2020 Kenworth T880 8x4 Tri/A Dump Truck

Cummins X15 6 Cilindros 15 L Diésel 485 hp Motor

Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019

Requiere Fluido de Escape Diésel

4644.8 Horas de Motor

Aire Acondicionado

Control de Crucero

Ventanas Eléctricas

Freno de Motor

Transmisión Manual Eaton Fuller RTO-16908LL 8LL

Bloqueo del Diferencial

20000 lb Eje Frontal

46000 lb Traseros

Ejes de Tracción Dana D46-170HP

Relación de Eje 4.10:1

76750 lb GVWR

Cabina con Suspensión Neumática

Ruedas de Aluminio

425/65R22.5 Neumáticos Frontales

11R24.5 Neumáticos Traseros

Eje Elevador de Aire

Cajas de Dirección Dobles

Doble Chasis

Suspensión Neumática Neway

252 in Distancia entre Ejes

PTO

Cuerpo de Acero BeauRoc de 17 pies 6 pulgadas de Largo x 54 pulgadas de Alto

Lona Eléctrica

Enganche de Perno

Potencia del motor: 500 hp

Tipo de motor: PACCAR MX-13

Transmisión: Eaton Fuller manual de 10 velocidades

Tipo de combustible: Diésel

Configuración del eje: 6x4

Peso bruto del vehículo: 66,000 lbs

Distancia entre ejes: 150 pulgadas

Capacidad de la caja de volquete: 18 yardas cúbicas

Material de la caja de volquete: Aluminio

Peso del eje delantero: 20,000 lbs

Peso del eje trasero: 46,000 lbs

Capacidad del tanque de combustible: 120 galones

Tipo de freno: Aire

Tipo de suspensión: Suspensión neumática

Tamaño de llanta: 11R22.5

Número de serie / VIN: 1NKZX4EX1LJ389972

Contador de horas / Odómetro: 76257 mi

Etiqueta de estándares de seguridad de vehículos motorizados: Sí

Luces exteriores: Operativas

Eje de dirección: T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 20/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LI-D0: 16/32"|Aluminio: T-LI-D|Tambor: B-L-D|Tambor: B-R-D|T-RI-D0: 15/32"|Aluminio: T-RI-D

Eje trasero: T-LO-D0: 20/32"|T-LI-D0: 20/32"|T-RI-D0: 20/32"|T-RO-D0: 19/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-LO-D|Aluminio: T-RO-D

Eje trasero: T-LO-D0: 17/32"|T-LI-D0: 16/32"|T-RI-D0: 18/32"|T-RO-D0: 19/32"|Tambor: B-R-D|Tambor: B-L-D|Aluminio: T-LI-D|Aluminio: T-RO-D|Aluminio: T-RI-D|Aluminio: T-LO-D

Información de emisiones: Etiqueta de la EPA de EE. UU. 2019, Requiere líquido de escape diésel

Compresor de A/C: Operativo

Blow-by (observación visual subjetiva): No hay vapor o presión notable

Motor de arranque: Operativo

Compresor de aire: Operativo

Sistema de combustible: Operativo

Fugas de aceite: No hay fugas de goteo

Fugas de combustible: No hay fugas de goteo

Fugas del sistema de enfriamiento: No hay fugas de goteo

Chequeo de función limitada: El motor arrancó y funcionó.

Horas del motor: 4644.8 horas de motor

Controles de ventana: Ambos eléctricos

Asientos/apoyabrazos: El respaldo del asiento izquierdo no se traba, se inclina hacia adelante

Cinturones de seguridad: Operativos

Claxon: Claxon de aire operativo, claxon eléctrico operativo

Presión de aceite: El indicador de falla se apaga después de que la presión de aceite del motor aumenta.

Luces de advertencia: Operativas

Medidores: Operativos

Control de frenos: Operativo

Freno de motor: No se verificó operativamente

Embrague: Engancha

Control de PTO: Operativo

Millas del ECM: 76257.3 millas del ECM

Aire acondicionado: Operativo

Calefacción: Operativa

Chequeo de función limitada: Los componentes principales están en su lugar y operativos como se indicó.

Transmisión: Operativa, filtraciones

Bomba de PTO: Operativa

Chequeo de función limitada: La transmisión estaba operativa.

Chequeo de función limitada: El sistema hidráulico estaba operativo.

Chequeo de función limitada - Frenos: El sistema de frenos funcionó, deteniendo y manteniendo la máquina.

Cierre de la puerta trasera: Operado por aire

Lona: Lona eléctrica

Enganche de perno: No se verificó operativamente