Equipo pesado usado a la venta - trailers

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El camión cisterna International 8100 2002 es un vehículo robusto y fiable, diseñado para el transporte eficiente de líquidos. Este camión cuenta con un potente motor diesel de 300 CV, una transmisión manual de 10 velocidades y una distancia entre ejes de 152 pulgadas, soportando un peso bruto del vehículo de 33.000 libras.

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El Caterpillar 613C Serie II 2001 es un robusto camión cisterna remolque diseñado para la distribución eficiente de agua en diversos terrenos. Cuenta con una cabina cerrada con aire acondicionado, un depósito Mega Corp y múltiples opciones de pulverización, incluidos pulverizadores delanteros, traseros y laterales, además de un carrete portamangueras con boquilla.

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El Caterpillar 725 2005 es un robusto camión cisterna-remolque diseñado para condiciones difíciles. Cuenta con una cabina cerrada con aire acondicionado, un depósito Dolphin y un cañón de agua funcional, ideal para tareas de riego a gran escala o de control del polvo.

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El Ameritrail Ranch King 2023 es un robusto remolque de plataforma diseñado para necesidades de transporte pesado. Este nuevo remolque cuenta con un sistema de suspensión de muelle, frenos de disco para mayor seguridad, y un amplio ancho de cubierta de 96 pulgadas.

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El Clement RKHL3637 de 1995 es un robusto remolque basculante diseñado para el transporte de cargas pesadas con una carrocería de acero de 36 pies y una clasificación de peso bruto del vehículo de 70.350 libras. Cuenta con un sistema de suspensión de muelle, frenos de aire para mayor seguridad y 11R24.

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El Caterpillar 777B de 1986 es un robusto camión todoterreno diseñado para satisfacer las rigurosas exigencias de los proyectos de minería y construcción pesada. A pesar de su antigüedad, este modelo cuenta con un potente motor y una gran capacidad de carga útil, lo que lo hace ideal para transportar cargas pesadas por terrenos difíciles.

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El Kenworth T370 2022 es un camión cisterna remolque de última generación diseñado para ofrecer alta eficiencia y comodidad. Incorpora un robusto motor PACCAR PX-7 de 260 CV y 660 lb-pie de par, complementado con una transmisión automatizada Allison 2500RDS de 6 velocidades.

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El 2022 Bauer Built SD36 es un robusto remolque basculante diseñado para realizar con eficacia tareas de transporte pesado. Este flamante remolque cuenta con un mecanismo de descarga hidráulico con elevación tipo tijera que mejora la velocidad de descarga y la seguridad.

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El SD36 de 2022 construido por Bauer es un robusto remolque basculante diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Este nuevo remolque cuenta con un mecanismo de volcado hidráulico, iluminación LED y una construcción de acero reforzado, lo que garantiza su durabilidad y fiabilidad.

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El remolque basculante 2022 Bauer Built SD36 está diseñado para aplicaciones de servicio pesado, con una robusta construcción de acero y una capacidad de carga útil de 24.000 libras. Incluye un mecanismo de descarga hidráulica con un sistema de elevación de doble pistón y válvula de seguridad, lo que garantiza un funcionamiento eficiente y seguro.

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El 2022 Bauer Construido SD36 es un remolque volquete robusto diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Este nuevo remolque cuenta con un bastidor de acero de alta resistencia y un cuerpo de acero de alta resistencia, con una capacidad de carga útil de 24.000 libras.

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El camión con remolque cisterna Ford F-750 de 2015 está equipado para ofrecer un rendimiento y una utilidad robustos. Cuenta con un motor diésel Cummins de 6 cilindros, complementado con una transmisión manual de 6 velocidades y un depósito de acero de 2000 galones.

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El Freightliner M2 106 2020 es un robusto camión cisterna remolque diseñado para un transporte eficiente con una capacidad de 3.000 galones. Incorpora un potente Cummins B6 de 280 CV.

