2015 Kenworth T800 8x4 Sleeper 50 ton Tow Truck

Motor Cummins ISX15 6 Cilindros 15 L Diesel 500 CV

Etiqueta US EPA 2015

Requiere líquido de escape diesel

12527 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Elevalunas eléctricos

Freno motor

Transmisión manual de 18 velocidades Eaton Fuller RTLO-18918B

Doble bloqueo del diferencial

Eje delantero de 20000 lb

46000 lb Traseros

Ejes motrices Dana D46-170H

Relación de ejes de 4,30:1

84000 libras GVWR

Cabina neumática

38 en Cabina dormitorio de techo medio

Llantas de aluminio

Neumáticos delanteros 425/65R22.5

Neumáticos traseros 11R24.5

Eje elevador neumático dirigible

Cajas de dirección dobles

W900 8-Bag Suspensión neumática

346 en distancia entre ejes

TOMA DE FUERZA

Miller Steel Wrecker Body

Capacidad del cabrestante de 50000 lb

Capacidad de carga de la pluma de 100.000 lb

Accesorio 5ª rueda

Número de serie / VIN: 1NKDX4TXXFJ430116

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 276850 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Vidrio: Tres astillas del tamaño de diez centavos parabrisas

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 13/32"|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LI-D0: 16/32"|Aluminio: T-LI-D|T-RO-D0: 11/32"|Aluminum: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 17/32"|T-RO-D0: 12/32"|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 25/32"|Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RI-D T-LO-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2015, requiere líquido de escape diésel.

Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento

Golpe (observación visual subjetiva): Menor

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 12527 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento. 37 PSI

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de frenos: Operativo, pequeña fuga de aire audible bajo el salpicadero.

Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

Embrague: El freno de embrague no funciona

Control PTO: Operacional, Dos vías: Enganche eléctrico o neumático

Millas ECM 276851 ECM mi

Aire acondicionado: Funcionamiento

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: operativa

Bomba PTO: En funcionamiento, fuga por goteo, fuga por goteo en la zona de la carcasa.

Eje de caída no motriz (1): Dirigible

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

Cuerpo de cama plana: No podía conseguir cables para liberar la rueda cuando se extiende la pluma, cilindro de extensión de enganche tenía una fuga de goteo, mando a distancia tiene una batería muerta

Conexiones eléctricas / de aire externas: No se ha comprobado su funcionamiento

fecha de análisis: 03 de marzo de 2026

Silicio: 8,81 PPM

Estaño: 0,94 PPM

Plata: 0,12 PPM

Aluminio: 3,51 PPM

Cromo: 1,85 PPM

Plomo: 1,8 PPM

Cobre: 2,12 PPM

Níquel: 0,03 PPM

Hierro: 22,83 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5

Número de serie / VIN: 1NKDX4TXXFJ430116

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 276850 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Vidrio: Tres astillas del tamaño de diez centavos parabrisas

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 13/32"|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LI-D0: 16/32"|Aluminio: T-LI-D|T-RO-D0: 11/32"|Aluminum: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 17/32"|T-RO-D0: 12/32"|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 25/32"|Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RI-D T-LO-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2015, requiere líquido de escape diésel.

Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento

Golpe (observación visual subjetiva): Menor

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 12527 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento. 37 PSI

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de frenos: Operativo, pequeña fuga de aire audible bajo el salpicadero.

Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

Embrague: El freno de embrague no funciona

Control PTO: Operacional, Dos vías: Enganche eléctrico o neumático

Millas ECM 276851 ECM mi

Aire acondicionado: Funcionamiento

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: operativa

Bomba PTO: En funcionamiento, fuga por goteo, fuga por goteo en la zona de la carcasa.

Eje de caída no motriz (1): Dirigible

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

Cuerpo de cama plana: No podía conseguir cables para liberar la rueda cuando se extiende la pluma, cilindro de extensión de enganche tenía una fuga de goteo, mando a distancia tiene una batería muerta

Conexiones eléctricas / de aire externas: No se ha comprobado su funcionamiento

fecha de análisis: 03 de marzo de 2026

Silicio: 8,81 PPM

Estaño: 0,94 PPM

Plata: 0,12 PPM

Aluminio: 3,51 PPM

Cromo: 1,85 PPM

Plomo: 1,8 PPM

Cobre: 2,12 PPM

Níquel: 0,03 PPM

Hierro: 22,83 PPM

Glicol: NEG

El agua: NEG

Combustible: <5

Número de serie / VIN: 1NKDX4TXXFJ430116

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 276850 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Vidrio: Tres astillas del tamaño de diez centavos parabrisas

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 13/32"|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LI-D0: 16/32"|Aluminio: T-LI-D|T-RO-D0: 11/32"|Aluminum: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 17/32"|T-RO-D0: 12/32"|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 25/32"|Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RI-D T-LO-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2015, requiere líquido de escape diésel.

Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento

Golpe (observación visual subjetiva): Menor

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 12527 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento. 37 PSI

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de frenos: Operativo, pequeña fuga de aire audible bajo el salpicadero.

Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

Embrague: El freno de embrague no funciona

Control PTO: Operacional, Dos vías: Enganche eléctrico o neumático

Millas ECM 276851 ECM mi

Aire acondicionado: Funcionamiento

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: operativa

Bomba PTO: En funcionamiento, fuga por goteo, fuga por goteo en la zona de la carcasa.

