El camión de servicio Hino 338 2019 es un vehículo robusto y fiable, equipado con un motor diésel de 6 cilindros Hino J08E-VB que produce 260 CV, se adhiere a las normas de la EPA estadounidense de 2018 y requiere líquido de escape diésel. Cuenta con una transmisión automática Allison en buen estado, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, control de crucero y cámara de visión trasera.
El International LT625 2019 es un robusto camión especializado equipado con un potente motor Cummins X15 de 450 hp y una transmisión automatizada Eaton Fuller de 10 velocidades. Cuenta con un alto GVWR de 52,350 lb, respaldado por un eje delantero de 12,350 lb y ejes traseros de 40,000 lb, lo que garantiza una capacidad de carga sustancial.
El Hino 338 2019 es un robusto camión de servicio equipado con un motor diésel de 6 cilindros Hino J08E-VB, que produce 260 hp, y se adhiere a los estándares de emisiones 2018 de la EPA de los Estados Unidos. Cuenta con una transmisión automática Allison, un GVWR de 25950 lb y un cuerpo de carga Morgan de 18 pies con una compuerta levadiza de 3000 lb de capacidad.
La Ford Transit 350 2018 es una camioneta especializada muy funcional, equipada con un robusto motor de gasolina V6 3. 7 L y cuenta con transmisión automática.
El Freightliner Cascadia 113 2016 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor Detroit DD13 de 410 CV con etiqueta EPA de EE. UU. de 2015 y casi 25.000 horas de motor, emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller FR-15210B de 10 velocidades.
El Mack CXU613 2016 es un robusto camión especializado propulsado por un motor Mack MP7 de 395 CV, que cumple las normas de emisiones de la EPA estadounidense de 2016. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades y tiene un GVWR sustancial de 52,000 lb.
El Mack CXU613 2015 es un robusto camión especializado, bien equipado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un motor Mack MP7 de 395 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.
El Mack CXU613 2015 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor Mack MP7 de 395 CV, complementado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades, lo que garantiza un rendimiento fiable en diversas condiciones.
El Mack CXU613 2016 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor Mack MP7 de 395 CV y una transmisión manual Eaton Fuller FR-15210B de 10 velocidades.
El camión de servicio Hino 338 2019 está diseñado para una utilidad y fiabilidad robustas, principalmente adecuado para aplicaciones de servicio móvil. Está propulsado por un duradero motor diésel Hino de 6 cilindros y cuenta con un completo conjunto de comodidades, como aire acondicionado, control de crucero, elevalunas eléctricos y transmisión automática.
El Freightliner Cascadia 113 2016 es un robusto camión especializado equipado con un motor Detroit DD13 y una transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FR-15210B. Cuenta con un eje delantero de 12,000 lb y traseros de 40,000 lb, soportando un GVWR total de 52,000 lb.
El Freightliner Cascadia 126 2023 es un robusto camión especial con un potente motor Detroit DD13 de 450 CV y una transmisión automatizada Detroit DT12-1550-OH1 de 12 velocidades. Está diseñado para tareas pesadas con un GVWR de 52,000 lb, eje delantero de 12,000 lb y trasero de 40,000 lb.
El Mack CXU613 de 2016 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un motor Mack MP7 de 395 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.
El Freightliner Cascadia 125 2019 es un robusto camión especial diseñado para ofrecer eficiencia y rendimiento en funciones de transporte exigentes. Cuenta con un potente motor Detroit DD15 de 455 CV y una transmisión automatizada Detroit DT12-1650-OH1 de 12 velocidades.
El 2008 Doosan Solar255LC-V es una excavadora robusta conocida por su durabilidad y eficiencia en obras de construcción. Este modelo cuenta con un palo de 9 pies 10 pulgadas, fontanería hidráulica auxiliar, y 31.
El Freightliner Cascadia 125 2023 es un camión especial altamente equipado, ideal para operaciones de larga distancia. Incorpora un potente motor Detroit DD15 de 455 CV con una transmisión automatizada de 12 velocidades, lo que garantiza una conducción eficiente y suave.
El Mack CXU613 2015 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un motor Mack MP7 que produce 395 caballos de fuerza, complementado por una transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FR-15210B.
