Desconocido usada a la venta en Illinois

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Este listado presenta un camión especializado 2019, específicamente un Cascadia 125, equipado con un motor Detroit DD13 de 450 hp y una transmisión automatizada DT12-1550-OH1 de 12 velocidades. Este modelo ha acumulado 732164 horas de funcionamiento y cuenta con una construcción duradera con un 52000 libras GVWR.

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El camión grúa Mack GU813 2017 está sólidamente equipado para tareas de elevación y transporte de cargas pesadas. Cuenta con un motor diésel Mack MP7 de 395 CV, una transmisión automática Allison y un completo sistema de emisiones US EPA 2017 con uso obligatorio de DEF.

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Se vende: 2014 Pearson PH_360 adjunto. Esta unidad está equipada con un 4 Cylinder 4.

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Este 2016 Freightliner M2 106 está equipado con un motor Cummins ISL9 6 Cylinder 8.9 L Diesel 350 hp y cuenta con una transmisión automática Allison 3000 de 6 velocidades.

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Este camión especializado 2019 está equipado con un motor Paccar MX-13 de 455 hp y una transmisión automatizada Paccar. El vehículo también cuenta con una cabina dormitorio alta de 78 pulgadas con literas, suspensión neumática y llantas de aluminio.

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El camión de servicio 2024 GMC 3500 HD es un vehículo robusto y fiable diseñado para operaciones de servicio pesado. Cuenta con un potente motor GM Duramax V8 6.

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Este camión especial de 2001 cuenta con un motor Mack E7-460XT con 37.424 horas de motor y se adhiere a las normas de emisiones 2000 de la EPA de EE.UU.. Equipado con una transmisión manual Mack Maxitorque T2130 de 13 velocidades, ofrece un eje delantero de 12,000 lbs y trasero de 38,000 lbs, junto con un GVWR de 50,000 lbs.

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Esta planta trituradora de cono Astec Ranger C12CC 2023 está operativa con 411 horas registradas. La máquina cuenta con un motor diésel Volvo de 4 cilindros y 130 kW que cumple con las normas de emisiones de la EPA de EE. UU. de 2021 y requiere fluido de escape diésel.

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El Freightliner Cascadia 126 2023 es un camión especial de altas prestaciones diseñado para operaciones de larga distancia. Incorpora un potente motor Cummins X15 de 450 CV y una transmisión automatizada Eaton Fuller de 12 velocidades.

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El remolque bajo Nelson 2010 está equipado con un motor Briggs & Stratton Vanguard de 2 cilindros y 18 CV. En particular, la unidad viene con suspensión neumática, frenos de aire, y un cuello de cisne desmontable hidráulico.

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Este camión especial Freightliner Columbia 120 2009 está equipado con un motor Detroit Serie 60, que produce 515 CV, complementado por una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Cuenta con una distancia entre ejes de 176 pulgadas, suspensión neumática, ruedas exteriores de aluminio y depósitos de combustible dobles.

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La cargadora de ruedas New Holland W80C de 2018, con 818 horas de funcionamiento, está equipada para ofrecer eficiencia y comodidad. Cuenta con una cabina cerrada con aire acondicionado, control de conducción para un funcionamiento más suave y un sistema de cambio automático.

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Esta unidad está equipada con un motor diésel Detroit de 12 cilindros y dispone de varios componentes, como un alimentador de tolva de sobrealimentación de 7 x 9 pies, una trituradora de mandíbulas de 36 x 36 pulgadas, una trituradora de doble rodillo de 28 pulgadas y una criba de doble piso de 15 x 4 pies. El transportador de alimentación mide 28" de ancho y hay varios transportadores de descarga: de 36" de ancho para finos, de 27" de ancho bajo la trituradora, de 32" x 17 ft 6" de la trituradora a la criba, de 36" de ancho bajo la criba y una descarga final de 36" de ancho.

