Peterbilt Camiones especiales usado para la venta

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El Peterbilt 384 de 2011 es un camión de servicio robusto ante todo, diseñado para satisfacer las demandas de aplicaciones de servicio pesado. Está impulsado por un duradero motor diésel Cummins de 6 cilindros, que junto con la transmisión manual Eaton Fuller FRO-15210C de 10 velocidades, promete un manejo sustancial y distribución de potencia en diversas condiciones.

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Este modelo de camión especial de 2022 cuenta con un motor Paccar MX-13 de 483 hp y cumple con las regulaciones de la EPA de EE. UU. de 2021. Ha acumulado un total de 13,182 horas de motor.

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Este camión de servicio Peterbilt 348 de 2011 cuenta con un motor diésel Paccar PX-8 de 6 cilindros que produce 330 hp, combinado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades. Funciona con una configuración de eje 6x4, un GVWR de 54,600 lbs y utiliza frenos de aire.

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Este camión especial Peterbilt 579 de 2022 está equipado con un motor diésel Paccar MX-13 de 12,9 L que genera 456 CV y cumple la normativa EPA estadounidense de 2021.

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Camión de servicio Peterbilt 337 2016 equipado con un motor diésel Paccar PX-9, 6 cilindros, 8.9 L que produce 300 hp.

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El camión de especialidad 2023 cuenta con un rango de potencia del motor de 380-500 hp con un desplazamiento de 12.9 L que produce de 1450 a 1850 lb-pie de torque.

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Se vende un camión especial Peterbilt 379 de 1998. Esta unidad está equipada con un motor Cummins N14 y una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-18718B de 18 velocidades.

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Este camión de volteo 2005 está equipado con un motor diésel Cat C13 de 6 cilindros y ha registrado 37,659 horas de motor. Cuenta con aire acondicionado, control de crucero, freno de motor y una transmisión manual Eaton Fuller.

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El Peterbilt 589 2018 es un camión especializado de alto rendimiento diseñado para la eficiencia y el confort en trayectos largos. Con un potente motor de 455 CV, 12.

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Este modelo 567 de camión volquete 2023 cuenta con un motor diésel Paccar MX-13 de 6 cilindros y 12.9 L, con una potencia de 456 hp y cumple con los estándares de la EPA de EE. UU. de 2021.

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Este camión de servicio 2011 está impulsado por un motor diésel Cat C13 de 6 cilindros y cuenta con una transmisión automática Allison. Las especificaciones técnicas incluyen un GVWR de 66,000 lbs, un eje delantero de 20,000 lbs y ejes traseros de 46,000 lbs.

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Este Peterbilt 389 de 2018 está categorizado bajo camiones especiales y está equipado con un motor Cummins X15 que entrega 500 hp. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 18 velocidades, suspensión de aire y frenos de aire.

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Este camión especializado 2022, modelo 579, cuenta con un robusto motor PACCAR MX-13 de 455 hp y un par de 1,650 lb-ft. Tiene un sistema de combustible diésel con tanques dobles que almacenan hasta 120 galones y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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El Peterbilt 378 2010 es un robusto camión especializado con un motor Cummins ISX de 450 CV y una cabina dormitorio de gran altura con literas, ideal para largos recorridos. Tiene una litera de 72 pulgadas, tanques de combustible duales, y una 5ta rueda deslizante de aire, sentada en una distancia entre ejes de 236 pulgadas con suspensión de aire y ruedas de aluminio.

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Camión especial Peterbilt 579 2022 equipado con un motor PACCAR MX-13 de 455 hp que proporciona 1,650 lb-ft de torque. Este modelo cuenta con una duradera transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades, frenos de disco de aire y una cabina para dormir de 72 pulgadas con literas.

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El camión especial Peterbilt 320 de 2015 está diseñado para ofrecer un alto rendimiento y comodidad en entornos exigentes. Este vehículo con cero horas de uso y estado nuevo cuenta con un robusto motor de 260 CV, 8..

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El Peterbilt 579 2019 es un robusto camión especializado, diseñado para satisfacer las exigentes necesidades de transporte. Cuenta con un potente motor Paccar MX-13 de 430 CV y una transmisión automática Allison TC10 de 10 velocidades.

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Descripción del equipo no disponible.

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Este camión especial 2020 incorpora un motor PACCAR MX-13 con una potencia de 510 CV y una cilindrada de 12,9 L.

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El Peterbilt 567 2020 es un robusto camión especial diseñado para aplicaciones de servicio pesado. Incorpora un potente motor diésel PACCAR MX-13 de 510 CV con una cilindrada de 12...

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Este camión especial de 2018 cuenta con un robusto motor PACCAR MX-13 capaz de entregar 455 hp y 1,650 lb-pie de torque con una cilindrada de 12.9 L.

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Este camión especial 2020 cuenta con un potente motor PACCAR MX-13 de 12,9 l y 510 CV, acoplado a una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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En venta: Camión Specialty 2021, modelo 567, equipado con un motor diésel PACCAR MX-13 de 12.9 L que entrega 450 hp.

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This 2009 Peterbilt 386 service truck is equipped with a Cummins ISX 6-cylinder 15.0 L diesel engine, delivering 485 hp, and paired with an Eaton Fuller RTLO-18913A 13-speed manual transmission.

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This 2013 specialty truck is powered by a Paccar MX-13 455 hp engine and features an Eaton Fuller 10-speed manual transmission. The engine, compliant with the 2012 US EPA standards, has accumulated 1830 engine hours.

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En venta está un camión especial 2023, modelo 579. Está equipado con un motor PACCAR MX-13 de 455 hp y una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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Este camión de servicio Peterbilt 579 2017, con un robusto motor Paccar MX-13 Diesel de 455 hp y 13,562 horas del motor, está diseñado para las necesidades de servicio pesado. Cuenta con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades, un GVWR de 50,000 lb y una diversa gama de características que incluyen aire acondicionado, control de crucero y ventanas eléctricas.

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Este camión especializado 2023, modelo 579, está equipado con un motor Cummins X15 que entrega 500 hp, complementado por una transmisión automatizada Eaton Fuller EEO-XXF112C de 12 velocidades. Cuenta con un GVWR de 52000 lb con un eje delantero de 12000 lb y traseros de 40000 lb.

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Este modelo 2020 de un camión volquete cuenta con un robusto motor Cummins X15 de 6 cilindros y 15,0 L Diesel, que produce 450 CV, emparejado con una transmisión manual Eaton Fuller de 10 velocidades.

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En venta: camión especial 2012, modelo 389S, equipado con un robusto motor Cat 3406 que entrega 550 hp y una etiqueta completa de la EPA de EE. UU. Esta unidad incluye una transmisión manual Eaton Fuller RTLO-16918B de 18 velocidades de alto rendimiento, con un GVWR de 86,000 lbs respaldado por un eje delantero de 20,000 lbs y ejes traseros de 46,000 lbs.

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Camión de servicio 2020 con un motor diésel Cummins X15 de 6 cilindros y 15,0 litros y 450 CV de potencia.

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El Peterbilt 379 2006 es un robusto camión especial diseñado para la eficiencia y el confort en largos recorridos. Cuenta con un potente Cat C15 14.