El Freightliner Cascadia 113 2018 es un camión especial muy avanzado diseñado para la eficiencia y la comodidad del conductor. Este modelo con cabina diurna cuenta con un robusto motor diésel Detroit DD13 de 450 CV, acoplado a una transmisión automatizada de 12 velocidades.
El Peterbilt 378 2010 es un robusto camión especializado con un motor Cummins ISX de 450 CV y una cabina dormitorio de gran altura con literas, ideal para largos recorridos. Tiene una litera de 72 pulgadas, tanques de combustible duales, y una 5ta rueda deslizante de aire, sentada en una distancia entre ejes de 236 pulgadas con suspensión de aire y ruedas de aluminio.
El Freightliner Cascadia 2016 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor Detroit DD15 de 505 CV y una transmisión automatizada de 12 velocidades Detroit DT12-OA-1650 de funcionamiento suave.
El Volvo VNM42T200 de 2015 es un camión altamente especializado diseñado para ofrecer comodidad y eficiencia. Este modelo cuenta con un robusto motor diésel de 400 CV, transmisión automática y una configuración de ejes 4x2.
El Volvo VNM42T de 2016 es un camión especializado diseñado tanto para la comodidad como para la eficiencia en entornos exigentes. Con un robusto motor diésel de 400 CV y transmisión automática, este camión está equipado para ofrecer un potente rendimiento.
La 2024 Xtreme XR619 es una manipuladora telescópica de última generación diseñada para una manipulación de materiales versátil y eficiente. Con un robusto motor de 131 CV y una transmisión hidrostática 4WD, ofrece una capacidad de elevación máxima de 6.000 lbs y un alcance de hasta 19 ft.
El manipulador telescópico 2024 Xtreme XR619 combina un rendimiento robusto con una tecnología avanzada, ideal para tareas exigentes de elevación y manipulación de materiales. Este modelo cuenta con un potente motor de 131 CV y transmisión hidrostática, proporcionando una capacidad máxima de elevación de 6.000 lbs y un alcance de 19 ft.
El manipulador telescópico TL642D de Caterpillar de 2016 es un equipo versátil y robusto diseñado para la elevación de cargas pesadas y la manipulación de materiales. Con un motor de 131 CV y una capacidad de elevación máxima de 6.500 lb, alcanza hasta 42 pies de altura y se extiende 29 pies hacia delante.
El Freightliner Cascadia 113 2019 es un camión especializado diseñado para una robusta eficiencia y comodidad. Cuenta con un potente motor diésel Detroit DD13 que produce 450 CV con una cilindrada de 781 pulgadas cúbicas.
El Volvo VNM42T 2017 es un camión especializado de alto rendimiento diseñado para ofrecer eficiencia y comodidad en recorridos largos. Cuenta con un robusto motor diésel de 425 CV con un par de 1550 lb-pie y una transmisión manual de 10 velocidades.
El Freightliner CA113 2019 es un camión especializado diseñado para la eficiencia y la comodidad. Cuenta con un potente motor diésel de 450 hp con transmisión automática y una capacidad de combustible de 100 galones, diseñado para manejar un GVWR de 33,000 lbs.
La excavadora 2023 John Deere 350 P-Tier está diseñada para ofrecer una gran eficiencia y comodidad. Cuenta con un potente motor de 131 CV y funciona con un peso de 31.500 lbs.
La excavadora John Deere 345 P-Tier 2023 está diseñada para ofrecer un rendimiento robusto y comodidad. Cuenta con un motor de 131 CV y funciona con un peso de 29.000 libras, lo que garantiza una potencia de excavación sustancial con una profundidad máxima de 19.
El Freightliner Cascadia 2017 es un camión especializado diseñado para la eficiencia y el confort en largas distancias. Cuenta con un robusto motor diésel de 400 CV con una cilindrada de 780 cu pulg. y una capacidad de combustible de 240 galones.
El camión especializado Volvo VNM42T de 2016 está diseñado para ofrecer eficiencia y comodidad al conductor. Este modelo con cabina diurna cuenta con un robusto motor diésel de 400 CV con transmisión automática y una capacidad de combustible de 150 galones, lo que garantiza largas horas de funcionamiento con menos paradas.