2019 Tornado Global Hydrovacs F4 Eco-Lite on 2019 Kenworth T880 8x6 Vacuum Excavator Truck

Cummins X15 6 Cilindros 15 L Diésel 565 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2018

Requiere Fluido de Escape Diésel

4990.4 Horas de Motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 Velocidades

Bloqueos Diferenciales Triples

Eje Frontal de 20000 lb

Ejes Traseros de 61000 lb

Ejes de Tracción Meritor RZ-XX-166P

Relación de Eje 4.10:1

GVWR de 81000 lb

Cabina con Suspensión Neumática

Ruedas de Aluminio

425/65R22.5 Neumáticos Frontales

11R24.5 Neumáticos Traseros

Cajas de Dirección Dobles

Doble Chasis

Suspensión Neumática Neway

336 in de Distancia entre Ejes

PTO

Tanque de Escombros de Acero

Carrete de Manguera Frontal

Tanque de Agua Dulce de 1550 gal

Puerta Trasera de Elevación Hidráulica

Sistema de Lavado

Bloqueos de Puerta Trasera Hidráulicos

Pluma Telescópica de 16 ft

Manguera de Succión de 8 in

Bomba Hidráulica Pratissoli KT28A

Soplador Robuschi 145

Calentador Dynablast HV690FTORN12V de 690000 BTU

Control Remoto Inalámbrico

Número de serie / VIN: 1NKZX4TX8KJ947186

Contador de horas / Odómetro: 79666 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos motorizados: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 20/322|T-RI-D0: 20/322|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 23/322|T-LI-D0: 23/322|T-RI-D0: 23/322|T-RO-D0: 23/322|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 23/322|T-LI-D0: 23/322|T-RI-D0: 23/322|T-RO-D0: 23/322|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 17/322|T-LI-D0: 17/322|T-RI-D0: 17/322|T-RO-D0: 17/322|Cubierto: B-L-D|Cubierto: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2018, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Sin fugas visibles

Fugas de combustible: Sin fugas visibles

Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas visibles

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 4990.4 horas del motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico inoperable

Presión de aceite: El indicador de falla se apaga después de que la presión de aceite del motor aumenta.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: Operativo

Embrague: Engancha

Control de PTO: Aire enganchado, Operativo

Millas del ECM: No se pudo obtener lectura del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa, operada por aire

Bomba de PTO: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión funcionó sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, el freno de estacionamiento es operativo.

Manguera de entrada de vacío: 8 pulgadas

Transmisión de vacío: Transmisión directa

Tanque de escombros: Cerraduras de puerta hidráulicas

Control remoto: Operativo

Verificación de función limitada: Los componentes principales del chasis funcionaron cuando se verificaron sin carga.

fecha de análisis: 08 de julio de 2026

Silicio: 0.07 PPM

Estaño: 0 PPM

Plata: 0.05 PPM

Aluminio: 0 PPM

Cromo: 0.04 PPM

Plomo: 2.2 PPM

Cobre: 0.19 PPM

Níquel: 0.21 PPM

Hierro: 4.61 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: 5%