2003 Sterling LT9500 6x4 Vacuum Excavator Truck

Motor Diésel Cat C10 de 6 Cilindros 10.3 L

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2002

1572 horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Freno de Motor

Transmisión Manual Eaton Fuller FRO-13210C de 10 Velocidades

Eje Frontal de 18000 lb

Ejes Traseros de 46000 lb

GVWR de 64000 lb

Ruedas Exteriores de Aluminio

Neumáticos Frontales 385/65R22.5

Neumáticos Traseros 10R22.5

Cajas de Dirección Dobles

Doble Chasis

Suspensión de Resorte sobre Viga de Caminata

250 in de Distancia entre Ejes

PTO

Tanque de Escombros de Acero

Grúa

Vibrador

Tanque de Agua Dulce

Puerta Trasera Hidráulica

Cerraduras de Puerta Trasera Hidráulica

Brazo de 13 pies

Manguera de Succión de 8 in

Bomba Accionada por PTO

Soplador con 3306 horas

Control Remoto con Cable

Sistema Hi-Rail

Potencia del motor: 450 hp

Tipo de motor: Diésel

Capacidad de combustible: 100 gal

Peso bruto del vehículo: 56,000 lbs

Transmisión: manual de 10 velocidades

Configuración de tracción: 6x4

Distancia entre ejes: 212 pulgadas

Tipo de cabina: Estándar

Ejes: Tándem

Suspensión: Aire

Número de serie / VIN: 2FZHAZAN13AK12075

Contador de horas / Odómetro: 223844 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 21/322|T-RI-D0: 21/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 26/322|T-LI-D0: 26/322|T-RI-D0: 25/322|T-RO-D0: 25/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 23/322|T-LI-D0: 23/322|T-RI-D0: 22/322|T-RO-D0: 21/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2002

Compresor de A/C: El compresor no se activará

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Arrancador: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Lado del motor

Fugas de combustible: Sin fugas visibles

Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas visibles

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas de motor: 1572 horas de motor

Controles de ventana: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Selector de marcha: Movimiento excesivo, golpea la cubierta de la casa del perro

Control de freno: Operativo

Freno de motor: No se verificó operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Aire activado, operativo

Millas de ECM: No se pudo obtener lectura de ECM

Aire acondicionado: Inoperable

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de PTO: Operativa

Eje de tracción delantero: Fuga goteante

Verificación de función limitada: La transmisión funcionó sin carga.

Plomería de kit húmedo: Fuga goteante

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

Conducción por vacío: PTO impulsado

Tanque de desechos: Opción de descarga de alta elevación

Tanque de agua: No se verificó operativamente

Control remoto: Operativo

Verificación de función limitada: Los componentes principales del chasis funcionaron cuando se verificaron sin carga.

fecha de análisis: 05 de junio de 2026

Silicio: 0 PPM

Estaño: 1.03 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 0.24 PPM

Cromo: 0.68 PPM

Plomo: 1.49 PPM

Cobre: 2.61 PPM

Níquel: 1.49 PPM

Hierro: 23.12 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: 5%