2011 Altec AM55 55 ft on 2012 International 7400 SFA 6x6 Bucket Truck

Motor Diésel de 6 Cilindros International MaxxForce DT

4508 horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Freno de Motor

Transmisión Automática Allison

Bloqueo del Diferencial

Eje Frontal de 16000 lb

Ejes Traseros de 40000 lb

GVWR de 56000 lb

Cabina con Suspensión Neumática

Llantas Frontales 315/70R22.5

Llantas Traseras 11R22.5

Doble Chasis

Suspensión Hendrickson RT/RTE Series sobre Viga de Caminata

208 in de Distancia entre Ejes

PTO

Capacidad de 700 lb

Montado en la Parte Trasera

Pluma Articulada-Telescópica para Dos Personas

Cuerpo de Utilidad

Winch Montado en la Punta de la Pluma

A-Estabilizadores

Cama de 18 pies x 94 pulgadas

Enganche de Perno

Potencia del motor: 300 hp

Tipo de motor: Diésel

Transmisión: Automática

Capacidad de combustible: 70 gal

Altura de trabajo máxima: 55 ft

Capacidad de carga: 7,000 lbs

Peso bruto del vehículo: 33,000 lbs

Distancia entre ejes: 188 pulgadas

Configuración de tracción: 6x4

Número de serie / VIN: 1HTWJAAT3CJ598320

Contador de horas / Odómetro: 63223 hrs

Etiqueta de estándares de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 21/32"|Cubierto: B-R-D|Cubierto: B-L-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 27/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 25/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 25/32"|T-LI-D0: 24/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 24/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-RO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Acero: T-LO-D

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas del sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Verificación de función limitada: Después de arrancar con cables, el motor funcionó. El motor no volvería a arrancar después de apagarse sin arrancar con cables.

Horas del motor: 4508 horas del motor

Controles de ventana: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No verificado operativamente

Control de PTO: Aire activado, operativo

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Toma de fuerza: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Plomería hidráulica auxiliar: No verificada operativamente

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Verificación de función limitada: Los componentes principales del chasis estaban operativos en una verificación limitada.

Tipo de freno: Frenos de aire

Freno de estacionamiento: Sostenido contra la potencia

Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.