2017 Freightliner M2 106 2000 gal 4x2 Water Truck

Cummins ISB 6 Cilindros 6.7 L Diésel 200 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017

Requiere Fluido de Escape Diésel

3014 Horas de Motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Transmisión Automática Allison 2500

Eje Frontal de 13000 lb

Ejes Traseros de 20000 lb

Ejes de Tracción Detroit DA-RS-20.0-4

Relación de Eje 5.88:1

GVWR de 33000 lb

11R22.5

Suspensión de Resortes

162 in de Distancia entre Ejes

PTO

Tanque de Acero Ledwell 2K WT M2 Auto 2000 gal 2017

Bomba de Accionamiento PTO Berkeley

5 pies 6 pulgadas

Barra de Rocío

Carrete de Manguera

Rocío Frontal

Rocío Trasero

Rocío Lateral

Potencia del motor: 260 hp

Cilindrada: 6.7 L

Tipo de combustible: Diésel

Transmisión: Automática de 6 velocidades

Distancia entre ejes: 152 pulgadas

GVWR: 33,000 lbs

Capacidad del tanque: 2,000 galones

Tipo de freno: Aire

Tipo de cabina: Cabina diurna

Tipo de tracción: 4x2

Número de serie / VIN: 1FVACXDT6HHJA3817

Contador de horas / Odómetro: 16801 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 12/322|T-RI-D0: 16/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 8/322|T-LI-D0: 14/322|T-RI-D0: 14/322|T-RO-D0: 17/322|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2017, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas de goteo

Tanque de DEF / AdBlue: Nivel bajo de DEF

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 3014 horas del motor

Controles de ventana: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas, La luz de verificación del motor permanece encendida

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Control de PTO: Operativo

Millas de ECM: 16798 mi de ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: No verificado operativamente

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de PTO: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa sin carga.

Verificación de función limitada - Frenos: Los frenos de servicio son operativos, El freno de estacionamiento es operativo.

Deflectores: 1 deflector

Bomba de agua: No verificada operativamente

Válvulas de agua: No verificadas operativamente

Verificación de función limitada: Los componentes principales funcionaron con desgaste menor en general.

fecha de análisis: 17 de abr, 2026

Silicio: 1.67 PPM

Estaño: 0.58 PPM

Plata: 0.05 PPM

Aluminio: 11.38 PPM

Cromo: 0.13 PPM

Plomo: 12.91 PPM

Cobre: 21.22 PPM

Níquel: 0.12 PPM

Hierro: 67.55 PPM

Glicol: N/A

Agua: N/A

Combustible: 5%