Equipo pesado usado a la venta en Alabama

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Esta cargadora de ruedas 2020 cuenta con un 9 cyd 156 en cubo y 35/65R33 neumáticos. La unidad cuenta con una cabina cerrada, aire acondicionado, cámara de visión trasera, control de conducción, cambio automático, dirección de palanca de mando, y un sistema de extinción de incendios.

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La ASV RT120F 2020 es una robusta cargadora compacta de orugas diseñada para entornos exigentes. Con solo 697 horas de funcionamiento, cuenta con una cabina cerrada con calefacción, ventilación y aire acondicionado que garantiza la comodidad del operador en cualquier condición meteorológica.

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El GMC C6500 2005 es un robusto camión cisterna remolque diseñado para el transporte eficiente de líquidos. Cuenta con un motor diésel de 210 CV y una transmisión manual de 6 velocidades.

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El Freightliner CA113 2019 es un camión especializado diseñado para la eficiencia y la comodidad. Cuenta con un potente motor diésel de 450 hp con transmisión automática y una capacidad de combustible de 100 galones, diseñado para manejar un GVWR de 33,000 lbs.

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Camión especial 2017 con una distancia entre ejes de 228 pulgadas que incorpora un motor diésel de 12,9 L y 380 CV.

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This 2016 Freightliner Cascadia 125 is a specialized truck equipped with a Detroit DD13 500 hp engine and an Eaton Fuller FRO-15210C 10-speed manual transmission. It features a gross vehicle weight rating (GVWR) of 33,000 lbs, with a 12,000 lb front axle and 21,000 lb rears.

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This 2016 Freightliner Cascadia 125 is a specialty truck equipped with a Cummins ISX15 450 hp engine and an Eaton Fuller FRO-15210C 10-speed manual transmission. Key features include a 12,000 lb front axle, 40,000 lb rears, and a 52,000 lb GVWR.

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**For Sale: 2018 Kenworth T370 Service Truck** This 2018 model features a Paccar PX-7 6 cylinder 6.7 L diesel engine, delivering 220 hp.

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This 2017 specialty truck features a Cummins ISX15 engine with 450 hp and an Eaton Fuller FAOM-15810S-EC automated transmission. The odometer shows 431,336 miles with 16,779.

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This 2020 Freightliner M2106 specialty truck is equipped with a Detroit DD8 6 Cylinder 7.7 L diesel engine rated at 260 hp and paired with an Allison 2100 automatic transmission.

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This 2018 specialty truck features a Mack MP8 engine with 445 hp and has logged 11,778 engine hours. It has a mileage of 310,567 mi.

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This 2018 Utility VSD2X features an aluminum/steel combination frame with air ride sliding suspension, designed to support a GVWR of 65,000 lbs. It incorporates a hardwood floor and swing door for practical loading and unloading processes.

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For sale is a 2018 Utility VS2DX, featuring a combination aluminum/steel frame and air ride sliding suspension. This unit includes a hardwood floor and a swing door, designed for optimal utility.

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El camión de servicio Ford F-250 2013 es un vehículo robusto y versátil, diseñado para soportar una gran variedad de operaciones de campo. Equipado con un potente motor de gasolina de 385 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, ofrece configuraciones de tracción trasera y tracción a las cuatro ruedas opcional.

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This 2023 specialty truck, model M2 106, features a robust 6-cylinder 8.9 L diesel engine producing 300 hp, coupled with an automatic transmission.

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El 2023 Big Tex 25DU-20 es un remolque volquete robusto diseñado para aplicaciones de servicio pesado. A estrenar con cero horas, cuenta con un cuerpo de acero de 20 pies con paredes laterales de 48 pulgadas, capaz de manejar volúmenes significativos y pesos de hasta 25.900 libras GVWR.

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El Peterbilt 520 2025 es un robusto camión especial con cargador frontal, equipado con una caja de recogida New Way Mammoth 40FEL de 40 yardas cúbicas, perfecta para la gestión de residuos a gran escala. Está propulsado por un motor Paccar PX-9 Diesel de 300 caballos de potencia, acoplado a una transmisión automática Allison 4500.

