2018 Freightliner M2 106

Motor Cummins L9 6 Cilindros 8.9 L Diesel 350 CV

Etiqueta US EPA 2017

Requiere líquido de escape diesel

11985 Horas motor

Aire acondicionado

Control de crucero

Transmisión automática Allison de 6 velocidades

Bloqueo del diferencial

Eje delantero de 20000 lb

46000 lb Traseros

Ejes motrices Meritor

Relación de ejes 6,43:1

66000 libras GVWR

Cabina neumática

Neumáticos delanteros 315/80R22.5

Neumáticos traseros 11R22.5

Eje empujador Air Lift

Cajas de dirección dobles

Doble marco

Suspensión TufTrac

284 in Distancia entre ejes

TOMA DE FUERZA

Boom de 22 pies

A-Outriggers

Voladizos traseros

Cama de 22 pies x 96 pulgadas

Enganche de perno

Número de serie / VIN: 1FVHCYFE2JHJM1204

Cuentahoras / Cuentakilómetros: 129090 mi

Etiqueta de normas de seguridad para vehículos de motor: Sí

Luces exteriores: Algunas no funcionan, Faro delantero izquierdo, freno trasero izquierdo e intermitentes no funcionan.

Eje de dirección: T-LI-D0: 23/32"|T-RI-D0: 12/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Acero: T-LI-D T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 13/32"|T-RO-D0: 12/32"|T-LI-D0: Falta|T-RI-D0: Falta|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-RO-D Acero: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 15/32"|T-LI-D0: 18/32"|T-RI-D0: 16/32"|T-RO-D0: 8/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-RO-D Acero: T-RI-D Acero: T-LI-D Acero: T-LO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 21/32"|T-LI-D0: 21/32"|T-RI-D0: 9/32"|T-RO-D0: 9/32"|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|Acero: T-LI-D Acero: T-RI-D Acero: T-RO-D Acero: T-LO-D

Información sobre emisiones: Etiqueta US EPA 2017, requiere líquido de escape diésel.

Compresor de aire acondicionado: En su sitio; temperatura ambiente demasiado fría para comprobar su funcionamiento.

Golpe (observación visual subjetiva): Menor

Arranque: Operativo

Compresor de aire: Funcionamiento

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: Lado del motor, Parte delantera del motor, Cárter de aceite

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas en el sistema de refrigeración: No hay fugas de goteo

Comprobación de funcionamiento limitado: El motor arrancó y funcionó.

Horas motor: 11985 Horas motor

Mandos de las ventanillas: Ambos manuales

Cinturones de seguridad: Operativo

Bocina: Bocina de aire operativa, Bocina eléctrica inoperativa.

Presión de aceite: El manómetro registra en el rango de funcionamiento.

Luces de advertencia: En funcionamiento

Calibradores: Operativo

Control de los frenos: Operativo

Control de la TDF: No comprobado operativamente

Millas ECM: El lector no mostrará el kilometraje ECM

Aire acondicionado: La temperatura ambiente es demasiado fría para comprobarlo.

Calentador: En funcionamiento

Comprobación de funcionamiento limitada: Los componentes principales están en su sitio y funcionan según lo indicado.

Transmisión: Operativo, fuga de goteo

Bomba PTO: No se ha comprobado su funcionamiento, fuga excesiva de líquido al engranar

Comprobación de funcionamiento limitado: La transmisión funcionaba sin carga.

Comprobación de funcionamiento limitado - Frenos: Los frenos de servicio funcionan, El freno de estacionamiento funciona.

Válvulas: Faltan algunas válvulas

Mangueras (hidráulicas): Algunas mangueras faltan y están desconectadas

Motor de giro: No se ha comprobado su funcionamiento

Cilindro(s) del elevador de pluma: No se ha comprobado su funcionamiento.

Cilindro de extensión de la pluma: No se ha comprobado su funcionamiento

Cilindros estabilizadores: No se ha comprobado su funcionamiento

Guías de desgaste de la pluma: No se ha comprobado su funcionamiento

Controles del estabilizador: No se ha comprobado su funcionamiento

Controles hidráulicos: Ausentes y desconectados, no comprobados operativamente.

Bloqueo de seguridad/parada: Ausente

Comprobación de funcionamiento limitada: No se ha podido comprobar el funcionamiento del sistema hidráulico. Faltan mangueras, válvulas y controles. Toma de fuerza no engranada debido a una fuga excesiva de fluido al engranar.