2017 Kenworth T680 8x4 T/A Dump Truck

Motor Diésel Paccar MX-13

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2015

18004 horas de motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Manual Eaton Fuller FRO-16210C de 10 Velocidades

Eje Frontal de 12000 lb

Ejes Traseros de 38000 lb

Ejes de Tracción DSP41

Relación de Eje 3.55:1

GVWR de 50000 lb

Cabina con Suspensión Neumática

Ruedas Exteriores de Aluminio

Llantas Frontales 315/80R22.5

Llantas Traseras 11R22.5

Eje de Etiqueta Elevable

Suspensión Neumática

210 in de Distancia entre Ejes

PTO

Cuerpo de Acero de 15 pies 10 pulgadas de Largo x 60 pulgadas de Alto

Lona Eléctrica

Potencia del motor: 455 hp

Fabricante del motor: PACCAR

Modelo del motor: MX-13

Tipo de combustible: Diésel

Tipo de transmisión: Automática

Número de ejes: 3

Peso bruto del vehículo: 52,000 lbs

Tipo de cabina: Cabina con literas

Tipo de suspensión: Suspensión neumática

Tamaño de llanta: 22.5 pulgadas

Tipo de caja de volquete: Aluminio

Capacidad de volquete: 15 yardas cúbicas

Número de serie / VIN: 1XKYDP9X8HJ146074

Contador de horas / Odómetro: 570750 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos de motor: Sí

Condición de metal en lámina (fibra de vidrio): El cofre y el parachoques están dañados

Cristal: El parabrisas está agrietado

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 21/32"|Disco: B-L-D|Disco: B-R-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 24/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 19/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-LI-D0: 11/32"|T-RI-D0: 13/32"|T-RO-D0: 13/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LO-D|Acero: T-LI-D|Acero: T-RI-D|Aluminio: T-RO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2015

Compresor de A/C: El compresor no se activará

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Arrancador: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Filtro de partículas diésel: No hay DPF

Verificación de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 18004 horas de motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos, lado izquierdo inoperable, DS inop

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico inoperable

Presión de aceite: El medidor registra en el rango operativo.

Luces de advertencia: Operativas, la luz de verificación del motor permanece encendida

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No se verificó operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Aire activado

Millas del ECM: El lector no mostrará el kilometraje del ECM

Aire acondicionado: Inoperable

Calefacción: No se verificó operativamente

Verificación de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa

Toma de fuerza: Operativa

Bomba de PTO: Operativa

Verificación de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Verificación de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Verificación de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cierre de la puerta trasera: Operado por aire

Lona: No operativa

fecha de análisis: 29 de junio de 2026

Silicio: 3.13 PPM

Estaño: 0 PPM

Plata: 0 PPM

Aluminio: 1.6 PPM

Cromo: 2.05 PPM

Plomo: 2.38 PPM

Cobre: 19.1 PPM

Níquel: 0.44 PPM

Hierro: 19.21 PPM

Glicol: NEG

Agua: NEG

Combustible: <5%