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El Freightliner M2 106 2020 es un camión de servicio robusto impulsado por un motor diésel Cummins B6.7-260 de 6 cilindros, que entrega una generosa potencia de 260 caballos de fuerza. Esta unidad está equipada con un chasis Morgan de 16 pies, proporcionando dimensiones de 102 pulgadas de ancho y 84 pulgadas de alto, lo que la hace adecuada para una variedad de roles de servicio, desde operaciones de entrega hasta servicios móviles especializados. La mejorada manejabilidad proviene de la transmisión automática Allison 2500 y la suspensión de aire, asegurando un manejo suave incluso cuando el camión está completamente cargado hasta su GVWR de 33,000 lb. La seguridad y la utilidad se refuerzan con características como una puerta lateral, una puerta elevadora y un enganche de perno, mejorando tanto el acceso como la capacidad de remolque. El camión monta ruedas de aluminio duraderas con llantas 11R22.5 y mantiene la eficiencia con sistemas que requieren líquido de escape diésel, cumpliendo con los estándares de la EPA de EE. UU. de 2019. Ya sea para entregas locales o tareas de servicio más exigentes, este Freightliner M2 106 combina rendimiento con un diseño práctico.
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Cummins B6.7- 260 6 Cilindros 6.7 L Diésel 260 hp Motor
Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019
Requiere Fluido de Escape Diésel
2064.8 Horas de Motor
Aire Acondicionado
Transmisión Automática Allison 2500
Eje Frontal de 12000 lb
Ejes Traseros de 21000 lb
Relación de Eje 5.22:1
GVWR de 33000 lb
Ruedas de Aluminio
11R22.5
Suspensión de Aire
156 in de Distancia entre Ejes
Cuerpo Morgan de 16 pies x 102 pulgadas de ancho x 84 pulgadas de alto
Puerta Lateral
Plataforma Elevadora
Enganche de Perno
Clase de Vehículo: Camión de mediana capacidad Clase 6–7
Longitud del Parachoques a la Parte Trasera de la Cabina: 106 in
Clasificación de Peso Bruto del Vehículo: Hasta 56,000 lb
Rango de Potencia del Motor: 200–350 hp
Par de Máximo: 1,150 lb-ft
Corte de Rueda Máximo: Hasta 55°
Retroceso del Eje Frontal: 37.6 in
Área del Parabrisas: Aproximadamente 2,500 sq in
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