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El Freightliner M2 106 de 2014 es un camión de servicio robusto equipado con un motor diésel Cummins ISB de 6 cilindros y 6.7 L, que entrega 240 caballos de fuerza. Cuenta con la etiqueta de la EPA de EE. UU. de 2014 y cumple con los estándares de emisiones que requieren líquido de escape diésel. Para el manejo y la durabilidad, el camión incluye una transmisión automática Allison 2500 de 6 velocidades, ejes de tracción Detroit y un GVWR de 33000 lb de alta capacidad, lo que lo hace adecuado para una variedad de roles de servicio. El M2 106 está equipado con aire acondicionado y control de crucero, mejorando la comodidad del conductor y la eficiencia operativa para largas jornadas de servicio. Se desplaza sobre un sistema de suspensión de aire Airliner, completo con una distancia entre ejes de 297 pulgadas y llantas 11R22.5 tanto en la parte delantera como trasera, asegurando un viaje suave incluso bajo carga. Las características adicionales incluyen un cuerpo Marion de 24 pies con una puerta elevadora, proporcionando amplio espacio para herramientas y materiales, esencial para un camión de servicio de este calibre.
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Motor Diesel Cummins ISB de 6 cilindros 6.7 L 240 hp
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014
Requiere líquido de escape diésel
1388.6 horas de motor
Aire acondicionado
Control de crucero
Transmisión automática Allison 2500 de 6 velocidades
Eje delantero de 12000 lb
Ejes traseros de 21000 lb
Ejes de tracción Detroit
Relación de eje 5.88:1
GVWR de 33000 lb
Neumáticos delanteros 11R22.5
Neumáticos traseros 11R22.5
Suspensión de aire tipo aerolínea
297 in de distancia entre ejes
Cuerpo Marion de 24 pies x 102 pulgadas de ancho x 97 pulgadas de alto
Plataforma elevadora
Potencia del motor: 260 hp
Tipo de motor: Cummins ISB6.7
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión: Automática
Número de ejes: 2
Peso bruto del vehículo: 33,000 lbs
Distancia entre ejes: 252 pulgadas
Tipo de cabina: Cabina estándar
Tipo de tracción: 4x2
Tipo de freno: Aire
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