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Identificar soluciones y planificar eficazmente la venta de equipos

Perspectiva - 33 Lectura mínima

abril 22, 2024

Establecer el ciclo de vida óptimo para vehículos y equipos es una parte clave de la base de la estrategia de su flota. "El tiempo que se mantienen los activos en servicio influye en todos los aspectos de las operaciones", afirma Matt Biddle, Analista Consultor Senior de Inteligencia y Análisis de Negocio de Holman, una empresa de gestión de flotas, equipamiento de vehículos, abastecimiento y servicios. Analista Consultor, Inteligencia de Negocio y Analítica en Holman, una empresa de gestión de flotas, equipamiento de vehículos, abastecimiento y servicios.

"La frecuencia de los ciclos de los equipos determina las necesidades de capital y la forma de establecer los parámetros de mantenimiento", continúa Biddle. "Informa de cuántos vehículos necesitas para dar un soporte eficiente a tu negocio y de las decisiones de reparar frente a sustituir que tomas".

Abel Gaytan, asesor de flotas dePluma y cuboTambién el tamaño de la empresa y su volumen de trabajo pueden influir en la elección de los equipos. "Algunos contratistas pequeños pueden comprar máquinas para un trabajo que les han adjudicado y, una vez terminado, vender la unidad", explicó.

"Las empresas más grandes tienden a ir en una de estas dos direcciones", añade Gaytan. "En los negocios de alquiler de equipos, disponer de equipos de modelos más recientes suele considerarse una ventaja competitiva, por lo que esas empresas designarán de antemano un ciclo de vida basado en años u horas de funcionamiento. Las empresas del mercado medio que poseen máquinas pueden mantenerlas más tiempo para diferentes partes de su negocio."

La estrategia única no existe

"Es importante tener en cuenta que no existe una estrategia de ciclo de vida única que sea eficaz para todas las clases y tipos de activos", señaló Biddle. Por ejemplo, en el ciclo de vida ideal influyen factores como:

  • Especificaciones

  • Función

  • Situación geográfica

  • Importancia para su empresa

"Todos estos elementos pueden variar mucho de una flota a otra, por lo que es importante ajustarlos cuando sea necesario", afirma. "Probablemente, el mayor reto para la mayoría de los operadores de flotas es comprender cómo todas las facetas del ciclo de vida -compra, explotación, mantenimiento y venta- se influyen mutuamente. A menudo hay docenas de variables en la ecuación del ciclo de vida, y están complejamente entrelazadas."

Otro factor señalado por Gaytan es el valor de reventa. "A medida que una máquina se deprecia, alcanza un punto óptimo en el mercado de equipos usados", afirma. "Las buenas prácticas consisten en consultar con el fabricante y el concesionario de equipos nuevos los valores de canje y considerar todas las oportunidades de recomercialización. Especialmente hoy en día, con los plazos de pedido más lejanos que en el pasado, también es aconsejable empezar a proyectar las futuras necesidades de compra con mayor antelación."

El valor de reventa previsto de una unidad es sin duda un factor crítico a la hora de determinar un ciclo de vida óptimo, señaló Biddle. "Cuando desarrolle su estrategia de ciclo de vida, querrá identificar la ventana ideal para retirar sus activos del servicio de modo que pueda maximizar su valor de reventa", dijo. "Y todo está entrelazado porque eso también influirá en su previsión de gastos de capital, lo que a su vez repercutirá en su estrategia de adquisición".

Identificar la solución óptima a corto y largo plazo

Para profundizar en las estrategias de ciclo de vida de los equipos es necesario tener en cuenta los cambios fundamentales que puedan producirse en la empresa tanto a corto como a largo plazo", señaló Biddle. "Identifique qué aspecto tiene lo óptimo y ajuste su estrategia de ciclo de vida en consecuencia", aconsejó.

"Si la fiabilidad es primordial para su empresa, es probable que se beneficie de los ciclos cortos, ya que sustituir los equipos con más frecuencia le proporcionará activos más fiables", continúa Biddle. "En ese caso, los gastos de capital serán mayores, pero pueden verse compensados por unos gastos de explotación menores. Por el contrario, los ciclos largos le permiten distribuir los gastos de capital para adquirir unidades a lo largo de un periodo de tiempo más prolongado, pero probablemente incurrirá en mayores gastos de explotación a medida que las unidades envejezcan."

"Puede beneficiarse de un enfoque macro para disponer de mayor flexibilidad a la hora de ajustarse a retos imprevistos o, por el contrario, disponer de capital para aprovechar las oportunidades de ahorro de costes que puedan surgir", añade Biddle. "También podrá establecer una estrategia de ciclos proactiva y coherente que le ayude a evitar desfases en la edad de los equipos, de modo que no esté sustituyendo demasiadas o muy pocas unidades simultáneamente."

En realidad, se trata de encontrar el equilibrio ideal basado en lo que es más crítico para su negocio, señaló Biddle. "La mayoría de las organizaciones se beneficiarán enormemente de una visión holística de los activos, comparando todas las opciones y tomando decisiones basadas en datos que respalden los objetivos empresariales generales".

¿Qué recursos hay disponibles para ayudar a tomar decisiones más informadas?

Contar con un socio de recomercialización bien informado para los activos que se retiran del servicio ayuda a garantizar que su equipo esté frente al público adecuado en el momento adecuado y maximiza el grupo de compradores potenciales. Su socio también puede ayudarle a evaluar adecuadamente los activos en función de las condiciones actuales del mercado para determinar las estrategias de fijación de precios.

Los asesores de flotas como Abel Gaytan se encuentran entre esos recursos. Una oferta exclusiva de Boom & Bucket, señaló, es un informe de valoración gratuito que incorpora información de múltiples fuentes sobre ventas recientes de unidades similares y parecidas para identificar su valor.

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