cambios. Por favor, póngase en contacto con un representante acerca de esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
Aire acondicionado
Cambiador de patrones de control
Cámara de visión trasera
Nivel 4
Palo de 9 pies y 6 pulgadas
Fontanería hidráulica auxiliar
32 en zapatillas de atletismo Triple Grouser
42 en Cubo de excavación
Pulgar hidráulico
Potencia del motor: 159 CV
Cilindrada: 414,4 cu in
Par neto: 462 ft-lb
Peso operativo: 51.218 libras
Capacidad de combustible: 107,3 gal
Capacidad de fluido del sistema hidráulico: 63,4 galones
Profundidad máxima de excavación: 21 ft 11 in
Alcance máximo a lo largo del suelo: 31 pies 10 pulgadas
Altura máxima de corte: 32 ft 6 in
Altura máxima de carga: 22 ft 10 in
Capacidad de la cuchara: 0,61 - 1,61 pies cúbicos
Ancho de la zapatilla: 31,5 pulgadas
Ancho de vía: 7 pies 8 pulgadas
Número de serie / VIN: 1FF210GXTJF525707
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 5350 h
Luces exteriores: Operativas
Alarma de viaje: Operativa
Cuerno: Operativo
Cinturones de seguridad: Operativo
Bloqueo/parada de seguridad: Operativo
Manual de seguridad actual: No
Manual de operador/mantenimiento actual: No
Presión del aceite del motor: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión del aceite del motor.
Luces de advertencia: En funcionamiento
Calibradores: Operativo
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobar
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Motor: Sin etiqueta US EPA
Blow-by (observación visual subjetiva): Visible
Arranque: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.
Fontanería hidráulica auxiliar: Operacional, Fin de palo
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Comprobación limitada de funcionamiento: Los principales componentes funcionaron en una comprobación limitada.
Altura de la garra izquierda: 24 mm
Altura de la garganta derecha: 24 mm
Filo de corte / Dientes / Adaptadores: No tiene casquillos de dientes
Pulgar: pulgar hidráulico
fecha de análisis: 04 de marzo de 2026
Silicio: 1,03 PPM
Estaño: 1,04 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 6,45 PPM
Cromo: 0,33 PPM
Plomo: 0,06 PPM
Cobre: 0,95 PPM
Níquel: 0,82 PPM
Hierro: 15,06 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1FF210GXTJF525707
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 5350 h
Luces exteriores: Operativas
Alarma de viaje: Operativa
Cuerno: Operativo
Cinturones de seguridad: Operativo
Bloqueo/parada de seguridad: Operativo
Manual de seguridad actual: No
Manual de operador/mantenimiento actual: No
Presión del aceite del motor: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión del aceite del motor.
Luces de advertencia: En funcionamiento
Calibradores: Operativo
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobar
Calentador: En funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Motor: Sin etiqueta US EPA
Blow-by (observación visual subjetiva): Visible
Arranque: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.
Fontanería hidráulica auxiliar: Operacional, Fin de palo
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Comprobación limitada de funcionamiento: Los principales componentes funcionaron en una comprobación limitada.
Altura de la garra izquierda: 24 mm
Altura de la garganta derecha: 24 mm
Filo de corte / Dientes / Adaptadores: No tiene casquillos de dientes
Pulgar: pulgar hidráulico
fecha de análisis: 04 de marzo de 2026
Silicio: 1,03 PPM
Estaño: 1,04 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 6,45 PPM
Cromo: 0,33 PPM
Plomo: 0,06 PPM
Cobre: 0,95 PPM
Níquel: 0,82 PPM
Hierro: 15,06 PPM
Glicol: NEG
El agua: NEG
Combustible: <5
Número de serie / VIN: 1FF210GXTJF525707
Medidor de Horas / Odómetro: 5350 hrs
Luces exteriores: Operativas
Alarma de Viaje: Operativa
Claxon: Operativo
Cinturones de seguridad: Operativos
Bloqueo de seguridad/Parada: Operativo
Manual de Seguridad Actual: No
Manual actual de operador/mantenimiento: No
Presión del aceite del motor: El indicador de falla se apaga después de que la presión del aceite del motor aumenta.
Luces de advertencia: Operativas
Indicadores: Operativos
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se ha indicado.
Motor: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente
Soplo (observación visual subjetiva): Visible
Inicial: Operacional
Fugas de aceite: No hay fugas goteando
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.
Plomería hidráulica auxiliar: Operacional, Extremo del brazo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales funcionaban en una revisión limitada.
