Se enumera un camión especializado 2018, modelo T880, equipado con un motor Paccar MX-13 y una transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FAO-16810C. Esta unidad ha cronometrado 23847.
El Freightliner CA113 2019 es un camión especializado diseñado para la eficiencia y la comodidad. Cuenta con un potente motor diésel de 450 hp con transmisión automática y una capacidad de combustible de 100 galones, diseñado para manejar un GVWR de 33,000 lbs.
El camión especializado Mack AN64T 2019 está equipado con un motor Mack MP8 de 445 hp, y una transmisión automatizada mDrive. Esta unidad incluye una cabina dormitorio de 60 en el techo medio equipada con literas, un eje delantero de 12,500 lbs, traseros de 40,000 lbs y un GVWR de 52,500 lbs.
This 2016 Freightliner Cascadia 125 is a specialized truck equipped with a Detroit DD13 500 hp engine and an Eaton Fuller FRO-15210C 10-speed manual transmission. It features a gross vehicle weight rating (GVWR) of 33,000 lbs, with a 12,000 lb front axle and 21,000 lb rears.
This 2016 Freightliner Cascadia 125 is a specialty truck equipped with a Cummins ISX15 450 hp engine and an Eaton Fuller FRO-15210C 10-speed manual transmission. Key features include a 12,000 lb front axle, 40,000 lb rears, and a 52,000 lb GVWR.
This 2017 specialty truck features a Cummins ISX15 engine with 450 hp and an Eaton Fuller FAOM-15810S-EC automated transmission. The odometer shows 431,336 miles with 16,779.
This 2020 Freightliner M2106 specialty truck is equipped with a Detroit DD8 6 Cylinder 7.7 L diesel engine rated at 260 hp and paired with an Allison 2100 automatic transmission.
El Peterbilt 520 2025 es un robusto camión especial con cargador frontal, equipado con una caja de recogida New Way Mammoth 40FEL de 40 yardas cúbicas, perfecta para la gestión de residuos a gran escala. Está propulsado por un motor Paccar PX-9 Diesel de 300 caballos de potencia, acoplado a una transmisión automática Allison 4500.