Camiones de servicio usada a la venta en Arizona

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El 1999 Freightliner FL112 es un camión de servicio robusto impulsado por un Cummins M11 6 Cylinder 10. 8 L, complementado por una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades.

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Este camión de servicio Peterbilt 579 2017, con un robusto motor Paccar MX-13 Diesel de 455 hp y 13,562 horas del motor, está diseñado para las necesidades de servicio pesado. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades, un GVWR de 50,000 lb y una diversa gama de características que incluyen aire acondicionado, control de crucero y ventanas eléctricas.

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El Chevrolet 6500 2022 es un robusto camión de servicio equipado para operaciones de campo versátiles. Incorpora un potente motor diésel GM V8 y una transmisión automática Allison, lo que garantiza un rendimiento fiable.

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El 1999 Freightliner FL112 camión de servicio es un vehículo robusto equipado con un Cummins ISM 6 Cylinder 10. 8 L Diesel Engine, mostrando una sustancial 16,867.

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El camión de servicio Freightliner M2 112 de 2004 está equipado con un robusto motor diesel Mercedes de 370 CV y una duradera transmisión manual Eaton Fuller 8LL. Las características clave incluyen un GVWR de 62.000 libras, bloqueo diferencial, cabina con suspensión neumática y ruedas delanteras de aluminio con una distancia entre ejes de 230 pulgadas.

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El camión de servicio Chevrolet 6500 HD 2022, equipado con un potente motor diésel GM V8 y una transmisión automática, está diseñado para trabajos de servicios públicos robustos. Este flamante vehículo cuenta con cabina con aire acondicionado, control de crucero, elevalunas eléctricos y freno motor.

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El camión de servicio Kenworth T800 2014, propulsado por un robusto motor diésel Cummins ISX de 450 CV, está diseñado para ofrecer eficiencia y durabilidad. Este vehículo cuenta con una transmisión automatizada Eaton Fuller de 10 velocidades y un GVWR de 52.350 lb de alta capacidad para una capacidad de transporte superior.

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El Link-Belt HTC-8660 2010 es un robusto camión de servicio equipado con un motor diesel Cummins QSM11 de 6 cilindros y una transmisión automática. Cuenta con una pluma versátil que se extiende desde 35 pies a un máximo de 110 pies e incluye un plumín abatible bifold que van desde 28.

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El camión de servicio Ram 5500 2018 está equipado con un robusto motor diésel Cummins 6. 7 L y cuenta con transmisión automática, aire acondicionado, control de crucero, elevalunas eléctricos y freno motor.

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El camión de servicio Kenworth T800 de 2014 cuenta con un robusto motor diésel Cummins ISX15 de 6 cilindros y una transmisión automatizada Eaton Fuller. Con 13545 horas de funcionamiento del motor y una distancia entre ejes de 196 pulgadas, este camión está equipado para tareas de servicio pesado.

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El camión de servicio Kenworth T170 2015, equipado con un motor diésel PACCAR PX-7 de 220 CV y una cilindrada de 408 cu in, está diseñado para ofrecer eficiencia y comodidad. Este camión cuenta con una transmisión automática de 6 velocidades, una cabina estándar y un tipo de tracción 4x2, sentado en una distancia entre ejes de 152 pulgadas con neumáticos de tamaño 245/70R19.

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El Kenworth T170 2016 es un robusto camión de servicio diseñado para satisfacer las demandas de diversas industrias de mantenimiento y servicio. Este camión con motor diésel cuenta con un motor de 200 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, lo que garantiza un rendimiento fiable y facilidad de conducción.

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El Kenworth T170 2016 es un robusto camión de servicio, ideal para una gran variedad de tareas de mantenimiento y asistencia. Equipado con un motor diésel PACCAR PX-7 de 200 CV y una transmisión automática de 6 velocidades, este camión ofrece un rendimiento fiable y un manejo sencillo.

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El Kenworth T170 2016 es un robusto camión de servicio propulsado por un motor diésel Paccar PX-7 de 6,7 L y 300 CV, complementado por una transmisión automática Allison.

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El camión de servicio Kenworth T440 2018, equipado con un motor diésel Paccar PX-9 de 6 cilindros y una transmisión automática Allison de 6 velocidades, se erige como una opción fiable para las necesidades de servicio pesado. Cuenta con una cama de 23 pies de largo, puerta trasera levadiza y suspensión neumática para un funcionamiento suave a través de diversos terrenos.

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El Kenworth T170 2015 es un camión de servicio versátil construido para la eficiencia y la comodidad. Con un motor diésel PACCAR PX-7 de 220 CV y una cilindrada de 408 pulgadas cúbicas, este camión está diseñado para ofrecer un rendimiento fiable.

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El Kenworth T170 2016 es un robusto camión de servicio, equipado con un motor diésel Paccar PX-7 de 6,7 L y 300 CV, acoplado a una transmisión automática Allison.

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El camión de servicio 1991 Dodge Ram 250 es un vehículo utilitario robusto diseñado para manejar una variedad de tareas de servicio. Con un motor de gasolina de 131 CV con transmisión manual y tracción trasera, este camión está construido sobre un robusto bastidor de acero con un sistema de suspensión de alta resistencia.

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El camión de servicio Teledyne Continental Motors A/S32P-23 de 1996 cuenta con un robusto motor diesel Detroit 8V53 V8, con 7.569 horas de motor registradas. Este camión está diseñado para la durabilidad, equipado con un cuerpo de 11 pies Teledyne, transmisión automática y suspensión de muelle.

Powerhouse Protection

El Club Car Precedent 2018 es un vehículo utilitario altamente fiable y eficiente, categorizado dentro de los camiones de servicio. Con 2821 horas de funcionamiento, se ha utilizado ampliamente para diversas tareas de servicio.