Kenworth Excavadoras usado para la venta

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Este 1990 Kenworth T800 cae dentro de la categoría 'otros' y es impulsado por un Cummins LTA10 6 Cylinder Diesel Engine. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller RTO-16909ALL 9LL, bloqueo del diferencial y un sistema de calefacción diesel.

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1990 Kenworth T800 equipado con un motor diesel Cummins de 6 cilindros y una transmisión manual de 9 velocidades Eaton Fuller RT12609A. Esta unidad cuenta con un eje delantero de 12.000 libras y 38.000 libras traseros con ejes de transmisión DS / RS402.

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This 2007 Kenworth T800 is equipped with a 350 hp Cummins engine and has a manual transmission with 10 speeds. The dump truck operates on diesel with a 6x4 drive configuration.

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2013 Kenworth W900L, categorized under specialty trucks, comes equipped with a Cummins ISX15 engine producing 550 hp. It features an Eaton Fuller RTLO-18918B 18-speed manual transmission, 46000 lbs rear axle capacity, and a gross vehicle weight rating of 84000 lbs.

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This 2006 Kenworth T800 dump truck is configured with a diesel-powered, Cat C13 6 cylinder engine, delivering 350 hp. It features a manual transmission with 10-speeds and a 6x4 drive setup.

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Este camión de servicio W900 2002 cuenta con un robusto motor diesel Cat C-12 de 6 cilindros y 430 CV emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller RTO-16909ALL 9LL. Está equipado con un John Deere 6068TF150B 6.

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1998 Kenworth T800 equipado con un motor diésel Cummins M11 de 10.8L.

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El volquete Kenworth W900 de 2018 está equipado con un robusto motor diésel Cummins X15 de 6 cilindros y 15 litros, que ofrece 565 caballos de potencia, y cumple con las normas EPA y CARB de EE. UU. de 2017. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades, suspensión neumática y una caja de acero de 19 pies con lona enrollable eléctrica.

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En Venta: 2024 Kenworth T680, un camión especializado que cuenta con un motor Cummins X15 de 450 hp y etiqueta de la EPA de EE. UU. 2023. Este vehículo incluye una Transmisión Automatizada Paccar, un eje delantero de 12,350 lb y ejes traseros de 40,000 lb con un GVWR total de 52,350 lbs.

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2023 Camión de servicio Kenworth T380, equipado con un motor PACCAR PX-7 de 350 CV y una cilindrada de 408 cu in que funciona con gasóleo. Este modelo cuenta con una transmisión automática Allison 3000 RDS, sistema de frenos de aire, dos ejes y un tipo de tracción 4x2.

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Este 2013 Kenworth T660 entra en la categoría de camiones especiales y está equipado con un motor Cummins ISX15 que genera 450 CV. El vehículo muestra 15.312 horas del motor y cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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Este camión especial Kenworth T680 de 2016 cuenta con un motor Paccar MX-13 de 455 CV, acompañado de una etiqueta EPA de los Estados Unidos de 2015. Está equipado con una robusta transmisión automatizada de 10 velocidades Eaton Fuller FAOM-15810S y un freno motor para mejorar el control.

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Camión cisterna-remolque Kenworth T370 2023 equipado con un motor diésel Paccar PX-9 de 6 cilindros y 8,9 litros que ofrece 300 CV y cumple las normas EPA de EE.UU. de 2022.

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Este camión especializado de 2012 cuenta con un motor Cummins ISX15 de 450 CV y una transmisión manual Eaton Fuller de 13 velocidades. Cumple con las normas US EPA de 2011 y ha acumulado 20.971 horas de uso del motor.

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Se vende camión especial Kenworth T880 de 2017, equipado con un motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12,9 L que requiere líquido de escape diésel.

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**2015 Kenworth W900 Specialty Truck** Este 2015 Kenworth W900 viene equipado con un Paccar MX-13 6 Cylinder 12.9 L Diesel motor con 380 CV, y un automatizado Eaton Fuller FO-14E309ALL-VMS 9LL transmisión.

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Este 2022 Kenworth T880 es una excavadora equipada con un Paccar MX-13 6 Cylinder 12.9 L Diesel 510 hp motor y cuenta con una etiqueta 2021 US EPA.

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Este camión especializado 2018 Kenworth T880 está equipado con un motor Paccar MX-13 y ha acumulado 23,847 horas de motor. Cuenta con una robusta transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FAO-16810C, un eje delantero de 13,200 lbs y ejes traseros de 40,000 lbs, soportando un GVWR total de 53,200 lbs.

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Este Kenworth T680 2022 está categorizado como camión especial, con un motor Cummins X15 de 500 CV con la etiqueta 2021 US EPA y 6008,5 horas de motor.

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Este dúmper 2020 cuenta con un robusto motor diésel Cummins X15 de 6 cilindros y 15 litros con una potencia nominal de 450 CV. Viene equipado con una transmisión automática Allison 4500, doble bloqueo de diferencial y una caja de dirección doble para mejorar la maniobrabilidad.

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Camión de servicio Kenworth T370 de 2014 equipado con un motor diésel Paccar PX-9 de 6 cilindros y 8,9 L, que produce 350 CV y cumple las normas de la EPA estadounidense de 2013.

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Este camión especial Kenworth W900 de 2015 está equipado con un motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12,9 L, que produce 380 CV.

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Este camión especializado de 2013 cuenta con un motor Cummins ISX15 de 450 CV, complementado con una transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FRO-16210C. Incluye una robusta distancia entre ejes de 198 pulgadas, suspensión neumática con 8 airbags y depósitos de combustible dobles.

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Para la venta es un 2013 Kenworth K270 camión cisterna remolque con un Paccar PX-6 6,7 L motor diesel con 250 CV.

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Este camión especializado de 2014 está equipado con un motor diésel Cummins ISX de 6 cilindros y 11,9 L con una potencia nominal de 350 CV, acoplado a una transmisión automática Allison 4500.

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Esta grúa T880 de 2020 cuenta con un robusto motor diésel de 6 cilindros y 12,9 L que produce 485 CV, está equipado con una etiqueta EPA de EE. UU. de 2019 y requiere líquido de escape diésel.

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Este 2013 Kenworth W900 camión de la especialidad cuenta con un motor Cummins ISX15 500 CV, y una transmisión manual de 18 velocidades Eaton Fuller RTLO-18918B. El motor muestra 22.861 horas con una etiqueta US EPA 2012.

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Este 2012 Kenworth T300 camión de servicio es impulsado por un Paccar PX-6 6 cilindros 6,7 L motor diesel que produce 260 CV, con 21.319.

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Este camión especializado de 2006 cuenta con un motor Cat C15 de 465 CV y una transmisión manual Eaton Fuller FRO16210C de 10 velocidades. Dispone de una cabina dormitorio alta con una altura de 62 pulg.

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Este camión especial Kenworth W900 de 2015 cuenta con un motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12,9 L con una potencia nominal de 380 CV y una transmisión automatizada Eaton Fuller FO-14E309ALL-VMS 9LL.

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Este camión de servicio 2015 está equipado con un motor diésel Cummins ISX15 de 6 cilindros y 15 L capaz de desarrollar 500 CV, asociado a una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18918B de 18 velocidades. Las características incluyen un eje delantero de 20.000 lb, 46.000 lb traseros, ejes de transmisión Dana D46-170H, un 4..

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2012 Kenworth T800 volquete cuenta con un motor diesel Cummins ISX 6 cilindros 15 L nominal de 485 CV. El camión cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller RTL18918B, un eje delantero de 20000 lbs, ejes traseros de 46000 lbs, y un GVWR total de 80000 lbs.