2022 John Deere 210L EP

Tracción delantera mecánica con diferencial estándar

Transmisión PowerShift™ con convertidor de par

Bloqueo de diferencial eléctrico accionado por pie

Cargador hidráulico de auto-nivelación

Función de cargador de retorno a la excavación

Indicador de nivel de cubo

Control de cargador con palma en la parte superior y desconexión de embrague de un solo botón

Asiento de vinilo con suspensión, base giratoria, reposabrazos abatibles y cinturón de seguridad retráctil

Sistema de monitoreo eléctrico con advertencias audibles y visuales

Escalones antideslizantes con agarraderas ubicadas ergonómicamente

Espejo retrovisor interior

Sistema de comunicación inalámbrica JDLink™ Ultimate

Motor: John Deere PowerTech E 4045HT072 diésel turboalimentado

Configuración del motor: diésel de 4 cilindros, refrigerado por líquido

Cilindrada: 276 pulgadas cúbicas (4.5 L)

Potencia máxima neta: 70 hp a 1,900 rpm

Potencia máxima neta con ventilador viscoso: 73 hp a 2,100 rpm

Par máximo neto: 229 lb-pie a 1,500 rpm

Aumento de par neto: 32%

Norma de emisiones: EPA Interim Tier 4 / EU Stage IIIB

Transmisión: transmisión PowerShift de 4 velocidades con reversor hidráulico

Convertidor de par: de una etapa, de doble fase con relación de deslizamiento de 2.63:1

Velocidad máxima de avance: 19.7 mph

Velocidad máxima de reversa: 7.8 mph

Configuración de tracción: tracción delantera mecánica

Dirección: dirección asistida hidrostatica con dirección de emergencia

Frenos de servicio: frenos de disco húmedos hidráulicos