2004 Schwing S47SX 47 m on 2004 Mack MR688S 8x4 Twin-Steer Concrete Pump Truck

Motor Diésel Mack de 6 Cilindros

6263.2 Horas de Motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Freno de Motor

Transmisión Manual Mack T309/L/LR de 9 Velocidades

Eje Frontal de 40000 lb

Ejes Traseros de 44000 lb

GVWR de 84000 lb

Ruedas de Aluminio

Llantas Frontales 425/65R22.5

Llantas Traseras 11R24.5

Suspensión de Resorte Camelback

Distancia entre Ejes de 220 in

PTO

6350.5 Horas de Bomba

Controles Remotos de Radio

Vibrador de Tolva

Potencia del motor: 350 hp

Tipo de motor: Diésel

Cilindrada: 728 pulg cúbicas

Tipo de transmisión: Manual

Número de ejes: 3

Distancia entre ejes: 210 pulg

Peso bruto del vehículo: 56,000 lbs

Capacidad de combustible: 120 gal

Tipo de cabina: Cabina sobre el motor

Número de serie / VIN: 1M2K197C14M024800

Contador de horas / Odómetro: 682435 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 21/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 22/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 19/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 14/32"|T-RO-D0: 14/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 18/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 14/32"|T-RO-D0: 17/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Información de emisiones: No hay etiqueta de la EPA de EE. UU. presente

Compresor de A/C: El compresor no se activará No visible

Blow-by (observación visual subjetiva): Menor

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Frente del motor, Cárter de aceite

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de enfriamiento: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó. La cabina no se levantaría.

Horas del motor: 6263.2 horas del motor

Controles de ventana: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire débil, claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de freno: Operativo

Freno de motor: No se verificó operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Operativo

Millas de ECM: No se pudo obtener lectura de ECM

Aire acondicionado: Inoperable

Calefacción: Inoperable

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Bomba de PTO: Operativa, fuga de goteo

Verificación de función limitada - Transportador: La transmisión estaba operativa sin carga.

Tipo de freno: Aire

Freno de estacionamiento: Detuvo la máquina mientras rodaba

Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cilindros de bomba: No visibles

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Número de serie de la unidad de bomba: 17205168

Celda de bomba: 250

Horas de bomba: 6350.5 horas de bomba

Control remoto: Operativo

Receptor/Embudo: No probado

Agitador: No probado

Tanque de agua: No se verificó operativamente

Bomba de agua: No se verificó operativamente

Escalones traseros de la carrocería: Doblados

Cubiertas de carrocería y laterales: Dañadas

fecha de análisis: 09 de junio de 2026

Silicio: 0 PPM

Estaño: 0.6 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 0 PPM

Cromo: 0 PPM

Plomo: 1.58 PPM

Cobre: 0 PPM

Níquel: 0.34 PPM

Hierro: 4.16 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%