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El remolque de plataforma baja Gerry's KLH307 de 2014 está diseñado para necesidades de transporte pesado, con una robusta construcción de acero con un revestimiento de cubierta resistente a la corrosión. Tiene una capacidad de carga útil de 55.000 libras y un peso bruto total del vehículo de 67.000 libras, soportado por tres ejes con suspensión neumática.

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El remolque de plataforma Utility FS2CHA 2003 está diseñado para el transporte de cargas pesadas con un robusto bastidor de acero y suelo de madera. Cuenta con una configuración de eje tándem con suspensión neumática, lo que garantiza una experiencia de transporte suave incluso con una capacidad de carga útil máxima de 68.000 lbs.

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El camión cisterna-remolque International 4300 SBA 2019 es un vehículo industrial muy capaz equipado con un motor Cummins B6. 7 220 6.

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El GMC C6500 2005 es un robusto camión cisterna remolque diseñado para el transporte y entrega eficiente de fluidos. Cuenta con un duradero motor diésel de 210 CV y una transmisión manual de 6 velocidades, lo que garantiza un rendimiento fiable en carretera.

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El GMC C6500 2005 es un robusto camión cisterna remolque diseñado para el transporte eficiente de líquidos. Cuenta con un motor diésel de 210 CV y una transmisión manual de 6 velocidades.

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El remolque de plataforma 2024 Trail Maxx SD27-40, nuevo a estrenar con cero horas de uso, está diseñado para el transporte pesado con un GVWR de 12.000 libras y cuenta con una cubierta y un ancho total de 102 pulgadas con piso de madera. Sin embargo, esta unidad tiene daños y defectos significativos, incluyendo ejes doblados, daños metálicos en los largueros del bastidor y el enganche, frenos no operativos y ruedas traseras faltantes.

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El camión cisterna Ford F-750 2011 está equipado con un motor diésel Cummins ISB de 6,7 l y 260 CV, y dispone de una transmisión automática Allison.

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El Nelson ARTA-FLA-60LD 2011 es un robusto remolque de plataforma baja diseñado para tareas de transporte pesado. Con un cuello de cisne mecánico desmontable, suspensión neumática y frenos de aire, garantiza un transporte suave de maquinaria pesada.

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El Eager Beaver 55-GSL de 2014 es un remolque bajo de alta resistencia diseñado para el transporte de equipos a gran escala. Cuenta con una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 132.650 lb y una plataforma principal de 25 pies x 102 pulgadas optimizada para transportar cargas pesadas.

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El camión cisterna Aero blanco de 1988 está diseñado para el transporte de líquidos, con un robusto depósito de acero de 2975 galones y un motor diesel Cummins NTC de 6 cilindros y 14,0 litros. 0 L.

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El Talbert 120 HGR de 1997 es un robusto remolque de plataforma baja diseñado para el transporte de cargas pesadas. Cuenta con un cuello de cisne hidráulico desmontable, suspensión neumática y frenos de aire, lo que mejora tanto su funcionalidad como su seguridad.

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El remolque basculante 2022 Belmont DM1214-16K está diseñado para una manipulación de materiales robusta y eficiente. Este flamante remolque cuenta con una carrocería de acero de 12 pies de largo con paredes laterales de 48 pulgadas y un revestimiento protector de la caja, ideal para tareas pesadas.

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El Fontaine FTW58048WSAWK de 1996 es un robusto remolque de plataforma diseñado para necesidades de transporte pesado. Cuenta con una cubierta de madera de 48 pies de largo y 102 pulgadas de ancho, con el apoyo de un marco de acero duradero y suspensión neumática para el transporte suave.

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El Caterpillar 613C de 1985 es un robusto camión cisterna-remolque diseñado para tareas industriales de manipulación de agua y control de polvo. Equipado con un depósito Mega Corp, cañón de agua y pulverizadores delanteros y traseros, esta máquina ha registrado 6.070 horas.

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El camión remolque cisterna Peterbilt 320 de 1988 es un vehículo robusto y fiable diseñado para el transporte pesado. Con un motor diesel de 280 CV y transmisión manual, este camión está equipado con un sistema de tres ejes y suspensión neumática, lo que garantiza un manejo suave y un funcionamiento eficiente.