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El Kenworth T680 2019 es un camión especializado de alto rendimiento diseñado para operaciones de larga distancia, que cuenta con un motor Paccar MX-13 de 455 CV y una transmisión automática de 12 velocidades. Este camión está equipado con una cabina dormitorio alta de 76 pulgadas que incluye literas y un calentador de literas para mayor comodidad durante viajes prolongados.

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La RT55 2010 de Ditch Witch es una zanjadora robusta diseñada para la instalación eficiente de servicios públicos subterráneos y otras tareas de zanjeo. Cuenta con un motor diésel Deutz de 4 cilindros y transmisión hidrostática, capaz de cortar zanjas de 1 pulgada de ancho y 12 pulgadas de profundidad.

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La RT55 MT12 de Ditch Witch de 2015 es una zanjadora robusta impulsada por un motor diésel Deutz de 4 cilindros, conocido por su fiabilidad en condiciones difíciles. Con 1112 horas de funcionamiento, esta máquina cuenta con transmisión hidrostática, una capacidad de zanjeo de 1 pulgada de ancho y 12 pulgadas de profundidad, lo que la hace ideal para tareas de zanjeo eficientes y precisas.

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La cargadora de ruedas Hyundai HL730TM-9A de 2014 es una máquina robusta y eficiente, ideal para tareas de construcción y manipulación de materiales. Cuenta con una cabina cerrada con aire acondicionado, una cámara de visión trasera para mejorar la seguridad, control de conducción y cambio automático para un funcionamiento suave.

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Este Trio TSW3625 de 2009 pertenece a la categoría "otros" y no está equipado con horas de uso específicas. Cuenta con un motor trifásico, mejorando sus capacidades operativas.

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Esta 2021 LF6224 cuenta con un alimentador grizzly vibratorio de 62 in x 24 ft y un transportador de 42 in de ancho. Está propulsada por un motor trifásico WEG de 60 CV, e incluye una etiqueta US EPA 2020 y un motor de gasolina Honda GX270 de 1 cilindro y 270 cc.

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**2010 Sherman & Reilly BWT1548-DT** Este equipo de 2010 está clasificado en la categoría "otros" y muestra un estado operativo robusto con sólo 63 horas de uso. Está propulsado por un fiable motor diésel de 4 cilindros.

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Este 2010 TCI 30x80PED se clasifica en la categoría de "otros". Cuenta con un sistema de accionamiento radial eléctrica y se ha utilizado durante 0 horas.

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Esta unidad TCI 30x80PED 2010 está categorizada como otros y cuenta con una transmisión radial eléctrica. El número de serie de este equipo es 1008861.

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Para la venta es un 2010 Tci 30x80PED, categorizado en otros. Esta unidad cuenta con un sistema de accionamiento radial eléctrico.

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Este 2010 Tci 30x80PED se clasifica como otros. Nunca se ha utilizado como se indica por 0 horas de funcionamiento.

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Este 2025 Chevrolet 4500HG camión de servicio cuenta con un motor de gasolina GM V8 6.6L emparejado con una transmisión automática de 8 velocidades.

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Este camión de servicio 2025 está equipado con un motor de gasolina GM V8 6.6L emparejado con una transmisión automática de 8 velocidades.

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**Descripción del equipo Este camión de servicio 2024 modelo 5500 está equipado con un Cummins B6.7 6 cilindros 6.

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Este camión de servicio Ram 5500 2024 cuenta con un motor diésel Cummins B6.7 de 6 cilindros y 360 CV, que requiere líquido de escape diésel y cumple la normativa EPA 2024 de EE. UU.

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Este camión de servicio 2024 cuenta con un potente motor Cummins B6.7 de 6 cilindros y 6 motores.

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Este 2024 Ram 5500 camión de servicio cuenta con un Cummins B6.7 6 cilindros 6.

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Este 2024 Ram 5500 camión de servicio está equipado con un Cummins B6.7 de 6 cilindros 6.

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2016 Freightliner M2 106 6x4 Camión de Servicio con un motor Cummins ISL9 6 Cilindros 8,9 L Diesel 350 CV.