2016 Terex Commander C4047 on 2017 Freightliner M2106 4x2 Digger Derrick Truck

Aire acondicionado

Retrovisores calefactados

Asiento con suspensión

Elevalunas eléctricos

Cerraduras eléctricas

Radio AM/FM con conectividad Bluetooth

Control de crucero

Frenos ABS

Iluminación LED para mejorar la visibilidad

Volante inclinable y telescópico

Control electrónico de estabilidad

Cinturones de seguridad de alta visibilidad

Freno motor

Potencia del motor: 260 CV

Tipo de motor: Diesel

Transmisión: Automática de 6 velocidades

Distancia entre ejes: 152 pulgadas

GVWR: 26.000 libras

Capacidad de combustible: 50 galones

Tipo de cabina: Cabina diurna

Sistema de frenos: Aire

Capacidad del eje delantero: 12.000 libras

Capacidad del eje trasero: 21.000 libras

Eje total: 2

Número de serie / VIN: 3ALACXCY7HDHZ3992

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 64549 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Estado de la chapa (fibra de vidrio): Daños en el capó

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 18/32"|T-RI-D0: 18/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 23/32"|T-RO-D0: 23/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D

Horas motor: 4212.1 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.

Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Control de la TDF: Aire conectado, Operativo

Millas ECM: 64523.5 millas ECM

Aire acondicionado: Funcionamiento

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2017, requiere líquido de escape diésel.

Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento

Blow-by (observación visual subjetiva): Visible

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Parte trasera del motor, cárter de aceite

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Componentes de la dirección: Juego en las rótulas

Eje de dirección: Juego en todas las rótulas

Transmisión: Operacional, Fondo cubierto de aceite de motor no se puede decir si tiene fuga

Toma de fuerza: operativa

Estado del cuadro: Sin daños visibles

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Bujes de suspensión: Desgastados

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

Cuerpo de la cama: Tiene daños , cajas superiores dañadas

Mangueras (hidráulicas): Mangueras desgastadas

Cilindro(s) del elevador de pluma: Fuga por goteo en el cilindro derecho, Soplado de la válvula de retención.

Estado de la pluma: No se puede levantar y trabajar la pluma, fuga en la válvula de retención del cilindro de elevación

Escalera de bandeja de cables: Tiene mangueras desgastadas en el riel

Rodamiento de la plataforma giratoria: No comprobado no puede levantar la pluma

Controles hidráulicos: Todos parecen funcionar.

Bloqueo/parada de seguridad: Operativo

Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

fecha de análisis: 12 de agosto de 2024

Silicio: 7,05 PPM

Estaño: 0 PPM

Plata: 0,05 PPM

Aluminio: 12,23 ppm

Cromo: 2,29 PPM

Plomo: 0 PPM

Cobre: 9,23 PPM

Níquel: 1,55 PPM

Hierro: 40,92 PPM

Glicol: NEG

El agua: NEG

Combustible: <5

Silicio: 8,31 PPM

Estaño: 3,64 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 32,36 PPM

Cromo: 0,74 PPM

Plomo: 26,9 PPM

Cobre: 11,42 PPM

Níquel: 1,71 PPM

Hierro: 220,05 PPM

Glicol: N/A

Agua: N/A