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El bulldozer Komatsu D475A 2020, con 14.778 horas en su contador, es una robusta pieza de maquinaria diseñada para operaciones de servicio pesado. Este modelo cuenta con una cabina cerrada con aire acondicionado y un sistema de extinción de incendios, lo que mejora tanto el confort como la seguridad.

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El bulldozer Komatsu D375A 2020, con 20.468 horas de funcionamiento, es una pieza robusta y fiable de maquinaria pesada. Cuenta con una cabina cerrada con aire acondicionado, una hoja en U de 192 pulgadas de ancho con inclinación doble, contrapeso y zapatas de oruga de 32 pulgadas de garra simple.

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La Wolffkran 226 SL de 1981 es una robusta grúa torre diseñada para operaciones de elevación fiables con una capacidad máxima de 10 toneladas y una altura de gancho de hasta 230 pies. Sus características incluyen una cabina básica para el operador, control manual del acelerador y palancas mecánicas para su funcionamiento, haciendo hincapié en una mecánica sencilla y duradera frente a los modernos sistemas digitales.

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El Freightliner M2 106 de 2017 es un robusto camión de servicio diseñado para soportar una gran variedad de operaciones de campo. Viene equipado con un potente motor Cummins ISB 6.

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El Freightliner M2 106 2019 es un camión de servicio altamente capaz diseñado para la eficiencia y la comodidad en las operaciones de servicios públicos. Con un robusto motor diésel de 280 CV y transmisión automática, este camión está fabricado para realizar tareas exigentes con facilidad.

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El Kenworth T270 2018 es un camión de servicio altamente equipado fabricado para ofrecer eficiencia y durabilidad en entornos exigentes. Incorpora un robusto motor diésel PACCAR PX-7 de 260 CV y un motor de 6..

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El Freightliner Cascadia 125 2019 es un camión especializado de última generación diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Este modelo cuenta con un robusto motor diésel Detroit DD15 de hasta 455 CV, acoplado a una transmisión manual automatizada (AMT) que garantiza unos cambios suaves y una eficiencia de combustible óptima.

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El Freightliner M2 106 2019 es un camión de servicio altamente versátil, ideal para una variedad de servicios públicos. Este modelo cuenta con un robusto motor diésel de 280 CV, transmisión automática y una configuración de cabina estándar con cabina extendida opcional.

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El Freightliner Cascadia 125 2019 es un camión especializado de última generación diseñado para ofrecer comodidad y eficiencia en largos recorridos. Este camión cuenta con un motor diésel Detroit DD15 de hasta 455 caballos de potencia y una transmisión manual automatizada (AMT) que garantiza unos cambios suaves y una eficiencia de combustible óptima.

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El Freightliner Cascadia 125 2019 es un camión especializado de última generación diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Cuenta con un robusto motor diésel Detroit DD15 que produce hasta 455 caballos de potencia, acoplado a una transmisión manual automatizada, y se asienta sobre un chasis de tres ejes con suspensión neumática.

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El Freightliner Cascadia 125 2019 es un camión especializado altamente equipado diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Cuenta con un motor diésel Detroit DD15 de 455 caballos de potencia, apoyado por una transmisión manual automatizada (AMT) y un robusto sistema de suspensión neumática.

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El Freightliner Cascadia 125 2019 es un camión especializado de última generación diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Este modelo cuenta con un robusto motor diésel Detroit DD15 de hasta 455 caballos de potencia y una transmisión manual automatizada, lo que garantiza un rendimiento y una eficiencia de combustible óptimos.

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El Freightliner Cascadia 125 2019 es un camión especializado de última generación diseñado para ofrecer un confort y una eficiencia óptimos en trayectos largos. Cuenta con un motor diésel Detroit DD15 de alto rendimiento con 455 hp, acoplado a una transmisión manual automatizada y tres ejes para soportar un peso bruto vehicular de 52,000 lbs.

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El GMC C6500 2005 es un robusto camión cisterna remolque diseñado para el transporte y entrega eficiente de fluidos. Cuenta con un duradero motor diésel de 210 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, lo que garantiza un rendimiento fiable en carretera.