2014 Freightliner 108SD

Motor Cummins ISL9 6 Cilindros 8.9 L Diesel 350 CV

2014 Etiqueta US EPA

Requiere líquido de escape diesel

5011.1 Horas de motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Elevalunas eléctricos

Freno de escape

Transmisión manual de 10 velocidades Eaton Fuller FRO-11210C

Bloqueo del diferencial

Eje delantero de 16000 lb

40000 lb Traseros

Ejes motrices Meritor MT-40-14X

Relación de ejes 4,88:1

56000 libras GVWR

Cabina neumática

Llantas de aluminio

Neumáticos delanteros 385/65R22.5

Neumáticos traseros 11R22.5

Doble marco

Suspensión de caucho sobre el travesaño

262 en distancia entre ejes

TOMA DE FUERZA

Capacidad de 6000 libras

Montaje frontal

Brazo telescópico para dos personas

Plataforma

Cabrestante montado en torreta

Voladizos hacia fuera y hacia abajo

5º Outrigger

Grúa hidráulica de 8 secciones ELLIOTT H110F 6000 lb

Cama de 26 pies x 98 pulgadas

Acoplamiento receptor de 2

Número de serie / VIN: 1FVKG5CY6EHBX6103

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 27775 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje direccional: T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 17/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-RI-D T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 23/32"|T-LI-D0: 19/32"|T-RI-D0: 17/32"|T-RO-D0: 20/32"|Cubierto: B-R-D Cubierto: B-L-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 20/32"|T-LI-D0: 17/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 2/32"|Cubierto: B-L-D Cubierto: B-R-D Aluminio: T-RI-D Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2014, requiere líquido de escape diésel.

Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento

Soplado (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión perceptibles

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 5011.1 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento. 30-40 PSI

Luces de advertencia: En funcionamiento, la luz del motor permanece encendida, la luz del ABS permanece encendida

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

Embrague: Engrana

Control de la TDF: Aire conectado, Operativo

Millas ECM: 27775,0 millas ECM

Aire acondicionado: Funcionamiento

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: operativa

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

Comprobación de funcionamiento limitado: El sistema hidráulico estaba operativo.

Comprobación limitada de funcionamiento: Los principales componentes del chasis funcionaron en una comprobación limitada.

Tipo de freno: Frenos de aire

Líneas/mangueras de freno: No revisados operativamente

Freno de estacionamiento

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

Certificación dieléctrica: No había etiqueta de certificación dieléctrica en la máquina.

Aluminio: 0 PPM

Cromo: 0,01 PPM

Cobre: 1,19 PPM

fecha de análisis: 28 abr 2026

Combustible: N/A

Glicol: N/A

Hierro: 0 PPM

Plomo: 1,52 PPM

Níquel: 0 PPM

Silicio: 0 PPM

Plata: 0,01 PPM

Estaño: 0,11 PPM

Agua: N/A

fecha de análisis: 28 abr 2026

Silicio: 0,37 PPM

Estaño: 0 PPM

Plata: 0,01 PPM

Aluminio: 1,61 PPM

Cromo: 0,08 PPM

Plomo: 1,58 PPM

Cobre: 0,48 PPM

Níquel: 0,55 PPM

Hierro: 16,51 PPM

Glicol: NEG

El agua: NEG

Combustible: <5