Camiones especiales usada a la venta en Florida

Marketplace-E

El Peterbilt 378 2010 es un robusto camión especializado con un motor Cummins ISX de 450 CV y una cabina dormitorio de gran altura con literas, ideal para largos recorridos. Tiene una litera de 72 pulgadas, tanques de combustible duales, y una 5ta rueda deslizante de aire, sentada en una distancia entre ejes de 236 pulgadas con suspensión de aire y ruedas de aluminio.

Marketplace-E

Descripción del equipo no disponible.

Marketplace-E

El Peterbilt 579 2020 es un camión especializado de alto rendimiento, diseñado para ofrecer eficiencia y comodidad en trayectos largos. Cuenta con un robusto motor Paccar MX-13 y una transmisión automatizada, lo que garantiza una potencia fiable y unos cambios suaves.

Marketplace-E

El Kenworth W900 de 2003 es un robusto camión especial diseñado para realizar largos recorridos con eficiencia y comodidad. Propulsado por un motor Caterpillar 3406 de 550 CV, incorpora una transmisión manual de 18 velocidades y freno motor.

Marketplace-E

El Freightliner Cascadia 125 2018 es un robusto camión especial diseñado para operaciones de larga distancia. Cuenta con un potente motor Detroit DD15 de 400 CV y una transmisión automatizada Detroit DT12-DA-1750 de 12 velocidades.

Marketplace-E

Este camión especializado 2018 cuenta con un motor diésel Cummins B6.7 con un rango de potencia de 200-325 hp y un torque entre 520-750 lb-pie.

Marketplace-E

Camión especializado Freightliner Cascadia 125 de 2013 con un motor Detroit DD15 de 505 kW, acoplado a una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-16913A de 13 velocidades. El vehículo cuenta con una cabina dormitorio de 72 pulgadas de altura con literas, complementada con un eje delantero de 13.200 libras y ejes traseros de 40.000 libras, que soportan una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 53.200 libras.

Marketplace-E

Este 2012 Volvo VNL670 está equipado con un motor D13H, entregando 475 kW de potencia. Cuenta con una transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FRO-16210C y tiene una clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR) de 52.500 libras.

Marketplace-E

Este 2007 Freightliner Century Class CST120 se ofrece con un motor Cat C15 nominal de 550 hp y notable por sus 36607 horas del motor. Cuenta con un eje delantero de 12000 lb, ejes traseros de 40000 lb, y una clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) de 52000 lbs.

Marketplace-E

El Peterbilt 337 2021 es un camión especializado altamente equipado, ideal para tareas exigentes gracias a su robusto motor diésel de 6,7 L y 350 CV, y a su transmisión automática.

Marketplace-E

El Freightliner Coronado 122SD 2021 es un robusto camión especial diseñado para tareas exigentes. Este nuevo modelo cuenta con un motor Detroit DD13 que entrega 450 hp y 1650 lb-ft de torque, emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

Marketplace-E

El International LT625 2018 es un camión especializado de alto rendimiento diseñado para la eficiencia y el confort en trayectos largos. Cuenta con un potente motor diésel de 450 CV acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades.

Marketplace-E

El Kenworth T880 2015 es un robusto camión especializado propulsado por un motor Paccar MX-13 de 455 CV, equipado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Tiene un GVWR sustancial de 53,200 lb, soportado por un eje delantero de 13,200 lb y ejes traseros de 40,000 lb.

Marketplace-E

Descripción del equipo no disponible.

Powerhouse Protection

2018 Isuzu NPR HD specialty truck with zero operational hours. The unit is powered by an L96 engine utilizing gas.