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El Freightliner M2 106 de 2015 es un robusto camión volquete que cuenta con un motor diésel Cummins ISB de 6 cilindros y 6.7 L, con una potencia de 220 caballos de fuerza, diseñado para abordar tareas exigentes de manera eficiente. Este camión está equipado con una transmisión automática Allison 2200 y una suspensión de aire Airliner, asegurando un funcionamiento suave en diversos terrenos. Viene con una etiqueta conforme a CARB y cumple con las regulaciones de la EPA de EE. UU. de 2014, cumpliendo con estrictos estándares de emisiones mientras requiere líquido de escape diésel para mantener su perfil ecológico. El diseño funcional del camión se destaca por su cuerpo de acero de 10 pies de largo por 31 pies de alto, capaz de manejar cargas sustanciales, complementado por una lona enrollable eléctrica para una fácil gestión de la carga. Con una clasificación de peso bruto vehicular de 26,000 lb y una distancia entre ejes de 270 pulgadas, proporciona una experiencia de conducción estable y cómoda, ayudada por características como un aire acondicionado y control de crucero para viajes más largos. Además, las ruedas de aluminio y una relación de eje de 5.56:1 mejoran su dinámica de conducción y durabilidad.
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Cummins ISB 6 Cilindros 6.7 L Diésel 220 hp Motor
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014
Cumple con CARB
Requiere Fluido de Escape Diésel
7991 Horas de motor
Aire Acondicionado
Control de Crucero
Transmisión Automática Allison 2200
Eje Frontal de 10000 lb
Ejes Traseros de 19000 lb
Relación de Eje 5.56:1
GVWR de 26000 lb
Ruedas de Aluminio
11R22.5
Suspensión de Aire Airliner
270 in de Distancia entre Ejes
PTO
Cuerpo de Acero de 10 pies de Largo x 31 pies de Alto
Lona Eléctrica
Potencia del motor: 260 hp
Tipo de motor: Cummins ISB6.7
Transmisión: Automática Allison 3000 RDS
Tipo de combustible: Diésel
GVWR: 33,000 lbs
Distancia entre ejes: 152 pulgadas
Sistema de frenos: Frenos de aire
Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs
Capacidad del eje trasero: 21,000 lbs
Longitud de la carrocería: 10 pies
Material de la carrocería: Acero
Estilo de cabina: Cabina diurna
Número de serie / VIN: 3ALACWDT2FDGD7901
Contador de horas / Odómetro: 192037 mi
Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: No
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 14/32"|T-RI-D0: 14/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 23/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 23/32"|T-RO-D0: 22/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D
Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2014, Cumple con CARB, Requiere líquido de escape diésel
Compresor de A/C: Operativo
Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable
Arrancador: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: No hay fugas de goteo
Fugas de combustible: No hay fugas de goteo
Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas de goteo
Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 7991 horas de motor
Controles de ventana: Ambos manuales
Asientos/reposabrazos: Cubierta del asiento izquierdo rasgada
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo
Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.
Luces de advertencia: Operativas
Medidores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Control de PTO: Aire activado, operativo
Millas del ECM: Sin conector para OBD
Aire acondicionado: Operativo
Calefacción: Operativa
Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Transmisión: Operativa
Toma de fuerza: Operativa
Bomba de PTO: Operativa
Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.
Cilindro(s): Fuga de goteo
Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.
Freno de estacionamiento: Detuvo la máquina mientras rodaba
Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Conexiones eléctricas / de aire externas: No se verificó operativamente
Lona: Lona eléctrica
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