1984 Mack MR611S

Motor diesel Mack EM6 de 6 cilindros y 283 CV

1830 Horas de motor

Freno motor

Transmisión automática

Neumáticos delanteros 315/80R22.5

Neumáticos traseros 11R24.5

Eje empujador Air Lift

Doble marco

Suspensión de muelle Camelback sobre travesaño

211 de distancia entre ejes

Cama de 22 pies x 96 pulgadas

Número de serie / VIN: 1M2K123C0EM001345

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 364211 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: No

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 8/32"|T-RI-D0: 15/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-RI-D T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 9/32"|T-RI-D0: 5/32"|T-RO-D0: 11/32"|Cubierto: B-R-D Cubierto: B-L-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D Acero: T-LI-D Acero: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 8/32"|T-LI-D0: 6/32"|T-RI-D0: 5/32"|T-RO-D0: 1/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D Acero: T-RI-D Acero: T-LI-D Acero: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 7/32"|T-LI-D0: 8/32"|T-RI-D0: 9/32"|T-RO-D0: 9/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D Acero: T-RI-D Acero: T-LI-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA no legible

Golpe (observación visual subjetiva): Menor

Arranque: Operativo

Compresor de aire: El sistema no genera presión, la fuga de aire audible no genera presión.

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Lado del motor

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 1830 horas de motor

Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica inoperativa.

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.

Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz de presión de aire permanece encendida

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Freno motor: No responde a los controles

Aire acondicionado: Inoperable

Calentador: Inoperable

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Eje de caída no accionado (1): El aire no se acumulaba.

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa excepto en lo indicado.

Control de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos no fueron revisados operacionalmente, El freno de mano está operacional. No acumulaba aire, fuga audible en los depósitos. Incapaz de desembragar completamente el freno de estacionamiento.