Venta de Maquinaria Pesada Usada

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This 2017 specialty truck features a 6-cylinder 6.7 L diesel engine rated at 220 hp, complemented by an Allison 2100 6-speed automatic transmission.

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This 2020 Mack Anthem AN64T specialty truck is equipped with a Mack MP8 engine boasting 445 hp, paired with an automated transmission and 26,260 engine hours logged. The vehicle showcases a 70-inch high-rise sleeper cab with bunk beds, a 233-inch wheelbase, and air suspension for optimal comfort and performance on long hauls.

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This 2020 specialty truck, a Mack Anthem AN64T, features a Mack MP8 engine with 445 hp and has accumulated 17,980.9 engine hours.

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This 2018 specialty truck features a Mack MP8 engine with 445 hp and has logged 11,778 engine hours. It has a mileage of 310,567 mi.

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This 2019 Mack Anthem AN64T specialty truck is equipped with a Mack MP8 445 hp engine and a Mack mDrive 12-Speed Automated Transmission. It has 552,100 miles on the odometer and 13,876 engine hours.

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**Standardized Equipment Listing Description** For Sale: 2019 Mack Anthem AN64T specialty truck equipped with a MP8 445 hp engine. This unit offers a mDrive 12-speed automated transmission, 12,500 lb front axle, and 40,000 lb rear axles with a gross vehicle weight rating of 52,500 lbs.

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2020 specialty truck of the Anthem AN64T model, equipped with a Mack MP8, 445 hp engine and an automated transmission. This unit sports a 70-inch high rise sleeper cab with bunk beds, ensuring comfort during long hauls.

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This 2017 Freightliner M2 106 specialty truck is equipped with a Cummins ISB 6 Cylinder 6.7 L diesel engine rated at 220 hp and meets 2016 US EPA standards.

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This 2018 Utility VSD2X features an aluminum/steel combination frame with air ride sliding suspension, designed to support a GVWR of 65,000 lbs. It incorporates a hardwood floor and swing door for practical loading and unloading processes.

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This 2019 Freightliner Cascadia 125 is categorized as a specialty truck and features a Cummins X15 engine with 450 hp. It has an odometer reading of 456046 mi and 13632.

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This 2017 Freightliner Cascadia is a specialty truck equipped with a Cummins ISX15 450 hp engine and an Eaton Fuller FRO-15210C 10-speed manual transmission. It features a 12,000 lb front axle and 40,000 lb rear axles with a total GVWR of 52,000 lbs.

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This 2016 Freightliner Cascadia 125 is equipped with a Cummins ISX15 engine rated at 450 hp, coupled with an Eaton Fuller FRO-15210C 10-speed manual transmission. The unit has a high rise sleeper cab featuring bunk beds and an air suspension system.

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2017 Mack CXU613 specialty truck features a 445 hp engine and a Mack mDrive 12-Speed Automated Transmission, compliant with 2016 US EPA standards. The unit has clocked 438,140 mi on the odometer, with 16,111 engine hrs.

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This 2019 Utility VS2DX features an aluminum/steel combination frame, air ride suspension system, and hardwood flooring. The unit includes a swing door and is outfitted with 275/80R22.

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2017 Mack CXU613, categorized as a specialty truck, is equipped with a MP8 445 hp engine and a mDrive 12-speed automated transmission. This unit has 12,894 engine hours and an odometer reading of 379,716 mi.

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For sale is a 2018 Utility VS2DX, featuring a combination aluminum/steel frame and air ride sliding suspension. This unit includes a hardwood floor and a swing door, designed for optimal utility.

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For sale is a 2007 Utility VS1DC, categorized under other equipment types. The unit features air ride sliding suspension, a hardwood floor, and a swing door, ideal for various transport needs.

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This 2006 Utility VS2DC features air ride sliding suspension, a hardwood floor, and a swing door. It is equipped with 295/75R22.

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2015 F-550 service truck equipped with a 6.7 L diesel engine.

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La Takeuchi TL10V-2 de 2019 es una robusta cargadora compacta de orugas, equipada con una cabina cerrada con aire acondicionado y dirección mediante joystick. Este modelo, con 3047 horas de funcionamiento, incluye una cuchara de 68 pulgadas, acoplador hidráulico y correas de oruga de 16 pulgadas.

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La Takeuchi TB280FR 2018 es una miniexcavadora robusta diseñada para un funcionamiento eficiente en espacios reducidos. Cuenta con una cabina cerrada con aire acondicionado, un cambiador de patrón de control y una pluma oscilante para mejorar la maniobrabilidad.

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La Takeuchi TB280FR 2018 es una miniexcavadora robusta diseñada para ofrecer eficiencia y versatilidad en espacios reducidos. Esta máquina cuenta con una cómoda cabina cerrada con aire acondicionado, un cambiador de patrón de control y una pluma de ángulo variable que mejora su funcionalidad.

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La 2021 Merlo P50. 18HM es un manipulador telescópico muy capaz, con una robusta altura máxima de elevación de 59 pies y una impresionante capacidad máxima de elevación de 11.000 libras.

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El Kenworth T880 2015 es un robusto camión especializado propulsado por un motor Paccar MX-13 de 455 CV, equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Tiene un GVWR sustancial de 53,200 lb, soportado por un eje delantero de 13,200 lb y ejes traseros de 40,000 lb.

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El camión de servicio Peterbilt 567 2020 está equipado con un robusto motor diesel Cummins ISX15 15L y una transmisión automatizada Paccar, diseñados para aplicaciones de servicio pesado. Este modelo cuenta con un GVWR de 60.000 libras con una distancia entre ejes de 252 pulgadas, suspensión de ballesta neumática y cajas de dirección dobles que mejoran su maniobrabilidad y estabilidad.

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El HB2380 de Bobcat de 2017 es un robusto implemento martillo hidráulico diseñado para ofrecer eficiencia y durabilidad. Cuenta con una clase de energía de alto impacto de 800 ft-lb y funciona a una velocidad de hasta 1450 golpes por minuto, lo que lo hace ideal para trabajos de demolición duros.

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El International 4300 SBA de 2017 es un robusto camión especial equipado para trabajos de servicios públicos, con un motor diésel Cummins ISB6. 7 de 260 CV y transmisión automática Allison.

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El Freightliner M2 106 2017 es un camión especial muy versátil diseñado para ofrecer eficiencia y comodidad en entornos de trabajo rigurosos. Cuenta con un robusto motor diésel de 200-350 CV y una cilindrada de 6...

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El Freightliner M2 106 de 2017 es un robusto camión con cuchara equipado para tareas de servicios públicos exigentes. Cuenta con una cabina cerrada con calefacción, ventilación y aire acondicionado para una operación cómoda en diferentes climas, una estación ergonómica con un asiento de suspensión neumática y una pluma telescópica que permite un alcance máximo de 45 pies y una rotación de 360 grados.

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El Freightliner M2106 2018 es un camión altamente especializado diseñado para la eficiencia y el confort en entornos exigentes. Con solo 118 horas de funcionamiento, cuenta con comodidades de última generación como aire acondicionado, columna de dirección ajustable, asiento con suspensión neumática, cierres y ventanas eléctricos e iluminación LED.

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El Freightliner M2 106 2019 es un robusto camión con cuchara diseñado para tareas de servicios públicos y construcción. Cuenta con un motor Cummins B6.

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El Freightliner M2 106 2018 es un robusto camión especializado diseñado para ofrecer eficiencia y comodidad en entornos exigentes. Propulsado por un Cummins ISB6.