Sany 37M Roll & Fold on 2008 Mack MRU613 6x4 Concrete Pump Truck

Motor diesel Mack MP7 de 6 cilindros y 405 CV

2007 Etiqueta US EPA

6891 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Freno motor

Mack T309LLR Transmisión manual de 9 velocidades

Llantas de aluminio

Neumáticos delanteros 425/65R22.5

Neumáticos traseros 11R22.5

Doble marco

Suspensión de muelles

215 de distancia entre ejes

TOMA DE FUERZA

Mandos a distancia por radio

Almohadillas voladizas

Potencia del motor: 325 CV

Tipo de motor: Diesel

Transmisión: Automática

Capacidad de combustible: 50 gal

Peso bruto del vehículo: 56.000 libras

Distancia entre ejes: 210 pulg.

Tipo de cabina: Cabina estándar

Tipo de tracción: 6x4

Peso del eje delantero: 18.000 libras

Peso del eje trasero: 38.000 libras

Número de serie / VIN: 1M2AV04C28M001600

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 11941 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: No

Luces exteriores: Operativas

Eje direccional: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 16/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 16/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D T-LI-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D T-LI-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2007

Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Cárter de aceite

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 6891 horas de motor

Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

Embrague: Engrana

Mando de la TDF: Conectado por cable

Aire acondicionado: Funcionamiento

Calentador: No se ha comprobado su funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativo, fuga de goteo

Bomba PTO: Operativa, fuga

Eje motriz central: Goteo

Topes del eje: En su lugar

Comprobación de funcionamiento limitado - Transportista: La transmisión funcionaba sin carga.

Tipo de freno: Aire

Líneas/mangueras de freno: No revisados operativamente

Freno de estacionamiento

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

Bombas (hidráulicas): Fuga por goteo

Depósito hidráulico: Fuga por goteo

Cilindros de la pluma: Filtración

Cilindros de Bomba: Fugas.

Cilindros de elevación: Fuga por goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

Mando a distancia: Operativo

Receptor/Hopper: Vibrador operativo

Agitador: Operativo

Depósito de agua: No comprobado operativamente

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 6891 horas de motor

Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El indicador de avería se apaga cuando aumenta la presión de aceite del motor.

Luces de advertencia: En funcionamiento