2005 Peterbilt Super Dump Five Axle Dump Truck

Motor Diésel de 6 Cilindros Cat C13

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2004

Horas de motor 37659

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Freno de Motor

Transmisión Manual Eaton Fuller

Eje Frontal de 20000 lb

Ejes Traseros de 46000 lb

GVWR de 80000 lb

Cabina con Suspensión Neumática

Ruedas de Aluminio

Llantas Frontales 425/65R22.5

Llantas Traseras 11R22.5

3 Ejes Pusher de Elevación Neumática

Eje de Etiqueta Remolcado

Suspensión Delantera Asistida por Aire

Suspensión de Viga Oscilante Hendrickson

254 in de Distancia entre Ejes

PTO

Cuerpo de Acero Reliance de 15 pies de Largo x 4 pies de Alto

Fondo Redondo

Lona Eléctrica

Número de serie / VIN: 1NPALUEXX5D851336

Contador de horas / Odómetro: 843424 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Cristales: Astillas de roca en ambos parabrisas

Luces exteriores: Operativas, Algunas no operativas, Faros, luces de marcadores de cama no operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 19/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 14/32"|T-RO-D0: 13/32"|T-LI-D0: Faltante|T-RI-D0: Faltante|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 6/32"|T-RO-D0: 0/32"|T-LI-D0: Faltante|T-RI-D0: Faltante|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 7/32"|T-RO-D0: 13/32"|T-LI-D0: Faltante|T-RI-D0: Faltante|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 6/32"|T-LI-D0: 7/32"|T-RI-D0: 10/32"|T-RO-D0: 9/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D|Acero: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 16/32"|T-LI-D0: 18/32"|T-RI-D0: 17/32"|T-RO-D0: 15/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2004

Compresor de A/C: El compresor no se activará

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Lento para generar aire, Fugas de aire audibles después de apagar

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas del sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: Después de arrancar con cables, el motor funcionó. El motor no se reiniciaría después de apagarse sin arrancar con cables.

Horas del motor: 37659 horas de motor

Controles de ventana: Izquierda manual / Derecha eléctrica

Asientos/reposabrazos: Daño en el cojín del conductor

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico inoperable

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Aire activado, Operativo

Aire acondicionado: Inoperable

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa, Operada por aire

Bomba de PTO: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Freno de estacionamiento: Sostenido contra la potencia

Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cierre de la puerta trasera: Operado por aire, No verificado operativamente

Puntos de bisagra: Acumulación de aceite

Lona: Lona eléctrica, No verificada operativamente