2017 Freightliner M2 112

Motor diesel Detroit DD13 de 6 cilindros y 12,8 l de 435 CV

Etiqueta US EPA 2016

Requiere líquido de escape diesel

3648,0 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Freno motor

Transmisión automática Allison 4500

Eje delantero de 20000 lb

67998 lb Detrás

Ejes motrices Meritor RZ-69-166

Relación de ejes 4,89:1

87998 lb GVWR

Cabina neumática

Llantas de aluminio

Neumáticos delanteros 425/65R22.5

Neumáticos traseros 11R22.5

Cajas de dirección dobles

Doble marco

Suspensión neumática Hendrickson

264 de distancia entre ejes

TOMA DE FUERZA

Montaje trasero

Pluma telescópica articulada aislada para dos personas

Plataforma

Pluma de manipulación de materiales

Voladizos tipo X

Cama de 24 pies x 100 pulgadas

Número de serie / VIN: 1FVPC5DV5HHHG2278

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 20506 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Operativas, Algunas no operativas, Luces de posición no operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 20/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RI-D T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LI-D T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RO-D T-RI-D Aluminio: T-LO-D T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 26/32"|T-LI-D0: 26/32"|T-RI-D0: 26/32"|T-RO-D0: 26/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D T-RI-D Aluminio: T-LO-D Aluminio: T-RO-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2016, requiere líquido de escape diésel.

Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.

Golpe (observación visual subjetiva): Menor

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Lento para generar aire

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Cárter de aceite

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitada: Después de arrancar, el motor funcionó.

Horas de motor: 3648.0 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica operativa

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Freno motor: No responde a los controles

Control PTO: Aire conectado, No operativo

ECM Miles: No se puede obtener la lectura de ECM

Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Inoperable Aire operado

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión estaba operativa.

Fontanería hidráulica auxiliar: No comprobado operativamente, Trasero

Comprobación de funcionamiento limitada: No se ha podido comprobar el funcionamiento del sistema hidráulico.

Comprobación de funcionamiento limitada: No se puede comprobar el funcionamiento

Tipo de freno: Frenos de aire

Freno de estacionamiento

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y sujetando la máquina.

Certificación dieléctrica: No había etiqueta de certificación dieléctrica en la máquina.

Controles hidráulicos: No se puede comprobar el funcionamiento