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2014 Peterbilt 348 6x4 Cabina y chasis Las horas y la condición se registran en el momento de la lista y están sujetas a cambios. Por favor, contacte a un representante sobre esta pieza de equipo para obtener una lectura actualizada.
Motor diésel de 6 cilindros Paccar PX-9
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2013
Requiere líquido de escape diésel
18059.2 horas de motor
Aire acondicionado
Control de crucero
Freno de motor
Transmisión manual Eaton Fuller RT011908LL 8LL
Bloqueos diferenciales dobles
Eje delantero de 18740 lb
Ejes traseros de 40000 lb
Ejes de transmisión Dana DSP- 41
Relación de eje de 4.63:1
GVWR de 58740 lb
Llantas delanteras 385/65R22.5
Llantas traseras 11R22.5
Cajas de dirección doble
Doble Marco
Suspensión de Viga de Caminar sobre Caucho Chalmers
Distancia entre ejes de 198 pulgadas
Días libres
108 pulgadas de la cabina al eje
225 en Cabina hasta el Final del Bastidor
Potencia del motor: 330 hp
Tipo de motor: PACCAR PX-9
Tipo de combustible: Diésel
Desplazamiento: 8.9 L
Transmisión: Eaton Fuller manual de 10 velocidades
Distancia entre ejes: 153 pulgadas
Peso bruto vehicular: 33,000 lbs
Peso del eje delantero: 12,000 lbs
Peso del Eje Trasero: 21,000 lbs
Tamaño de llanta: 11R22.5
Tipo de freno: Aire
Tipo de suspensión: Air Trac
Tipo de cabina: Cabina diurna
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| FINAL SELLING PRICE | TRANSACTION FEE |
|---|---|
| $1 to $25,000 | 10% of the final selling price (min $100) |
| $25,000 to $75,000 | 5% of the final selling price (min $2,500) |
| Above $75,000 | $3,750 |
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