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El Peterbilt 389 de 2014 está equipado para manejar tareas exigentes de camiones especializados, lo que lo convierte en una opción robusta para operaciones de servicio pesado. Este modelo cuenta con un potente motor diésel Cat C15 de 6 cilindros con 550 hp, emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades, que ofrece un control considerable y la capacidad de enfrentar diversas condiciones de conducción. Su robusta suspensión Air Trac Air Ride garantiza un viaje suave incluso al transportar cargas pesadas. Las características adicionales de este Peterbilt 389 incluyen una cabina cómoda con aire acondicionado, ventanas eléctricas y control de crucero para una eficiencia en viajes largos. La seguridad y la eficiencia operativa se mejoran aún más con la inclusión de un freno de motor, un eje elevador de aire direccional y una protección para la cabina. La plataforma del camión mide 35 pies de largo y 90 pulgadas de ancho, equipada con una balanza Vishay 9100GW con lectura digital, útil para la gestión precisa del peso de la carga. Completo con ruedas de aluminio y llantas 11R24.5 tanto en la parte delantera como en la trasera, este camión combina funcionalidad con fiabilidad para necesidades logísticas rigurosas.
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Motor Diésel Cat C15 de 6 Cilindros 550 hp
Aire Acondicionado
Control de Crucero
Ventanas Eléctricas
Freno de Motor
Transmisión Manual Eaton Fuller de 18 Velocidades
Ruedas de Aluminio
Llantas Frontales 11R24.5
Llantas Traseras 11R24.5
Eje Pusher de Elevación de Aire Direccionable
Suspensión de Aire Air Trac
254 in de Distancia entre Ejes
Protector de Cabina
Longitud de Plataforma de 35 pies
Ancho de Plataforma de 90 in
Báscula Vishay 9100GW con Lectura Digital
VIN del Remolque T/A:1PLA03029RTE17890
Clase de Vehículo: Clase 8
Aplicación Principal: Camiones de carretera y de carga pesada
Configuración de Cabina: Cabina convencional
Construcción de Cabina: Todo de aluminio
Construcción del Capó: Aluminio
Tipo de Motor: Diésel
Configuración del Motor: Motor en línea de 6 cilindros
Cilindrada del Motor: Aproximadamente de 12.9 a 15 L
Rango de Caballos de Fuerza: Aproximadamente de 400 a 605 hp
Rango de Torque: Aproximadamente de 1,450 a 2,050 lb-ft
Capacidad del Eje Frontal: 12,000 a 22,800 lb
Capacidad del Eje Trasero: 21,000 a 78,000 lb
Tipo de Transmisión: Manual o automatizada
Velocidades de Transmisión: Típicamente 9, 10, 11, 13, 15 o 18 velocidades
Suspensión Delantera: Hoja de aire delantera o hoja cónica
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