El Freightliner Cascadia 126 2024 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Incorpora un potente motor Detroit DD15 de 505 CV y está equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades.
El International 4300 de 2014 es un robusto camión especializado diseñado para aplicaciones exigentes. Incorpora un potente motor diésel de 230 CV con una cilindrada de 466 pulgadas cúbicas y una transmisión automática de 6 velocidades.
The 2014 International DuroStar is a specialized street sweeper truck equipped with a robust International MaxxForce DT 6 Cylinder 7.6 L diesel engine rated at 215 hp.
El International RH613 2019 es un camión especializado de última generación diseñado para operaciones de remolque pesado y larga distancia. Cuenta con un robusto motor diésel de 450 CV emparejado con una transmisión automática de 10 velocidades y una configuración de ejes 6x4.
El Volvo VNL 760 2023 es un camión especial de alto rendimiento diseñado para ofrecer eficiencia y comodidad en trayectos largos. Está equipado con un motor Volvo D13 de 455 CV y una transmisión automatizada Volvo AT2612F de 12 velocidades.
El Peterbilt 579 de 2014 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado, que cuenta con un motor Paccar MX-13 de 455 CV de alto rendimiento y una transmisión automatizada Eaton Fuller. Este camión está equipado con una etiqueta US EPA 2013, que demuestra el cumplimiento de las normas medioambientales.
El Peterbilt 579 de 2014 es un robusto camión especializado, propulsado por un motor Paccar MX-13 de 455 CV, que cuenta con la etiqueta US EPA de 2013. Viene con una transmisión automatizada Eaton Fuller fiable y una clasificación de peso bruto del vehículo de 52.000 libras.
El Kenworth W900 de 2014 es un robusto camión especializado diseñado para tareas pesadas. Incorpora un potente motor Cummins ISX15 de 500 CV y una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-16918B de 18 velocidades.
El Kenworth W900 2013 es un robusto camión especializado diseñado para el transporte de cargas pesadas. Equipado con un potente motor Cummins ISX15 de 550 CV, cumple la normativa EPA estadounidense de 2012 e incorpora una duradera transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades.
El Kenworth W900 de 2014 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Incorpora un potente motor Cummins ISX15 de 500 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades.
El 2015 Freightliner Cascadia 113 es un camión especial robusto impulsado por un motor Detroit DD13 con 410 caballos de fuerza y ha registrado 10,205 horas de motor. Este camión cuenta con una configuración robusta que incluye un eje delantero de 12.000 libras, 20.000 libras traseros, y un GVWR total de 32.000 libras.
El Peterbilt 337 de 2014 es un robusto camión especial equipado con un motor Paccar PX-7 6. 7L Diesel de 260 CV, que cumple con las normas de la US EPA de 2013 y la normativa CARB.
El Peterbilt 337 de 2014 es un camión especial diseñado para el transporte de mercancías refrigeradas, que cuenta con una unidad Thermo King T-680R Whisper Reefer y una carrocería refrigerada Kidron de 26 pies. Está propulsado por un Paccar PX-7 6.
El International RH613 2019 es un robusto camión especializado diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente International A26 de 6 cilindros y 12.
El International RH613 2019 es un robusto camión especializado que cuenta con un potente motor diésel International A26 de 6 cilindros y 12. 4L de 430 CV.
El Peterbilt 579 de 2014 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor Paccar MX-13 de 455 CV, conforme con las normas EPA de 2013 de EE. UU., y acoplado a una transmisión automatizada Eaton Fuller.
El Peterbilt 579 2013 es un camión especializado robusto, bien equipado para tareas de servicio pesado con un GVWR de 52,000 lbs y una distancia entre ejes de 186 pulgadas. Cuenta con un duradero motor Paccar MX-13 de 264 hp y muestra 16,887 horas de motor con 650,808 millas en el odómetro.
El Peterbilt 579 2014 es un robusto camión especializado equipado con un motor Paccar MX-13 de 455 hp y una transmisión automatizada Eaton Fuller. Este vehículo cuenta con un chasis duradero con un eje delantero de 12,000 lb y ejes traseros de 40,000 lb, soportando un GVWR total de 52,000 lb.
El International RH613 2019 es un robusto camión especializado diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente International A26 de 6 cilindros y 12.
El International RH613 2019 es un robusto camión especializado diseñado para remolque de cargas pesadas y operaciones de larga distancia. Con un potente motor diésel de 450 CV y una transmisión automática de 10 velocidades, está equipado para ofrecer eficiencia y rendimiento.
El Ford F750 2015 es un camión utilitario especializado diseñado para ofrecer un rendimiento robusto en entornos exigentes. Cuenta con un potente motor Cummins 6.
El Freightliner M2106 2015 es un camión especial versátil diseñado para un rendimiento robusto en diversas aplicaciones industriales. Propulsado por un motor Cummins ISB 6.
El Freightliner 114SD 2020 es un camión especial de altas prestaciones diseñado para aplicaciones exigentes. Equipado con un robusto motor Cummins X12 11.
El International MV607 2019 es un camión especializado diseñado para tareas de servicios públicos, que cuenta con un accesorio Versalift TMD-2047T para trabajos aéreos. Equipado con un motor Cummins B6.
El SDP EZ Hauler 55 MLP de 2017 es un camión especializado diseñado para tareas de servicios públicos robustos. Con un motor diésel Yanmar de 36 CV, este modelo está equipado con ejes de orugas para una navegación superior por el terreno.