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El Caterpillar 299D2 2019 es un robusto cargador de orugas compacto diseñado para satisfacer una variedad de necesidades operativas. Con 3135 horas registradas, este modelo cuenta con una cabina cerrada que mejora la comodidad del operador junto con un aire acondicionado para un control climático óptimo. Está equipado con dirección por joystick para una maniobrabilidad precisa y una cámara de reversa que proporciona mayor seguridad durante las operaciones. El cargador viene con una etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2018, asegurando el cumplimiento de las regulaciones ambientales y requiriendo líquido de escape diésel para reducir las emisiones. Sus bandas de oruga de 17.5 pulgadas están diseñadas para manejar terrenos desafiantes, mientras que el acoplador hidráulico facilita los cambios de accesorios. El kit eléctrico incluido y el cucharón de 86 pulgadas lo hacen adecuado para una amplia gama de tareas, desde movimiento de tierra hasta manejo de materiales. Un kit de contrapeso también mejora su estabilidad y capacidad de elevación, haciendo de este cargador una opción práctica para varios entornos exigentes.
Cabina Cerrada
Aire Acondicionado
Dirección por Joystick
Cámara de Visión Trasera
Tier 4
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2018
Requiere Líquido de Escape Diésel
Cadenas de 17.5 pulgadas
Kit Eléctrico
Acoplador Hidráulico
Cucharón de 86 pulgadas
Kit de Contrapeso
Potencia del motor: 73.2 kW
Cilindrada: 3.3 L
Peso operativo: 4674 kg
Capacidad del tanque de combustible: 98 L
Ancho de vía: 15.7 in
Presión en el suelo: 4.9 psi
Capacidad de operación nominal: 2041 kg
Carga de vuelco: 4082 kg
Fuerza de ruptura del cubo: 7284 lbf
Velocidad de viaje: 5.6 mph
Flujo hidráulico - Estándar: 23 gal/min
Presión hidráulica: 3335 psi
Número de serie / VIN: CAT0299DVFD205621
Marca CE: No se encontró marca CE
Contador de horas / Odómetro: 3135 hrs
Cristal: El cristal de la puerta está rayado
Luces exteriores: Algunas no operativas, las luces de trabajo traseras no son operativas
Alarma de viaje: Operativa
Claxon: Operativo
Cinturones de seguridad: Operativos
Bloqueo de seguridad/Parada: Operativo
Manual de seguridad actual: No
Manual de operador/mantenimiento actual: No
Presión de aceite del motor: El indicador de falla se apaga después de que la presión de aceite del motor aumenta.
Luces de advertencia: Operativas
Medidores: Operativos
Aire acondicionado: Operativo
Calefacción: Operativa
Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Motor: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2018, requiere líquido de escape diésel
Compresor de A/C: Operativo
Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable
Motor de arranque: Operativo
Radiador: El tubo de escape parece estar agrietado
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.
Tanque hidráulico: Nivel de fluido bajo, No hay aceite visible en el vidrio. La máquina funcionó durante la inspección
Plomería hidráulica auxiliar: No se verificó operativamente
Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.
Verificación de función limitada: Los componentes principales del chasis estaban operativos en una verificación limitada.
Medición de altura de grouser: Lado izquierdo: 20 mm, Lado derecho: 21 mm
Lugs de banda de goma: Sin daños visibles
Tensores de oruga: Sin daños visibles
Acoplador rápido: Operativo
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