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2008 Mack MRU613
- 11941 millas
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- #A8873123
683
+680 masSany 37M Roll & Fold on 2008 Mack MRU613 6x4 Concrete Pump Truck
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Precio solicitado$89,000
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Sobre este equipo
Sany 37M Roll & Fold en 2008 Mack MRU613 6x4 Camión Bomba de Hormigón Las horas y el estado son capturados en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, póngase en contacto con un representante acerca de esta pieza de equipo para una lectura actualizada.
Funciones
Creado usando IA Verifique las especificaciones, características y operatividad de la máquina antes de comprarla.
Motor diesel Mack MP7 de 6 cilindros y 405 CV
2007 Etiqueta US EPA
6891 Horas motor
Aire acondicionado
Control de crucero
Freno motor
Mack T309LLR Transmisión manual de 9 velocidades
Llantas de aluminio
Neumáticos delanteros 425/65R22.5
Neumáticos traseros 11R22.5
Doble marco
Suspensión de muelles
215 de distancia entre ejes
TOMA DE FUERZA
Mandos a distancia por radio
Almohadillas voladizas
Especificaciones
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Potencia del motor: 325 CV
Tipo de motor: Diesel
Transmisión: Automática
Capacidad de combustible: 50 gal
Peso bruto del vehículo: 56.000 libras
Distancia entre ejes: 210 pulg.
Tipo de cabina: Cabina estándar
Tipo de tracción: 6x4
Peso del eje delantero: 18.000 libras
Peso del eje trasero: 38.000 libras
Número de serie / VIN: 1M2AV04C28M001600
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 11941 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: No
Luces exteriores: Operativas
Eje direccional: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 16/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D T-LI-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D T-LI-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D
Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2007
Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Cárter de aceite
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 6891 horas de motor
Mandos de las ventanillas: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.
Luces de advertencia: En funcionamiento
Calibradores: Operativo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Embrague: Engrana
Mando de la TDF: Conectado por cable
Aire acondicionado: Funcionamiento
Calentador: No se ha comprobado su funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativo, fuga de goteo
Embrague: Engrana
Bomba PTO: Operativa, fuga
Eje motriz central: Goteo
Topes del eje: En su lugar
Comprobación de funcionamiento limitado - Transportista: La transmisión funcionaba sin carga.
Tipo de freno: Aire
Líneas/mangueras de freno: No revisados operativamente
Freno de estacionamiento
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.
Bombas (hidráulicas): Fuga por goteo
Depósito hidráulico: Fuga por goteo
Cilindros de la pluma: Filtración
Cilindros de Bomba: Fugas.
Cilindros de elevación: Fuga por goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Mando a distancia: Operativo
Receptor/Hopper: Vibrador operativo
Agitador: Operativo
Depósito de agua: No comprobado operativamente
Número de serie / VIN: 1M2AV04C28M001600
Cuentahoras / Cuentakilómetros: 11941 mi
Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: No
Luces exteriores: Operativas
Eje direccional: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 16/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D T-LI-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D T-LI-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D
Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2007
Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento
Arranque: Operativo
Compresor de aire: Funcionamiento
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Cárter de aceite
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas motor: 6891 horas de motor
Mandos de las ventanillas: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativo
Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa
Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.
Luces de advertencia: En funcionamiento
Calibradores: Operativo
Control de los frenos: Operativo
Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento
Embrague: Engrana
Mando de la TDF: Conectado por cable
Aire acondicionado: Funcionamiento
Calentador: No se ha comprobado su funcionamiento
Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.
Transmisión: Operativo, fuga de goteo
Embrague: Engrana
Bomba PTO: Operativa, fuga
Eje motriz central: Goteo
Topes del eje: En su lugar
Comprobación de funcionamiento limitado - Transportista: La transmisión funcionaba sin carga.
Tipo de freno: Aire
Líneas/mangueras de freno: No revisados operativamente
Freno de estacionamiento
Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.
Bombas (hidráulicas): Fuga por goteo
Depósito hidráulico: Fuga por goteo
Cilindros de la pluma: Filtración
Cilindros de Bomba: Fugas.
Cilindros de elevación: Fuga por goteo
Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Mando a distancia: Operativo
Receptor/Hopper: Vibrador operativo
Agitador: Operativo
Depósito de agua: No comprobado operativamente
Número de serie / VIN: 1M2AV04C28M001600
Cuentahoras / Odómetro: 11941 mi
Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: No
Luces exteriores: Operativas
Eje Direccional: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 16/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D
Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D
Información de Emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2007
Compresor de A/C: Operativo
Inicial: Operacional
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de Aceite: Cárter de Aceite
Fugas de combustible: No hay fugas por goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo
Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 6891 horas de motor
Controles de la ventana: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo
Presión del aceite: El indicador de falla se apaga después de que la presión del aceite del motor aumenta.
Luces de advertencia: Operativas
Indicadores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Freno de motor: No se comprobó su funcionamiento
Embrague: Se activa
Control de PTO: Cable conectado
Aire acondicionado: Operativo
Calentador: No se comprobó su funcionamiento
Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se ha indicado.
Transmisión: Operativa, Fuga por goteo
Embrague: Se activa
Bomba de TDF: Operativa, goteo de fuga
Eje central de transmisión: Fuga goteante
Topes de eje: En su lugar
Revisión de Funcionamiento Limitado - Transportador: El tren motriz funcionaba sin carga.
Tipo de freno: Aire
Líneas/Mangueras de freno: No se comprobó su funcionamiento
Freno de estacionamiento: Sujeto contra la potencia
Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Bombas (Hidráulicas): Fuga goteante
Tanque hidráulico: Fuga goteante
Cilindros de explosión: Filtración
Cilindros de la bomba: Fugas.
Cilindros del elevador: Fuga goteante
Revisión de Funcionamiento Limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.
Control Remoto: Operativo
Receptor/Tolva: Vibrador operativo
Agitador: Operativo
Tanque de agua: No se comprobó su funcionamiento
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
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EquipmentDetailRecommendations.title
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2003 Etnyre Quad
2810 horas
$49,500
2007 International 9400i
387061 millas
$30,000
2020 Freightliner Business Class M2
257019 millas
$38,500
2007 Peterbilt 379
1920369 millas
$58,500
2012 Peterbilt 386
641661 millas
$70,000
2013 Peterbilt 388
465765 millas
$70,000
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2810 horas
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