Eje de caída no motriz (1): Dirigible

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

Cuerpo de cama plana: No podía conseguir cables para liberar la rueda cuando se extiende la pluma, cilindro de extensión de enganche tenía una fuga de goteo, mando a distancia tiene una batería muerta

Conexiones eléctricas / de aire externas: No se ha comprobado su funcionamiento

fecha de análisis: 03 de marzo de 2026

Silicio: 8,81 PPM

Estaño: 0,94 PPM

Plata: 0,12 PPM

Aluminio: 3,51 PPM

Cromo: 1,85 PPM

Plomo: 1,8 PPM

Cobre: 2,12 PPM

Níquel: 0,03 PPM

Hierro: 22,83 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5

Número de serie / VIN: 1NKDX4TXXFJ430116

Cuentahoras / Odómetro: 276850 mi

Etiqueta de Normas de Seguridad de Vehículos Motorizados: Sí

Vidrio: Tres fichas del tamaño de una moneda de diez centavos en el parabrisas

Luces exteriores: Operativas

Eje Direccional: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 13/32"|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LI-D0: 16/32"|Aluminio: T-LI-D|T-RO-D0: 11/32"|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 17/32"|T-RO-D0: 12/32"|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 25/32"|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D

Información de Emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2015, Requiere Líquido de Escape Diésel

Compresor de A/C: Operativo

Soplado (observación visual subjetiva): Menor

Inicial: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas goteando

Fugas de combustible: No hay fugas por goteo

Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas por goteo

Revisión de Funcionamiento Limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 12527 horas de motor

Controles de la Ventana: Ambos Automáticos

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, Claxon eléctrico operativo

Presión de Aceite: El medidor registra en el rango de operación. 37 PSI

Luces de advertencia: Operativas

Indicadores: Operativos

Control de frenos: Operativo, pequeña fuga de aire audible bajo el tablero

Freno de motor: No se comprobó su funcionamiento

Embrague: El freno del embrague no funciona

Control de TDF: Operativo, Doble sentido: Activación eléctrica o activación por aire

Millas ECM: 276851 mi ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calentador: Operativo

Revisión de Funcionamiento Limitado: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se señaló.

Transmisión: Operacional

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de TDF: Operativa, Fuga por goteo, Fuga por goteo en el área del alojamiento.

Eje muerto (1): Direccional

Revisión de Funcionamiento Limitado: El tren motriz funcionaba sin carga.

Revisión de Funcionamiento Limitado - Frenos: Los frenos de servicio están operativos, El freno de estacionamiento está operativo.

Cama Plana: No se pudieron liberar los cables para que la pluma se extendiera libremente, el Cilindro de Extensión del Enganche tenía una fuga goteante, el control remoto tiene una batería muerta

Conexiones externas eléctricas / de aire: No se comprobó su funcionamiento

fecha del análisis: 03 de marzo de 2026

Silicio: 8.81 PPM

Estaño: 0.94 PPM

Plata: 0.12 PPM

Aluminio: 3.51 PPM

Cromo: 1.85 PPM

Plomo: 1.8 PPM

Cobre: 2.12 PPM

Níquel: 0.03 PPM

Hierro: 22.83 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: \<5%

Serial Number / VIN: 1NKDX4TXXFJ430116

Hour Meter / Odometer: 276850 mi

Motor Vehicle Safety Standards Label: Yes

Glass: Three dime sized chips windshield

Exterior Lights: Operational

Steer Axle: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 13/32"|Aluminum: T-LI-D|Aluminum: T-RI-D

Rear Axle: T-LI-D0: 16/32"|Aluminum: T-LI-D|T-RO-D0: 11/32"|Aluminum: T-RO-D

Rear Axle: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 17/32"|T-RO-D0: 12/32"|Aluminum: T-RI-D|Aluminum: T-LO-D|Aluminum: T-LI-D|Aluminum: T-RO-D

Rear Axle: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 25/32"|Aluminum: T-RO-D|Aluminum: T-LI-D|Aluminum: T-RI-D|Aluminum: T-LO-D

Emissions Information: 2015 US EPA Label, Requires Diesel Exhaust Fluid

A/C Compressor: Operational

Blow-by (subjective visual observation): Minor

Starter: Operational

Air Compressor: Operational

Fuel System: Operational

Oil Leaks: No dripping leaks

Fuel Leaks: No dripping leaks

Cooling System Leaks: No dripping leaks

Limited Function Check: The engine started and ran.

Engine Hours: 12527 Engine hrs

Window Controls: Both Power

Seat Belts: Operational

Horn: Air horn operational, Electric horn operational

Oil Pressure: The gauge registers in the operating range. 37 PSI

Warning Lights: Operational

Gauges: Operational

Brake Control: Operational, Small audible air leak under dash

Engine Brake: Not operationally checked

Clutch: Clutch brake not operational

PTO Control: Operational, Two way: Electric engagement or air engagement

ECM Miles: 276851 ECM mi

Air Conditioner: Operational

Heater: Operational

Limited Function Check: The main components are in place and operational as noted.

Transmission: Operational

Power Take Off: Operational

PTO Pump: Operational, Dripping leak, Dripping leak from housing area.

Non-Driven Drop Axle (1): Steerable

Limited Function Check: The drivetrain was operational without a load.

Limited Function Check - Brakes: The service brakes are operational, The park brake is operational.

Flat Bed Body: Could not get cables to free wheel when extending boom, Hitch Extension Cylinder had a dripping leak, Remote control has a dead battery

External Electrical / Air Connections: Not operationally checked

date of analysis: Mar 03, 2026

Silicon: 8.81 PPM

Tin: 0.94 PPM

Silver: 0.12 PPM

Aluminum: 3.51 PPM

Chromium: 1.85 PPM

Lead: 1.8 PPM

Copper: 2.12 PPM

Nickel: 0.03 PPM

Iron: 22.83 PPM

Glycol: NEG

Water: NEG

Fuel: <5%