2015 Kenworth T800

Motor Cummins ISX15 6 Cilindros 15 L Diesel 500 CV

Etiqueta US EPA 2015

Requiere líquido de escape diesel

12527 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Elevalunas eléctricos

Freno motor

Transmisión manual de 18 velocidades Eaton Fuller RTLO-18918B

Doble bloqueo del diferencial

Eje delantero de 20000 lb

46000 lb Traseros

Ejes motrices Dana D46-170H

Relación de ejes de 4,30:1

84000 libras GVWR

Cabina neumática

38 en Cabina dormitorio de techo medio

Llantas de aluminio

Neumáticos delanteros 425/65R22.5

Neumáticos traseros 11R24.5

Eje elevador neumático dirigible

Cajas de dirección dobles

W900 8-Bag Suspensión neumática

346 en distancia entre ejes

TOMA DE FUERZA

Miller Steel Wrecker Body

Capacidad del cabrestante de 50000 lb

Capacidad de carga de la pluma de 100.000 lb

Accesorio 5ª rueda

Número de serie / VIN: 1NKDX4TXXFJ430116

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 276850 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Vidrio: Tres astillas del tamaño de diez centavos parabrisas

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 13/32"|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LI-D0: 16/32"|Aluminio: T-LI-D|T-RO-D0: 11/32"|Aluminum: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 10/32"|T-LI-D0: 10/32"|T-RI-D0: 17/32"|T-RO-D0: 12/32"|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 11/32"|T-LI-D0: 13/32"|T-RI-D0: 25/32"|T-RO-D0: 25/32"|Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D Aluminio: T-RI-D T-LO-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2015, requiere líquido de escape diésel.

Compresor de aire acondicionado: En funcionamiento

Golpe (observación visual subjetiva): Menor

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 12527 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos eléctricos

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento. 37 PSI

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de frenos: Operativo, pequeña fuga de aire audible bajo el salpicadero.

Freno motor: No se ha comprobado su funcionamiento

Embrague: El freno de embrague no funciona

Control PTO: Operacional, Dos vías: Enganche eléctrico o neumático

Millas ECM 276851 ECM mi

Aire acondicionado: Funcionamiento

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: operativa

Bomba PTO: En funcionamiento, fuga por goteo, fuga por goteo en la zona de la carcasa.

Eje de caída no motriz (1): Dirigible

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

Cuerpo de cama plana: No podía conseguir cables para liberar la rueda cuando se extiende la pluma, cilindro de extensión de enganche tenía una fuga de goteo, mando a distancia tiene una batería muerta

Conexiones eléctricas / de aire externas: No se ha comprobado su funcionamiento

fecha de análisis: 03 de marzo de 2026

Silicio: 8,81 PPM

Estaño: 0,94 PPM

Plata: 0,12 PPM

Aluminio: 3,51 PPM

Cromo: 1,85 PPM

Plomo: 1,8 PPM

Cobre: 2,12 PPM

Níquel: 0,03 PPM

Hierro: 22,83 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5