Altura del estribo izquierdo: 24 mm
Altura del Garra Derecha: 24 mm
Corte de borde / Dientes / Adaptadores: No tiene tapas para los dientes
Pulgar: pulgar hidráulico
fecha de análisis: 04 de mar., 2026
Silicio: 1.03 PPM
Estaño: 1.04 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 6.45 PPM
Cromo: 0.33 PPM
Plomo: 0.06 PPM
Cobre: 0.95 PPM
Níquel: 0.82 PPM
Hierro: 15.06 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: \<5%
Número de serie / VIN: 1FF210GXTJF525707
Medidor de Horas / Odómetro: 5350 hrs
Luces exteriores: Operativas
Alarma de Viaje: Operativa
Claxon: Operativo
Cinturones de seguridad: Operativos
Bloqueo de seguridad/Parada: Operativo
Manual de Seguridad Actual: No
Manual actual de operador/mantenimiento: No
Presión del aceite del motor: El indicador de falla se apaga después de que la presión del aceite del motor aumenta.
Luces de advertencia: Operativas
Indicadores: Operativos
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.
Motor: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente
Soplado (observación visual subjetiva): Visible
Inicial: Operacional
Fugas de aceite: No hay fugas por goteo
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.
Plomería hidráulica auxiliar: Operativa, extremo del brazo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales funcionaban en una revisión limitada.
Altura del estribo izquierdo: 24 mm
Altura del estribo derecho: 24 mm
Corte de filo / Dientes / Adaptadores: No tiene tapas para los dientes
Pulgar: pulgar hidráulico
fecha de análisis: 04 de mar., 2026
Silicio: 1.03 PPM
Estaño: 1.04 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 6.45 PPM
Cromo: 0.33 PPM
Plomo: 0.06 PPM
Cobre: 0.95 PPM
Níquel: 0.82 PPM
Hierro: 15.06 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: \<5%
Número de serie / VIN: 1FF210GXTJF525707
Medidor de Horas / Odómetro: 5350 hrs
Luces exteriores: Operativas
Alarma de Viaje: Operativa
Claxon: Operativo
Cinturones de seguridad: Operativos
Bloqueo de seguridad/Parada: Operativo
Manual de Seguridad Actual: No
Manual actual de operador/mantenimiento: No
Presión del aceite del motor: El indicador de falla se apaga después de que la presión del aceite del motor aumenta.
Luces de advertencia: Operativas
Indicadores: Operativos
Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para verificar
Calentador: Operativo
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.
Motor: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente
Soplo (observación visual subjetiva): Visible
Inicial: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas por goteo
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz estaba operativo.
Plomería hidráulica auxiliar: Operacional, Extremo de la vara
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales funcionaron en una revisión limitada.
Altura del estribo izquierdo: 24 mm
Altura del Garra Derecha: 24 mm
Corte de filo / Dientes / Adaptadores: No tiene tapas para los dientes
Pulgar: pulgar hidráulico
fecha de análisis: 04 de mar., 2026
Silicio: 1.03 PPM
Estaño: 1.04 PPM
Plata: 0 PPM
Aluminio: 6.45 PPM
Cromo: 0.33 PPM
Plomo: 0.06 PPM
Cobre: 0.95 PPM
Níquel: 0.82 PPM
Hierro: 15.06 PPM
Glicol: NEG
Agua: NEG
Combustible: \<5%
Serial Number / VIN: 1FF210GXTJF525707
Hour Meter / Odometer: 5350 hrs
Exterior Lights: Operational
Travel Alarm: Operational
Horn: Operational
Seat Belts: Operational
Safety Lock Out/Stop: Operational
Current Safety Manual: No
Current Operator/Maintenance Manual: No
Engine Oil Pressure: The fault indicator shuts off after the engine oil pressure rises.
Warning Lights: Operational
Gauges: Operational
Air Conditioner: The ambient temperature is too cold to check
Heater: Operational
Limited Function Check: The main components are in place and operational as noted.
Engine: No US EPA Label Present
Blow-by (subjective visual observation): Visible
Starter: Operational
Oil Leaks: No dripping leaks
Fuel Leaks: No dripping leaks
Cooling System Leaks: No dripping leaks
Limited Function Check: The engine started and ran.
Limited Function Check: The drivetrain was operational.
Auxiliary Hydraulic Plumbing: Operational, End of stick
Limited Function Check: The hydraulic system was operational.
Limited Function Check: The main components were operational in a limited check.
Left Grouser Height: 24 mm
Right Grouser Height: 24 mm
Cutting Edge / Teeth / Adapters: Has no teeth caps
Thumb: Hydraulic thumb
date of analysis: Mar 04, 2026
Silicon: 1.03 PPM
Tin: 1.04 PPM
Silver: 0 PPM
Aluminum: 6.45 PPM
Chromium: 0.33 PPM
Lead: 0.06 PPM
Copper: 0.95 PPM
Nickel: 0.82 PPM
Iron: 15.06 PPM
Glycol: NEG
Water: NEG
Fuel: <5%
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
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Llamada: (888) 313-1597
392 horas
$78,000
6230 horas
$109,000
3849 horas
$165,000
1495 horas
$73,000
1277 horas
$64,000
3509 horas
$39,900
675 horas
$295,000
1408 horas
$195,000
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$165,000
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$73,000
1277 horas
$64,000
3509 horas
$39,900
675 horas
$295,000
1408 horas
$195,000
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