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2010 Terex Hi-Ranger HR46M camión de canasta de 46 pies sobre un Ford F-750 XL 4x2 de 2011. Las horas y el estado se capturan en el momento de la publicación y están sujetos a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para obtener una lectura actualizada.
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Pluma Telescópica Articulada
Cesta Aislada (opcional)
Forro de Cesta
Salidas de Herramientas Hidráulicas en la Cesta
Estabilizadores Hidráulicos
Aire Acondicionado en la Cabina
Calentador de Bloque del Motor
Mango de Control Superior con Empuñadura de Pistol
Rotación Continua
Cesta para Una Persona
Cubierta de Cesta
Controlador de Velocidad del Motor para PTO
Radio AM/FM (opcional)
Compartimento de Almacenamiento Lateral
Arnés de Cuerpo Completo y Cuerda de Seguridad
Potencia del motor: 200-300 hp
Par: 520-660 lb-ft
Cilindrada: 390 pulgadas cúbicas
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión: Automática de 6 velocidades
Tipo de tracción: 4x2 o 6x4
Tipo de freno: Hidráulico
Tipo de suspensión: Resorte
Capacidad del eje delantero: 12,000 lbs
Capacidad del eje trasero: 21,000 lbs
Clasificación de peso bruto del vehículo (GVWR): 33,000 lbs
Opciones de distancia entre ejes: 158 a 260 pulgadas
Altura de trabajo: 40 a 60 pies
Estabilizadores: Sí
Capacidad de la cubeta: 300-400 lbs
Número de serie / VIN: 3FRXF7FE1BV375773
Contador de horas / Odómetro: 203336 mi
Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí
Cristales: El parabrisas está agrietado
Luces exteriores: Operativas
Eje de dirección: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 10/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D
Eje trasero: T-LO-D0: 22/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 20/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-RO-D
Información de emisiones: Requiere líquido de escape diésel
Compresor de A/C: Operativo
Blow-by (observación visual subjetiva): Significativo
Motor de arranque: Operativo
Compresor de aire: Operativo
Sistema de combustible: Operativo
Fugas de aceite: Sin fugas de goteo
Fugas de combustible: Sin fugas de goteo
Fugas en el sistema de refrigeración: Sin fugas de goteo
Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.
Horas del motor: 16114 horas de motor
Controles de ventana: Ambos manuales
Cinturones de seguridad: Operativos
Claxon: Claxon eléctrico operativo
Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.
Luces de advertencia: Operativas, La luz de verificación del motor permanece encendida, La luz de mantenimiento/servicio permanece encendida, La luz DPF permanece encendida
Medidores: Operativos
Control de frenos: Operativo
Control de PTO: Operativo
Aire acondicionado: Operativo
Calefacción: Operativa
Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.
Transmisión: Operativa, Filtración
Toma de fuerza: Operativa
Eje de tracción trasero: Fuga de goteo
Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa.
Plomería hidráulica auxiliar: No se verificó operativamente, Trasera
Chequeo de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.
Chequeo de función limitada: Los componentes principales del chasis estaban operativos en un chequeo limitado.
Tipo de freno: Frenos de aire
Chequeo de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.
Certificación dieléctrica: No se encontró etiqueta de certificación dieléctrica en la máquina
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